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Umbau unseres Hauptbahnhofs nach 14 Jahren

Ich mache dann mal ganz gemütlich weiter . Für heute steht der letzte Lückenschluß der Gleise auf dem Program und danach geht es mit der Elektrik und den Weichenantrieben weiter
 
Geschafft , alle Gleislücken sind geschlossen und die Achlüsse für die Gleise hängen zum Weiterverarbeiten unter der Anlage . Jetzt werden die Lötleisten abgelängt und anschließend die Einspeisungen verlötet .
20251228_195423.jpg 20251228_195433.jpg
 
Hallo in die Runde , es geht weiter . Da mich ja der Boader @Stardampf gefragt hat was ich mit der freien Fläche vor den Gütergleisen machen möchte , habe ich mir mein Frauchen zu Rate gezogen und wir hatten die Idee noch ein Gleis für die kurzen Wendezüge bzw Triebwagen neben dem hinteren Bahnsteig zu platzieren . Also noch eine ABW geordert und noch einige Gleise recycelt .Heute ist dann die Weiche und ein weiteres Paket eingetroffen , dazu gleich mehr .
Also hieß es nach Feierabend , auspacken ,einpassen und fest machen .
Als Abschluß für dieses Gleis habe ich mal den Prellbockbausatz von Auhagen gewählt ( zweite Sendung ) .
Die ersten erfolgreichen Testfahrten wurden auch schon gemacht und ich bin erstaunt wie sauber die Loks über die umgebauten EW1 fahren
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Da ja etwas Platz hinter dem Stumpfgleis zum Abstellen einer Lok ist ( markierte Fläche )
20251225_163254.jpg
Werde ich dieses Stellwerk dort platzieren . Der Ort Chorin ist nicht alzuweit weg von uns , und ich kenne dieses Gebäude noch . Damit es dieses Stellwerk in unserem Maßstab gibt hatte ich bis dato nicht so auf dem Schirm . Das Ding gefällt mir recht gut ,deshalb der Entschluß es gegen das Erfurter zu tauschen. Der Hersteller kommt aus Aachen und heißt Laffont , welcher noch weitere feine Sachen hat .
chorin.jpgOb der Name Chorin bleibt ist noch nicht festgelegt und wird spontan entschieden
 
Es scheint, dass dieses Stellwerk eher neben statt zwischen Gleisen positioniert sein wird. Die Rückseite hat keine entsprechenden Fenster, was die Fahrwegprüfung einschränkt.
 
Auf der Rückseite ist nur das mittige Fenster vorhanden, aber immerhin.
Dann darf der Stellwerker z. B. auf einen Schemel klettern, damit er aus diesem "Loch" gucken kann?
Ganz abgesehen von manuell zu gebenden Rangiersignalen...
 
Vielleicht lässt sich ja ein weiterer Satz Fenster beim Hersteller ordern? Für ausreichend Gucklöcher in der Fassade.
:nixweiss:
 
Der arme FDL wird sich am Türrahmen leider wohl den Kopp anhauen 🤕
 
So , da ich ja auch gerne mal Ratschläge oder Tips annehme werde ich das auch so machen .
@LiwiTT , ich denke Du hast Recht , damit es doch besser ist dem Stellwerk einen anderen Platz zu geben und das Erfurter auf die gekenzeichnete Fläche zu stellen .
Das neue Stellwerk wird dann den Platz des Brückenstellwerks zwischen der Aus/Einfahrt und dem BW bekommen .
Ich denke es ist ein vernünftiger Kompromiss
20251224_082327.jpg
 
Genau das Brückenstellwerk steht da völlig falsch. Dann hast du rechts auch noch ein Stellwerk, das würde ich auch weglassen. Lieber da eine Bude für die Rangier.
 
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Hallo miteinander
-kurzer Blick zum Vorbild Zittau Einfahrt
119 Einfahrt Zittau 93.jpg
das Stellwerk mit dem Türmchen steht leider nicht mehr
DSCI0210.JPG
das andere gibts es noch--lässt sich eventuell aus Teilen vom Brückenstellwerk bauen

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