Hi TT-Fans,
gestern war nun unser 25. Stammtischtreffen gewesen, wozu wir euch folgende Zeilen zukommen lassen möchten:
Herr Uwe Hoffmann, der Leiter für Marketing und Vertrieb der Firma Tillig; besuchte uns inzwischen schon das dritte Mal, worüber wir uns sehr gefreut haben.
Da den meisten TT-Fans die Tillig-Firmengeschichte bekannt sein dürfte, brauchte er uns allen darüber nichts mehr viel erzählen. Deshalb begann Herr Hoffmann nach der obligatorischen Begrüßung auch gleich mit seiner Produktpräsentation.
Seine mitgebrachten Modell-Neuheiten sind zwar nicht mehr sehr fabrikfrisch, da sie schon seit geraumer Zeit öffentlich bekannt sind, sorgten aber dennoch für reichlich Interesse in unserer Runde. Die vielen wissbegierigen Blicke, „Fühlproben“ und Fragen rund um seine MiTTbringsel sprachen für sich.
Herr Hoffmann hatte uns allerdings nicht alle Neuheiten, sondern nur eine Auswahl davon präsentiert. Genannt seien daher nur folgende Modelle:
Dampflokomotiven:
- BR 52 der DR
- BR 56 der DB
- BR 86 der DR
- BR 01 der DRG
Diesellokomotive:
- BR 110 003-1 der DR in Baumusterlackierung
Dieseltriebwagen:
- Desiro der Connex GmbH
Elektromotiven:
- BR 110.3 der DB
- BR 109 „Scandlines“
Personenzugset der DR:
- Diesellokomotive BR 106 (neue Betriebsnummer) und zwei Personenwagen BR 195
Wagen:
- Schwerölkesselwagen „Höchst“ der DB
- Schüttgutwagen mit Schwenkdach „SKW Piesteritz“
- Mitteleinstiegswagen E5 der DR
- Steuerwagen E5 der DR
Container-Terminal:
Über das neue tilligsche Highlight „Digital gesteuertes Container-Terminal“ verlor Herr Hoffmann auch ein paar Worte. Es entstand in Zusammenarbeit mit der Firma HELJAN und ist als effektvoller Spielspaß eher für größere MOBA-Anlagen gedacht.
Er gab zu, dass dieses robuste Fertigmodell aus Metall nicht gerade sehr preiswert ist, aber dafür gleich voll betriebsfähig mit vielen unterschiedlichen Funktionen ist. Leider hatte er uns dazu kein Musterexemplar zum Überzeugen mitgebracht, aber immerhin den aktuellen Flyer.
Achtung! - Ein Demo-Video gibt es unter www.heljan.dk/web565.asp
Darüber hinaus kann dieses Terminal nur erworben werden, wenn bis 30.06.2007 genug Bestellungen eingegangen sind. Wir sind gespannt, ob die Realisierung dieses klasse aber teuren Terminals in TT klappt...
Herr Hoffmann hatte wieder ein kleines Modul mitgebracht, auf welchem verschiedene Modelle vor allen Augen vorgeführt werden konnten. Die darauf befindlichen Gleisstrecken sind allerdings nur sehr kurz. Deshalb wurde z. B. der Desiro „Connex“ auch auf dem extra aufgebauten Bettungsgleis – natürlich eins aus dem Hause Tillig -, der sich über drei Tische hinzog, getestet. Diese kleine wendige blaugelbe „Schlange“ machte darauf mit ihrer „Festbeleuchtung“ einen imposanten Eindruck.
Selbstverständlich stellte sich Herr Hoffmann den Fragen und auch Kritiken der Teilnehmer gegenüber. So teilte er u. a. offen mit, dass...
... nicht alle Wünsche der Modellbahner erfüllt werden können, aber dennoch versucht wird, so viel wie möglich davon umzusetzen.
...die Spur TT sich bei Ansprüchen wie z. B. Detailtreue oder Fahrtauglichkeit gegenüber HO nicht zu verstecken braucht und weiter daran gearbeitet wird.
...Tillig vermehrt die DB-Bahner ansprechen möchte ohne dabei die DR-Bahner zu vernachlässigen.
...der neue Tillig-Katalog vor kurzem frisch herausgekommen ist.
...die nächsten Neuheiten bereits schon eingeplant sind. (Welche verriet er jedoch natürlich nicht.)
Wir danken an dieser Stelle Herrn Hoffmann ganz herzlich für seinen erneuten Besuch bei unserem Stammtisch und wünschen ihm und der Firma Tillig weiterhin viel Erfolg!
Hoffen wir, dass er wieder so manche Fragen, Anregungen oder auch kritische Winke mit nach Sebnitz mitnehmen konnte, die für seine Firma bestimmt interessant sein könnten.
