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Ausbesserungs-Werk Süd (Bastelthema)

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Huhu Krümelchen,

danke, da bin ich auch gespannt - zu den segmenten, das eine hat schon etwas länger seine Masten (der scheife wurde schon ausgebessert ;) ). fehlt nur noch die Leitung und das 2. Segment zum Fotografiern - das hinte wo man die Felder erkennen kann ist das wo der TGV drauf fotografiert wurde.

Grüße
 

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Hier mal ein paar Fotos von Alterungen durch DB-Fahrer. Die Wagen sehen wirklich super aus. leider kommt das auf den Fotos nicht annähernd rüber... Danke P.!!
 

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Freut mich das es dir gefällt :) Mal schauen was ich als nächstes mal wieder probiere, wobei ich ja echt mal zur grünen 151er Tendiere und die ausbleiche, hmmm.

Anbei mal noch 2 frühere Alterungen ;)
 

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Hi Patrick,
mensch ich sehe die Bilder von deinem gealterten SBB-Wagen erst jetzt. Das schaut ja schon mal recht ordentlich aus, gefällt mir !
Ich hab da ein tolles Bild gefunden, was man vielleicht auch mal als Vorbild für eine Alterung nehmen könnte.
Im Original sehen die ja noch heruntergekommener aus als dein Wagen.

Und dann dazu bitte noch ne Rübenladung :)
Stimmt die hab ich ja auch noch in der Kiste liegen, gleich mal nachschauen wo mein SBB-Wagen rumsteht !

Gruß TT-Krümelchen

P.S.: Bei der 101ér kann man nichts aussetzten, einfach perfekt ! Aber die hab ich ja schon mal gesehen.
 
Freut mich das es dir gefällt :) Mal schauen was ich als nächstes mal wieder probiere, wobei ich ja echt mal zur grünen 151er Tendiere und die ausbleiche, hmmm.

Anbei mal noch 2 frühere Alterungen ;)

Wie bleichst Du die Modelle aus? Kannst Du uns das verraten?

Viele Grüße

Birger
 
Hallo Birger,

die Modelle bleiche ich von Hand mit Pinsel und Acrylfarben in mehreren Schritten aus. Bschreiben ist da eher schlecht da das eine komplette Bandbreite an Techniken ist - wichtig ist dort aber eher die konsistenz der Farbe (nicht zu Flüssig, nicht zu fest). Für die 101er z.b. habe ich mir ein eher helles Pink gemischt und das dann aufgetragen (mehrere Schritte deswegen, weil es keine Deckende Schicht, sondern mehr in Richtung Lasur geht). Tjoa, feinheiten ausarbeiten und dann hat man schon ein klasse Modell. Weiter wurde dann der Rahmen noch dezent mit ausgebleicht, sowie Dach und rahmen gealtert.

anbei noch 2 Bilder der 101er im Rohstadium.
 

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Und weitergehts :)

Mit nun eigenen antrieb sind der Et426 sowie der X10 fahrbereit :biene:

Der ET426 wird über das Jakobs-Drehgestell angetrieben, der Antrieb selber sitzt im vorderen Teil (dort wo das nicht vorhandene Fenster ist - so lässt sich der Motor ein wenig tarnen). Nun müssen noch die Stromabnehmer, der Faltenbalg (wird wohl einer aus Papier) und ein paar Unterbauten angebaut werden und der ET426 ist fertig.

Weiter gehts zum X10. Dieser bekam nun auch seinen Antrieb sowie eine stromleitende Kupplung, wie zu sehen konnte der Antrieb nicht wirklich versteck werden (ok, ein kleiner bzw. Flacherer wäre möglich gewesen, aber das wäre von Preis ein wenig zu viel geworden). Auch hier fehlt noch der Stromabnehmer und die unterbauten.

Großes Danke schln geht an Kehrer, mit dessen Hilfe die Modelle das fahren lernten :)
 

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SO, jetzt nachdem der Akku der Cam wieder voll war der 3. im Bunde:

Der X200 der SJ
Dieser ist nun vollständig mit Antrieb und Chassis ausgerüstet - sprich vollkommen Fahrfähig - einzig an den Kupplungen haperts noch - dort will nur eine trannbare Steifkupplung nutzen. Ansonsten fehlen hier die Stromabnehmer und ein wenig am Unterboden.

Anbei die Bilder.

Als nächstes Steht der 0-Serie Shinkansen auf dem Plan für meine Hochgeschwindigkeitszüge-Sammlung ;)
 

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Bezüglich altern hab ich noch 2 Fotos gefunden - zum einen meine Farbauswahl (sprich diese Farben nutze ich) und noch 2 Eas, die gealterte wurden (schon etwas länger her).

