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Aus dem RAW "Max Baumberg" von lichti

So, nun der Tender mit was vorne dran. Fertig ist sie aber noch nicht.

Das dritte Bild zeigt einen aufgeschnittenen Schotterwagen. Nun muss nach Gefühl die Verbreiterung vorgenommen werden.
 

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Ich habe mir überlegt, dass ich die 43 doch lieber hier weiter vorstelle.
 

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Und ein neuer Arbeitsstand:
Anprobe mit fast fertiger Heizerseite .
 

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Ich habe eine Frage an die Menschen, die Fotos der 43 in Chemnitz gemacht haben. Ich suche eine Foto der Luftpumpe aber nicht nur in Richtung Führerhaus sonder in Fahrtrichtung. Mir ist der genaue Rohrverlauf von der Verdichterseite nicht genau klar.
Ich sage schon mal DANKE für sachdienliche Hinweise.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ein kleinen Fortschritt an der 43 001.

Mir ist nicht so richtig klar, wo die Leitungen (rote Kreise) verlaufen. Die kurze Leitung links nach Oben, mit dem Flansch, schein der Saugstutzen zu sein. Aber was ist das für ein zweites Rohr auf dieser Seite?
 

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Genau das wundert mich auch und aus diesem Grund die Frage.
Ich glaube auch nicht, dass das Rohr dahinter zur rechten Seite (Druckseite) der Pumpe führt. Das Bild von Carsten (danke dafür) deutet darauf hin, dass diese Leitung unter dem Umlauf zum Hauptluftbehälter führt.
 
Anbei der Arbeitsstand meiner Lok.
Bei mr.doublet werde ich noch mal etwas mit dem Auge klauen :lupe: und die Unzulänglichkeiten meiner Maschine versuchen zu beheben.
 

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... die Unzulänglichkeiten meiner Maschine versuchen zu beheben.
Das vermutlich in einen Neustart ausarten könnte, nehme ich den "Abfall" in Form des Gezeigten. ;)
Ich habe von Dampflokdetails kaum Ahnung...
 
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