Nach der Tillig-Präsentation erfolgte ein lebhaftes Durcheinander. Einige Besucher hatten wieder tolles privates rollendes Material ausgepackt, auf der langen „Versuchsstrecke“ vorgeführt und natürlich was dazu erzählt.
Eins der Hingucker war die schöne bunte und gut erhaltene Königliche-Preußische BR 56 (von den ehemaligen „Berliner TT Bahnen“), die noch recht munter ihre Runden darauf drehte.
Unser alter Dampflokhase Dirk hatte zudem wieder „gedruckte Zeugen“ aus den guten alten Dampflokzeiten auf den Tisch gelegt, darunter fast schon museumsreife Bücher und Schwarz-weiß-Fotos von u. a. seinem Opa in seiner rußigen Arbeitsumgebung und anderen alten Dampfrössern.
Wir danken allen Anwesenden ganz herzlich für ihre rege Teilnahme an unserem gestrigen Jubiläumstreffen und ihre interessanten Beiträge.
Apropos Fotos:
Es wurden wieder so manche Fotos geschossen. Falls ein Foto-Einbau in unsere Nachlese erfolgt: Vielen Dank an die fleißigen Fotoknipser!
Hinweise:
Wie schon erwähnt, im Juni veranstalten wir kein offizielles Treffen mit einem Hersteller oder sonstigem Gast, weil wir wieder eine Sommerpause einlegen. Unsere weiteren Treffen finden erst in der herbstlichen MOBA-Saison statt.
Im Juni gibt es dafür als schöne Alternative erneut das TT-Boardtreffen Berlin-Brandenburg bei TT-Opa, der wieder ein cooles Grill-MeTTing in seinem Garten organisiert. Dazu mehr im entsprechenden Link.
Wie allseits schon bekannt sein dürfte: Im Juni gibt es auch noch das 10. TT-Club-Treffen, verbunden mit einem umfangreichen Programm, in Sebnitz.
Beide genannten Juni-Angebote versprechen also sommerlichen TT-Fun. Vielleicht sieht man ja hier oder dort das eine oder andere bekannte Gesicht aus unserer Region wieder. Schau’n wir einfach mal!
Wir wünschen allen TT-Fans einen schönen Sommer und weiterhin viel Spaß mit TT!
Mit neTTen Grüßen
Jörg und Christiane
gestern war nun unser 25. Stammtischtreffen gewesen, wozu wir euch folgende Zeilen zukommen lassen möchten:
Herr Uwe Hoffmann, der Leiter für Marketing und Vertrieb der Firma Tillig; besuchte uns inzwischen schon das dritte Mal, worüber wir uns sehr gefreut haben.
Da den meisten TT-Fans die Tillig-Firmengeschichte bekannt sein dürfte, brauchte er uns allen darüber nichts mehr viel erzählen. Deshalb begann Herr Hoffmann nach der obligatorischen Begrüßung auch gleich mit seiner Produktpräsentation.
Seine mitgebrachten Modell-Neuheiten sind zwar nicht mehr sehr fabrikfrisch, da sie schon seit geraumer Zeit öffentlich bekannt sind, sorgten aber dennoch für reichlich Interesse in unserer Runde. Die vielen wissbegierigen Blicke, „Fühlproben“ und Fragen rund um seine MiTTbringsel sprachen für sich.
Herr Hoffmann hatte uns allerdings nicht alle Neuheiten, sondern nur eine Auswahl davon präsentiert. Genannt seien daher nur folgende Modelle:
Dampflokomotiven:
- BR 52 der DR
- BR 56 der DB
- BR 86 der DR
- BR 01 der DRG
Diesellokomotive:
- BR 110 003-1 der DR in Baumusterlackierung
Dieseltriebwagen:
- Desiro der Connex GmbH
Elektromotiven:
- BR 110.3 der DB
- BR 109 „Scandlines“
Personenzugset der DR:
- Diesellokomotive BR 106 (neue Betriebsnummer) und zwei Personenwagen BR 195
Wagen:
- Schwerölkesselwagen „Höchst“ der DB
- Schüttgutwagen mit Schwenkdach „SKW Piesteritz“
- Mitteleinstiegswagen E5 der DR
- Steuerwagen E5 der DR
Container-Terminal:
Über das neue tilligsche Highlight „Digital gesteuertes Container-Terminal“ verlor Herr Hoffmann auch ein paar Worte. Es entstand in Zusammenarbeit mit der Firma HELJAN und ist als effektvoller Spielspaß eher für größere MOBA-Anlagen gedacht.