Grüße
 

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Huhu,

inzwischen sind die nächsten 2 Projekte angelaufen und 1 ist schon wieder fertig - eine Gravita als BR261 und die Henschel BR202 (4 achsig)

Momentan sind noch 2 Gabormodelle zum Altern da, weshalb es demnächst wieder Alterungen zu sehen gibt ;)
 

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Uii, die Gravita ist ja eine gute Idee! Schön! :zustimm:
Was hast du als Grundlage genommen? Die Piko-G1206?
Deshalb dürfte sie eventuell auch etwas zu kurz sein...:lupe: Wirkt jedenfalls auf den ersten Blick so...:allesgut:
 
Huhu Oli,

jup, unter der Grvita sitzt das Piko G1206 Fahrwerk, es passt ja beinahe ;) (ne V90 wäre da 15mm zu kurz). Muss mir jetzt nur was für die BR202 einfallen lassen.

Grüße
Patrick
 

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Hallo Per,

wie die anderen Modelle auch ;) leider hab ich die 202 003 gewählt (die Spätere ICE versuchslok).

mal abwarten, demnächst folgen eine BB12000 sowie die BR202 001 ...
 
Soderle, meine letzten Neuheiten für 2014 sind nun da :) und schon geht das Überlegen für ein passenden Antrieb für die Henschel-Lok (hat übrigens Lichtleiter - bekommt also Lichtwechsel) los, ich denke Nächstes Jahr fährt sie aus eigene Kraft :) Die Gravita bekommt am 6. Januar zur Vereinsaustellung Ihr Rollout :biene:

Achtung: die Beschriftung wird noch neu gemacht, die hat er ausversehen diesmal mit draufgemacht ;) gabs dann Gratis.
 

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Die Gravita ist dir wirklich gut gelungen. Durch deine freihändigen Beschriftungen am Führerhaus fällt sie natürlich auf finsterstes Bastelniveau ab. Investier doch die paar Euro in eine ordentliche Abzeihbilderbeschriftung z.B. von hartmann-original.
 
Huhu,

Wie schon geschrieben, die Beschriftung wird noch mit Decals neu gemacht ;) die wurde ausversehen mit gemacht vom Herrn Edgar. Ich werde dann auch nochmal bessere Bilder machen kommende Woche dienstag.

Als nächstes kommt dann eine BB12000 der SNCF (meine lieblingslok :bruell: ) und die Ma der SJ. So bekomm ich wenigstens meine Wunschmodelle mal irgendwann zusammen (wenn die Brot und Buttermodell Hersteller das Geld nicht wollen :argh: ).
 
Huhu Leute,

hier nun die versprochenen Bilder. Die Beschriftung hat sie seitlich schon verloren.
 

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Huhu Leute,

Jup, hier gibts mal wieder was gealtertes ;)

Beim letzten Stammtisch in Wiesau bekam ich 2 Fahrzeuge von Herrn Gabor die ich ordentlich altern sollte (alle beteiligten kennen sein Wortlaut, war sowas in richtung richtig versifft :traudich: ).

Als erstes habe ich alle kleinteile und Anbauteile mit den passenden Farben versehen. Dann gabs mehrere Schichten mit verschiedenen Tuschen sowie Orange Akzente (deswegen sieht es nicht mehr gaaaanz so gelblich aus). Tja, dann kam der Rost und der Schlamm in dessen Leben (und ich denke, wenn man irgendwo aufn Schrottplatz so ein "Ding" von Anno dazumal findet könnte es so aussehen - ok, es fehlt noch irgendwie ein wenig grün ;) ).

als Finish bekamen die Scheinwerfer und Blinker noch neue Gläser aus glänzenden Klarlack - natürlich aufgepinselt.
Ich finde Ihn so echt gelungen - ein Einzelstück vom Schrottplatz oder aus einer alten Lagerhalle.

P.s. anbei schon die Mercedes W123 von RailNscale - Grundiert - hoffe die bekomm ich zum Stammtisch in 6 Tagen fertig.

Grüße
Patrick
 

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Hallo,

der Müllwagen scheint mir etwas arg zu dreckig. Der Müllaufbau mag eventuel so gehen, aber auch in der DDR wurden die Fahrzeuge gepflegt. Zumindestens war das Fahrerhaus nicht so dreckig. Jedenfall nicht im Bereich der Türen. Ich kann mich nicht erinnern, solche dreckigen Müllfahrzeuge zu DDR-Zeiten gesehen zu habe.

Mfg Kühn
 
Hi,

hat das Ding eine offroad Einlage gemacht ?:eek:
Neee, das ist etwas zu Overdress. Müllwagen + DDR nicht = Dreckig........:allesgut:
 
Das sehe ich auch so. Das, woran es der DDR am wenigsten mangelte, waren Rostschutz- und sonstige Farben. Keine Betrieb konnte es sich leisten, die Fahrzeuge derart verrosten zu lassen. Da wurde vorher eingeschritten, denn die Beschaffung neuer Fahrzeuge waren da das größere Problem als eine gründliche Rostvorsorge.
 
Euer Einwand mag ja stimmen, aber der ist nicht mehr in der DDR ;) ich schrob extra das er so auf einen Schrottplatz gestanden haben könnte oder so in einer Lagerhalle aufgefunden wurde vor ein paar Jährchen. Schaun wir mal was da noch so kommt, wenn mir mal ein Fahrzeug unter die Finger kommt was so noch in der DDR unterwegs sein sollte wird's mit Sicherheit nicht so extrem, versprochen :)
 
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