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Neuheiten TT120.de - ab 2020

118118 schrieb:
Die Weihnachtsgeschichte ist Geschichte, jetzt gibt es folgende Info:
"...Am 18.12.25 wird die genau zu produzierende Menge an den Hersteller übermittelt, danach sind keine Änderungen mehr möglich."

Was auf dem Modell verladen ist, sehe ich auch.
Ich fragte nach dem Vorbildfoto.
Zum Vergrößern anklicken....
Manche Fragen sind interessanter als das Modell.
Das ist das Neue Rathaus in Leipzig.
de.wikipedia.org

Datei:Neues Rathaus Leipzig nach1905.jpg – Wikipedia

de.wikipedia.org de.wikipedia.org
Die W 50 Führerhäuser auf den Anhängern waren meiner Quelle (Foto) nach beige.
 
118118 schrieb:
Zu den W50, die letzten Gehäuse Transporte (Einmalauflage) hatten keine Lampeneinsätze mehr, die unlackierten jetzt scheinbar auch nur Löcher.
Wie interpretiert ihr das auf dem Vorbildfoto?
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Keine Sorge es gibt auch ein Bild eines solchen Transportes mit "nackten", vermutlich nagelneuen Fahrerhäusern ohne Anbauteile, Inneneinrichtung und Verglasung. Es ist zwar ein s/w-Bild, aber Fahrerhäuser sehen aus, als wenn sie nur grundiert sind.

Auf dem Leipziger Bild sind Fahrerhäuser nach einer Instandsetzung zu sehen. Die wurde ja im großen Stil in der DDR in verschiedenen KIB, KIW oder KfL getrieben. Bei uns im Norden war der KfL Güstrow für die Grundinstandsetzung von W50-Fahrerhäusern für die Landwirtschaft zuständig.


Das eigentlich interessante ist jedoch das neue Anhängerchassis von Hädl. Das Vorbild ist der E8 bzw. HL80 vom VEB Fahrzeugbau Kakerbeck.
 
hotzenplotz schrieb:
In 4 Minuten ausverkauft.
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Ja, das ging ganz fix, noch bevor man sich klar wurde, was die KI da so zusammengeschustert hat.
Aber es ist das vorerst letzte Sondermodell von TT120. Da möchte manch Freelance Sammler vielleicht seine TT120 Sammlung vollständig haben?
Hatte ja auch nur 1/3 der Weihnachtsmodellkunden die Chance auf diese Farbvariante als blaues Wunder.

Der Steuerwagen erinnert an das Messemodell vom MBS mit roter Bauchbinde. Am Triebwagen dahinter geht die blaue Farbgebung jedoch ganz hinunter.
Die KI Geschichte zu dem Modell ist auch nicht so originell.
Vielleicht Lackierungsversuche ähnlich den Rekowagen, die die blaue Farbwahl erklären könnten.
Oder besondere Anreisemöglichkeit für verdiente Arbeiter, die sich durch hervorragende Leistungen die Chance auf einen FDGB Urlaubsplatz im Hotel Neptun erworben haben. Die sollten keine Stunde ihrer wertvollen Erholungzeit in überfüllten S-Bahn Zügen verbringen müssen, damit sie mit neuer Schaffenskraft in ihre Kombinatsbetriebe zurückkehren konnten.
Anstelle des Flügelrades empfehle ich der KI Neptuns goldenen Dreizack an die Front des Triebwagens zu fotomontieren.
 
Bemerkenswerter finde ich die Ankündigung, dass die Sondermodelle eine "Pause" einlegen. Ich finde es gut, dass ein erster Auftraggeber diese Preise nicht mehr mitmacht. Schade ist es mit den Sondermodellen dennoch, sie waren für mich das Salz in der Suppe in unserer Spur.
 