Er gab zu, dass dieses robuste Fertigmodell aus Metall nicht gerade sehr preiswert ist, aber dafür gleich voll betriebsfähig mit vielen unterschiedlichen Funktionen ist. Leider hatte er uns dazu kein Musterexemplar zum Überzeugen mitgebracht, aber immerhin den aktuellen Flyer.
Achtung! - Ein Demo-Video gibt es unter www.heljan.dk/web565.asp
Darüber hinaus kann dieses Terminal nur erworben werden, wenn bis 30.06.2007 genug Bestellungen eingegangen sind. Wir sind gespannt, ob die Realisierung dieses klasse aber teuren Terminals in TT klappt...
Herr Hoffmann hatte wieder ein kleines Modul mitgebracht, auf welchem verschiedene Modelle vor allen Augen vorgeführt werden konnten. Die darauf befindlichen Gleisstrecken sind allerdings nur sehr kurz. Deshalb wurde z. B. der Desiro „Connex“ auch auf dem extra aufgebauten Bettungsgleis – natürlich eins aus dem Hause Tillig -, der sich über drei Tische hinzog, getestet. Diese kleine wendige blaugelbe „Schlange“ machte darauf mit ihrer „Festbeleuchtung“ einen imposanten Eindruck.
Selbstverständlich stellte sich Herr Hoffmann den Fragen und auch Kritiken der Teilnehmer gegenüber. So teilte er u. a. offen mit, dass...
... nicht alle Wünsche der Modellbahner erfüllt werden können, aber dennoch versucht wird, so viel wie möglich davon umzusetzen.
...die Spur TT sich bei Ansprüchen wie z. B. Detailtreue oder Fahrtauglichkeit gegenüber HO nicht zu verstecken braucht und weiter daran gearbeitet wird.
...Tillig vermehrt die DB-Bahner ansprechen möchte ohne dabei die DR-Bahner zu vernachlässigen.
...der neue Tillig-Katalog vor kurzem frisch herausgekommen ist.
...die nächsten Neuheiten bereits schon eingeplant sind. (Welche verriet er jedoch natürlich nicht.)
Wir danken an dieser Stelle Herrn Hoffmann ganz herzlich für seinen erneuten Besuch bei unserem Stammtisch und wünschen ihm und der Firma Tillig weiterhin viel Erfolg!
Hoffen wir, dass er wieder so manche Fragen, Anregungen oder auch kritische Winke mit nach Sebnitz mitnehmen konnte, die für seine Firma bestimmt interessant sein könnten.
Nach der Tillig-Präsentation erfolgte ein lebhaftes Durcheinander. Einige Besucher hatten wieder tolles privates rollendes Material ausgepackt, auf der langen „Versuchsstrecke“ vorgeführt und natürlich was dazu erzählt.
Eins der Hingucker war die schöne bunte und gut erhaltene Königliche-Preußische BR 56 (von den ehemaligen „Berliner TT Bahnen“), die noch recht munter ihre Runden darauf drehte.
Unser alter Dampflokhase Dirk hatte zudem wieder „gedruckte Zeugen“ aus den guten alten Dampflokzeiten auf den Tisch gelegt, darunter fast schon museumsreife Bücher und Schwarz-weiß-Fotos von u. a. seinem Opa in seiner rußigen Arbeitsumgebung und anderen alten Dampfrössern.
Wir danken allen Anwesenden ganz herzlich für ihre rege Teilnahme an unserem gestrigen Jubiläumstreffen und ihre interessanten Beiträge.
Apropos Fotos:
Es wurden wieder so manche Fotos geschossen. Falls ein Foto-Einbau in unsere Nachlese erfolgt: Vielen Dank an die fleißigen Fotoknipser!
Hinweise:
Wie schon erwähnt, im Juni veranstalten wir kein offizielles Treffen mit einem Hersteller oder sonstigem Gast, weil wir wieder eine Sommerpause einlegen. Unsere weiteren Treffen finden erst in der herbstlichen MOBA-Saison statt.
Im Juni gibt es dafür als schöne Alternative erneut das TT-Boardtreffen Berlin-Brandenburg bei TT-Opa, der wieder ein cooles Grill-MeTTing in seinem Garten organisiert. Dazu mehr im entsprechenden Link.
Wie allseits schon bekannt sein dürfte: Im Juni gibt es auch noch das 10. TT-Club-Treffen, verbunden mit einem umfangreichen Programm, in Sebnitz.
Beide genannten Juni-Angebote versprechen also sommerlichen TT-Fun. Vielleicht sieht man ja hier oder dort das eine oder andere bekannte Gesicht aus unserer Region wieder. Schau’n wir einfach mal!
Wir wünschen allen TT-Fans einen schönen Sommer und weiterhin viel Spaß mit TT!
Mit neTTen Grüßen
Jörg und Christiane
Oder ist die überarbeitete BR 56 doch besser geglückt?
