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alten Güterwagen entdeckt

Meinerseits ist alles vorbereitet, den Wagen ist leer geräumt und besenrein.

Moin moin,
es ist schön zu hören, das eine Lösung gefunden wurde.
Gibt es evtl. schon einen Termin für die Überführung und werden Bilder gemacht?
Wo wird man denn das gute alte Stück begutachten können?
 
Der Wagen geht nach Radebeul und wird dort aufgearbeitet auf einen Rollbock kommen. Man ist schwer dran interessiert so viel Originalsubstanz zu erhalten wie möglich und den Wagen wieder in seinen Ursprungszustand zu versetzen. Da der Abtransport privat finanziert wird, ist man auch noch an Spenden interessiert. Kontakt kann vermittelt werden.
 
Danke an ALLE!

Termin für die Überführung gibt es noch keinen, nächste Woche findet ein Ortstermin zur Besprechung der Details statt.
Soll ich zur Überführung eine Bilderserie machen oder möchte von den Interessierten jemand dabei sein? Termin würde ich dann über PN mitteilen.
Ich danke erstmal ganz herzlich allen, die sich dafür eingesetzt haben, dass der Wagen erhalten bleibt und denke, es ist die richtige Lösung, wenn er in der Region bleibt. Radebeul ist meine alte Heimat, ich kenne die Schmalspurbahn -unseren Lößnitzdackel- seit meiner Kindheit.
Mal ehrlich: Ohne Euch und die zahlreichen PNs/E-Posts hätte ich das Stück im Herbst wahrscheinlich zersägt, einfach um Ordnung respektive Bewegungsfreiheit zu schaffen.
Nun kommt er in gute Hände, obwohl mir schon fast ein bißchen wehmütig dabei ist...

Was mich interessiert: Wie sieht so ein Rollbock aus?
 
...Soll ich zur Überführung eine Bilderserie machen oder möchte von den Interessierten jemand dabei sein? Termin würde ich dann über PN mitteilen....

Da nimm mich mal bitte in den Verteiler auf, vielleicht lässt sich da was machen.
 
So, am Freitag, den 09.09.2011 fand ja nun endlich die Bergung statt. Es ist tatsächlich alles planmäßig und ohne Pannen verlaufen. Die Firma Richter-Schwertransport aus Dresden haben einen sehr guten Fahrer geschickt, er hat seinen LKW samt Anhänger millimetergenau zum Standort gezirkelt.

Gemeinsam wurden die vorbereiteten Traversen gebaut, der Fahrer hatte in der Vergangenheit schon einige Wagen geborgen, insofern wusste er genau, was zu tun ist.

Einige Bilder von der Bergung bekommt ihr gleich zu sehen.
 
Bilder sagen mehr als Worte...
 

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Weiter gehts mit der fachmännischen Bergung:
 

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Ein bißchen wehmütig wurde mir schon, als er um die Ecke verschwand...

Das letzte Bild ist der nun leere Platz, wo er etwa 60 Jahre lang seinen Platz hatte.
 

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So, und hier noch die Ankunft am neuen Heimatort Radebeul.

Für mich ist das Kapitel nun abgeschlossen und es beginnt ein neues.

Vielleicht stellt ja jemand zum gegebenen Zeitpunkt den restaurierten Kasten hier vor...

Ich danke nochmals allen Helfern, besonders Andre Marks, der sich rührend um alles gekümmert hat.
 

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Das ist schön,daß dieses historische Relikt des Lebensmitteltransport gerettet ist.

Ich habe vor einem Jahr eine Straßenbahn transportieren lassen. Trotz aller Vorbereitungen und Absicherungen, irgendwas passt nie. Aber mit viel Schwitzen und Nerven klappts dann immer...

hm-tt
 

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Noch ein paar Details zu meinem Bierwagen, die sich herausgestellt haben.

Er ist Baujahr 1895.
Gebaut vom Waggonbau Görlitz, damals "Aktien-Gesellschaft für Fabrikation von Eisenbahn-Material zu Goerlitz".
Die Beplankung ist noch original,sächsische Fuge!
Ausgeliefert als "Biertransportwagen" Ladegewicht 10000 kg, Eigengewicht 11900 kg, Achsabstand 4,0m, LüP 8,58m.
 
gerettet!

Hallo Lampenfreund!

Dann bleibt dir nur zu Danken, dass du ihn nicht zu Kleinholz gemacht hast, und dich um seine Rettung gekümmert hast! Bin auch gespannt ihn eines Tages mal restauriert zu sehen!

Gruß aus Thüringen
 
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