Saxonia Neuheiten 2026

[AG_2_67]

Sondermodell für die ISEG ...

habe ich bereits am 02.10.26 bei denen gekauft 👌

 

[118118]

@SachsenTT , @madas,
Einfach mal die beiden URLs vergleichen, dann sieht man, warum madas Link nicht mehr funktioniert.
Es sind zwar nur zwei Zeichen, die geändert wurden, aber dazu führen, daß unter madas Link nicht mehr der Artikel direkt angezeigt wird.
Der in Carstens Beitrag ist der aktuell funktionierende Link.

 

[madas]

Der ISEG Wagen geht jetzt in den Versand.

 

[Websveni]

Hab heute meine Epoche III - Altenberger von Saxonia bekommen - hier mal paar Bilder auf die schnelle

 

[Mika]

Schön! Und endlich mit Türnachbildungen, die glaubwürdig erscheinen. Hat die Kooperation doch was Gutes.

 

[tokaima]

Sind das die kühnwagen?

 

[Reichsbahn85]

Ja, das sind eins zu eins die Kühn Modelle!

 

[Dikusch]

Beitrag 273.

Saxonia Neuheiten 2026

Sehr abenteuerliche Beschriftung ! ;) :gruebel:

www.tt-board.de

 

[krassus62]

Was steht als Beheimatung angeschrieben? Dresden?

 

[152 032-9]

Dresden Alt / Wm Dresden.

Weil es weiter oben einmal in Frage gestellt wurde: Die große 2 als Klassenziffer mit Raucher-/Nichtraucherschild gab es an den Wagen.
In Reiner Preuß "Die Müglitztalbahn", Transpress 1. Auflage 1984, ist auf S. 111 ein halber Wagen mit dieser Beschriftung im Jahre 1967 abgebildet.

MfG

 

[madas]

Der ISEG Wagen geht jetzt in den Versand.

Nun auch mit Bild.

 

[Websveni]

Was steht als Beheimatung angeschrieben? Dresden?

Ja

 

[FD851]

Zum sächsischen Schnellzugwagen EPIV mit Zugschlussbeleuchtung:
Seit den Anfang der 60-er Jahre - spätestens nach dem Langhagen-Unfall - durften Wagen mit hölzernem Wagenkasten nur noch in der Zugmitte zwischen Wagen mit stählernem Wagenkasten eingestellt werden. Ein Wagen mit hölzernem Wagenkasten am Zugschluss in der EPIV ist also nicht wirklich vorbildgerecht... Denkbar wäre also z.B. ein Eilzug mit der Reihung C4i - C4i - B4i - C4üSa07 - C4üSa07 - E5 oder eben etwa moderner statt der C4i z.b. Bghw oder E5....
Aber eben ein C4üSa07 am Zugschluss: nicht zulässig. Wer es unbedingt braucht: dann EPIII.

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​

 

[Websveni]

Mal eine Verständnissfrage zu den Altenbergern

Auf dm Wagen steht B4i - auf der Packung aber C4i - wie ist das zu Erklären ?

bei den Roco Wagen ist es genau so ?

Bin da nicht so drin in der Materie ....

 

[AG_2_67]

Die sind ehemalige 3. Klasse-Wagen, daher das C.
Nun gibt es die 2. Klasse, daher richtigerweise jetzt B

 

[Mika]

Auf dm Wagen steht B4i - auf der Packung aber C4i - wie ist das zu Erklären ?

Was steht denn als Untersuchungsdaten an den Modellen? Wenn nicht deutlich vor 06/1956 (= Aufhebung 1. Klasse & Umlabeln von 2/3 nach 1/2), dann gilt das AG_2_67 geschriebene.

 

[152 032-9]

Die Untersuchungsdaten sind von 1965 und neben den Türen prangt in Fensterhöhe eine große 2 samt Raucher- bzw. Nichtraucherschild.
Also zeitlich weit weg von der Klassenreform 1956 und vermutlich zu den letzten noch in Betrieb befindlichen Wagen bei der DR gehörend.

MfG

 

[jucon123]

Scheint wohl die Beschriftung auf der Schachtel fehlerhaft zu sein. Ich würde erwarten, dass auf der Schachtel das steht, was drin ist, selbst wenn sich die Bezeichnung / Klassifizierung inzwischen geändert hat. Gibt ja z. B. Donnerbüchsen, die von D über C bis B aufgestiegen sind. Oder deklassierte Wagen, die von A Richtung B oder AB gewandert sind.

 

[152 032-9]

Saxonia scheint sich beim Etikett auf der Schachtel an der zum Zeitpunkt der Auslieferung des Vorbildes ab Werk gültigen Bezeichnung zu orientieren.
Das ist bei den sächsischen Schnellzugwagen nicht anders.
Nur bei der 58.30 steht nicht pr. G14 drauf.

MfG

 

[Luftpost]

....
Nur bei der 58.30 steht nicht pr. G14 drauf.
...

Die 58.30 hat ja mit der G14 augenscheinlich auch nur noch das Fahrwerk der Lok gemeinsam.

 

[Reichsbahn85]

G14!?

 

[Karl-Georg]

Wie soll es denn sonst unterschieden werden, als nach der Ursprungsbauart? Sonst hießen alle Donnerbüchsen "Bi" und alle anderen zweiachsigen P-Wagenbauarten mit offenen Übergängen auch.

 

[Mika]

Scheint wohl die Beschriftung auf der Schachtel fehlerhaft zu sein.

Nein, denn durch die Angabe des ursprünglichen Typs ist schon auf den ersten Blick klar, welche Form einen erwartet: BC4i-35 oder C4i-35. Die ab 1956 gültigen Bezeichnungen B4il bzw. B4itr sind da schon schwerer einer Form zuzuordnen.

Ich würde erwarten, dass auf der Schachtel das steht, was drin ist, selbst wenn sich die Bezeichnung / Klassifizierung inzwischen geändert hat.

Genau das macht doch der Hersteller: Angabe der ursprünglichen Klassifizierung, die sich in der Zwischenzeit auf die am Modell angebrachten Angaben geändert hat.

Die Untersuchungsdaten sind von 1965

Ich brauch wohl eine Brille ...

 

[jucon123]

Nein, denn durch die Angabe des ursprünglichen Typs ist schon auf den ersten Blick klar, welche Form einen erwartet: BC4i-35 oder C4i-35. Die ab 1956 gültigen Bezeichnungen B4il bzw. B4itr sind da schon schwerer einer Form zuzuordnen.

Schau dir mal an, wie z. B. Tillig das macht. Da kann aus einem ehemaligen Bi-29 in Epoche III DB ein Ai geworden sein oder auch ein Bi. Die Ursprungsbezeichnung ist genauso wenig eindeutig wie die aktuelle. Die Angaben von Saxonia sind also maximal verwirrend.

 

[Mika]

Schau dir mal an, wie z. B. Tillig das macht.

Bezieht sich das Thema auf TILLIG? Bei den wenigen Donnerbüchsen die ich habe, steht z.B. ABiph (ex Bi29) in der Beschreibung (Katalog, die Ziegel sind entsorgt). Das ist für mich sehr eindeutig.

Die Angaben von Saxonia sind also maximal verwirrend.

Für dich vielleicht. Für andere weniger.