Aus dem RAW "Max Baumberg" von lichti

[Rammsteinchen]

sorry nich persöhnlich nehmen...aber die sieht richtig "schrottig" aus lol

Was hast du den da alles verarbeitet? sieht aus wie Fahrwerk von V36 mit Gestänge von BR92 umgedreht und Kessel von Ölwagen? der ziemlich weit reingeht ins FH.
hat irgendwie den Eindruck einer Dampfspeicherlok.

also ich finds genial

MFG

 

[Simon]

Oh lichti,

du rufst mir mein persönliches MoBa-Pflichtenheft in Erinnerung. Ein "Würstchenkessel" steht bei mir auch noch auf dem Plan! Danke für die Anregungen. Wird sie froschgrün oder schwarz? Gefällt mir schon sehr gut


PS: Wenn man sich die Zylinder sparen will, das Braunkohlekombinat bei Röblingen am See hatte eine wo die Zylinder m.W. im Führerhaus lagen oder anderweitig versteckt waren. Das ist die bekannte Liesel. (Liesel spart Diesel)

 

[lichti]

Mons,

Das ist ein Fahrwerk der V36. Die Radsätze wurde symetrisch angeordnet Der Kessel ist aus zwei Zw 52 und das Fh kennt jeder. Der Kessel schließ entgegen einigen Auffassungen am Fh ab. Was da zu sehen ist, ist der Motor. An Hand der Bilder werden einem noch viele Kleinbaustellen vor Augen gehalten. Das gute Stück war schon mal farblich behandelt, wurde aber noch einmal entlackt. Einige Farbreste sind noch erkennbar. Auch einige Löt- und Schleifstellen müssen noch entgratet werden. Die Steuerung und der Kessel wird ebenfalls noch einmal beshliffen. Am Ende soll es ein grüner "Hopser" werden.

Was noch fehlt sind die Stangen. Da muss ich noch etwas Gehirnschmalz opfern.

 

[Jan]

Schaut nicht übel aus, nur der Umlauf ist arg windschief. Fotos sind da sehr grausam.
Verbaue eventuell etwas gößere Zylinder, die sind zur Ausnutzung niedrigen Kesseldrucks bei den Feuerlosen überdimensioniert.

 

[lichti]

Hallo Jan,

es gibt ja leider nicht so viel alternativen in Punkto Zylinder die auch in den "Lichtraum" passen. zum Einen brauche ich einen ausreichenden Abstand vom Rahmen wegen die Steuerung und zum Anderen dürfen die Zylinder nicht zu weit auskragen. Ich werde noch einmal über die von der 23 oder der alten 86 nachdenken. Somal die beiden Zylinder sehr ramponiert aussehen und meine Maler im Raw nicht so viel spachteln soll.

 

[Jan]

Noch eine Auffälligkeit: der Kessel liegt zu tief, das dürfte an der unteren Abflachung liegen, er sollte sich bei gedachter voller unterer Ausrundung über dem Rahmen befinden. Wenn Du das ganze inkl. FH um 3-5 mm anhebst, sollte es stimmiger aussehen.

 

[lichti]

Das hätte auch den Vorteil, das die Steuerung mehr Platz hat. Ich überlege ob ich da auch noch einmal Hand anlege. Das ist alle sehr grob.

Wie war das? "Ich hätte gerne 200 Gramm von der dicken Groben. Ne, die hat heute Berufsschule"

Jan, kannst Du bitte mal an die Fotos vom Steuerwagen denken?

 

[BR18314]

Hallo lichti

So mag ich das von jedem ein bisschen und am ende steht da plötzlich eine Lok ,welch wunder die die Finger wieder vollbracht haben


Gruß schorch

 

[lichti]

Heute mal ein modernisierter Personenwagen und ein Einzelstück der Nachkriegsausführung.

 

[lichti]

Und damit der Bauzug nicht so langweilig ist noch ein Bauwagen. Der war zum Fototermin zickig und saß nicht richtig auf seinem Untergestell.

 

[lichti]

Auf wunsch eines einzelnen Herren in 123 noch mal Bilder vom "Saxen"(Bild 1-3). Weiterhin ist der dritte "Saubatzi" fertig.

 

[lichti]

So, auch den "grüne Hopser" habe ich nach einigen Vorschlägen überarbeitet. Er hat jetzt Zylinder der 56 bekommen. Die Riesenpumpe wurde gegen eine niedliche Kleine (danke Berthie) getauscht. Die Steuerung musste auf Grund der neuen Zylinder verändert werden. Den Vorschlag von Jan wollte ich erst nicht umsetzen. Jedoch habe ich es ausprobiert und das Ergebnis hat mich überzeugt. Leider hat mein Glaser noch Urlaub, so dass die Lok noch keine Scheiben bekommen hat. Wird in der kommenden Woche nachgeholt.

Ja die Stangen sind so eine Problem. Da werde ich mich mal mit einem Ätzer zusammensetzen müssen.

Am Ende einmal zum Vergleich ein Foto im Zustand vor dem Umbau.

 

[Jan]

Gefällt mir so viel besser!

 

[Berthie]

...bitteschön Lichti - wußte ich doch, daß die kleinere Pumpe...
(hasse toll jemacht )

 

[TT-Poldij]

Hey Lichti, niedlicher Bockwurschtsieder!
Danke auch nochmal für die Bilder des sächsischen Wagens.

mfg Pldij

 

[lichti]

Moins,

Nachdem der Osterhasi mir einen Brief von HekTTor vorbeibrachte konnte ich nicht an mich halten. Darum schnell mal noch vor den Osterferien:
Ein kleiner "Beutewagen" aus Böhmen (1-4) und noch was aus "Weiswurstland. Alles in noch in frühen Bearbeitungsstadien.

Hat jemand einen Hinweis, wo ich 0,5mm Bohrer erstehen kann?

 

[MIC81]

Sieht sehr schick aus. 0,5er Bohrer gibt es von Proxxon als Zubehör im Baumarkt. Ich habe meine bei Globus geholt, Reichelt und Obi führen das auch.

 

[lichti]

Moins

ich meine die mit durchgehendem Schaft. Die mit dem dicken Schaft lassen sich nicht gut handhaben. Ich spanne die immer in eine kleinen "Ritsch-Ratsch" Handhohrmaschine.

Bohrer habe ich jetzt hier auch gefunden.

 

[Bahn120]

@Lichti , HIER habe ich auch schon bestellt und vorallem sind die 0,3mm Bohrer günstig.

mfg Bahn120

 

[BR18314]

Hallo lichti


Schau mal hier http://www2.westfalia.de/ und gib mal die Nummer ein Artikel Nr. 536052.

 

[lichti]

So nun noch mal was zur 83.10

 

[lichti]

Und damit beschäftige ich mich im Moment.

 

[CompWili]

Und damit beschäftige ich mich im Moment.

Und was sagt Dein Arbeitgeber dazu?

Übrigens, was sind das auf dem Dach für komische Stomleitungen???? Hääh...


K.

 

[Ralf]

Und damit beschäftige ich mich im Moment.

Sind das die Zurüst- bzw. Ergänzungsteile von Hekttor?

Gruß Ralf

 

[lichti]

Die "Stromleitungen" sind Kühlschlangen, Du Wili.

Ja das ist der Satz von HekTTor. Leider ist die Beschreibung zum Bausatz etwas dürftig.