Also wenn man für diese Lackvariante KI braucht… Na gut, jeder wie er möchte.
Bei der Ankündigung hatte ich was völlig anderes vor Augen. Auch von Kres, aber wirklich bunt.
Man hört auf, vielleicht erstmal, vielleicht auch für immer. Alles hat seine Zeit, vielleicht wird der neue Sondermodell beglückter auch Kurti?!
Mit dem Interflugdosto hat er ja schon mal ne Marke gesetzt.
Warum ich das alles schreibe? Keine Ahnung…noch vor 10 Jahren hätte ich mich auf Butzlers Zeug gestürzt, heute lächle ich über seine Ideen und gehe weiter. Über das wieso, weshalb und warum möchte ich in diesem Tread nicht diskutieren. Am Geld liegts jedenfalls nicht.
 
kollega_123 schrieb:
Bemerkenswerter finde ich die Ankündigung, dass die Sondermodelle eine "Pause" einlegen. Ich finde es gut, dass ein erster Auftraggeber diese Preise nicht mehr mitmacht...
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Wer sind denn die angesprochenen Auftraggeber? Ich hatte ja angenommen, dass der/die Inhaber von tt120.de diese Modelle selbst bei den jeweiligen Herstellern beauftragt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ein sehr schönes und elegantes Modell. Die Farbwahl lässt es sehr filigran wirken, vor allem duchrch die feinen Streifen zwischen Grau und Rot und dem unterhalb der Fenster.
 
Schön sieht das Gespann schon aus.
Nur hätte ich einen schwarzen Rahmen in Anlehnung an den DR-Anstrich für Altbau-VT bis Ende der 1960er/Anfang der 1970er Jahre passender gefunden.
Grau waren ggf. die Schürzen unterhalb des Rahmens.

MfG
 
Ehrlicherweise verstehe ich das jetzt nicht mehr. Ich gehe mit gut gemachten Freelance Modellen mit, wie dem SVT als Städte-Express. Aber erst der blaue LVT und jetzt der grüne...
Da kann man andere Sachen bringen. Geht maximal als Startmodell durch, aber nicht für diesen Preis.
 
Bei 20 Skt. gibt es doch fast 100 % Nichtkäufer. Also wozu aufregen?
 
ATTBs Antwort ist genau das, was ich "facebook-Niveau" nenne. Nimm sie zur Kenntnis, freu Dich drüber, ärgere Dich oder ignoriere sie - aber: Steh doch einfach drüber.
Schöne Grüße
nordexpress
 
Sondermodellpause schon vorbei?
Es wirkt so, als habe die KI etwas passendes zu den Freelancemodellen von Roco und Tillig erschaffen sollen.
Ich würde den ja bestellen, nur leider hab ich den rehbraunen Mitropa Buffet als Mittel-/Bei-/Steuerwagen verpasst.
Oder kommt der als Herbstmodell und die Jugendbrigade bietet dann Senfeier mit Kürbisspezialitäten aus der Region an?
 
kollega_123 schrieb:
Bemerkenswerter finde ich die Ankündigung, dass die Sondermodelle eine "Pause" einlegen. Ich finde es gut, dass ein erster Auftraggeber diese Preise nicht mehr mitmacht.
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Die Pause war ja wohl absolut nicht der Rede wert! Wäre doch das nächste Sondermodell erst zu Weihnachten dran gewesen. Stattdessen wäre die Aussage: "Wir erhöhen den Rhytmus des Erscheinens der Sondermodelle." treffender gewesen. Anscheinend wird hier versucht, noch schnell Geld zu machen, ehe sich jeder alle möglichen Modelle selber drucken kann und damit der Markt für solche Modelle tot ist.
 
Nur gut das Freelancemodelle keine Schmerzen verursachen. Ansonsten würde so mancher nur noch schreien.
 
Enjan schrieb:
… ehe sich jeder alle möglichen Modelle selber drucken kann und damit der Markt für solche Modelle tot ist.
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Gedruckt is fix, lackieren und beschriften, daran scheitert es bei den meisten Modellbahnern.
Wobei: Das konstruieren bis zur Serienreife eines 3D-Druckes ist auch nicht zu verachten, da gehört schon was dazu.
Also so schnell mal was gedruckt und schwups schon hat man das fertige Modell-davon sind wir noch viele Jahre entfernt.
 
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