Ebrueck - Hafenbahnhof als Verbindung zwischen DR und DB -

[silv1971]

Hallo zusammen,

ich bin schon seit einiger Zeit stiller Mitleser hier im Forum und jetzt ist es endlich mal an der Zeit, auch meine Anlage hier vorzustellen:

Ebrueck - Hafenbahnhof als Verbindung zwischen DR und DB -

Der eine oder andere wird Ebrueck schon aus dem Stummiforum kennen. Aber dort ist der Thread sehr unübersichtlich geworden, da Bau- und Technikberichte und Bilder durcheinander sind.

Deswegen möchte ich hier das Thema ein wenig anders strukturieren und die Beschreibung sowie die Bau- und Technikberichte in den Blog auslagern und dort zusammengefasst dokumentieren. ➡️ zum Blog

Dem Faden hier ist den Bildern vorbehalten und hier kann natürlich auch gerne diskutiert werden. Da hoffe ich doch auf einen regen Austausch!

Aber nun zu den ersten Bildern der Anlage im jetzigen Zustand:

Beginnend auf der linken Seite mit der Durchfahrt vom Schattenbahnhof:

Weiter nach Rechts, Abzweig Hafenbahn:

Getreidemühle:

Der Freizeithafen:

Hafenmeisterei mit Tankanlage:

Kreuzende Hauptbahn:

Ebrueck-Hafen, Blickrichtung links:

Ebrueck-Hafen, Blickrichtung rechts:

Das wäre es erst mal fürs erste!

 

[iwii]

Schön, dass du deine Anlage auch hier zeigst.

Gruss, iwii

 

[silv1971]

Hallo iwii, mal ein wenig den Horizont erweitern.

 

[LexxTT]

Hallo Silvio, boah, vorhin hab ich Deine Beiträge noch im Stummiforum gelesen und dacht mir, 'musst mal schauen, ob Silvio seine Anlage auch im TT-Board zeigt'. Und schon bist Du hier. Verrückt!

 

[RAL]

Ich oute mich mal als Mitleser bei Stummi, tolle Anlage und absolut großartig, wie schnell Pläne umgesetzt werden.

 

[Stedeleben]

Das Sujet finde ich interessant und die Umsetzung sehenswert.

 

[ToniT334]

Mega tolle Anlage... Respekt... Daumen hoch...sehr schön vor allem der Hafenbereich...👍

 

[silv1971]

Moin zusammen,

früh am Morgen gehts los. Die 144 023 wird für die nächste Güterzugleistung vorbereitet:

Der Zug wird bespannt:

Die Strecke ist frei und damit gehts gleich los!
PS: Am Haltfall für das Sh-Signal muss ich noch arbeiten. Ist aktuell eindeutig zu kurz. 😉

Gute Fahrt!

Und damit wünsche ich Euch einen schönen Sonntag!

 

[F-Rob_S]

Sieht schick aus ! Mal vollkommen ohne Kringel und Maulwurfshügel, um unbedingt im Kreis zu fahren.

Hast Du irgendwo was geschrieben über Dein Betriebskonzept? Also z.B. - was soll von wo nach anderswo hin verschoben und transportiert werden?

 

[silv1971]

Hallo, die Beschreibung erfolgt hier im Blog Ebrueck - Hafenbahnhof als Verbindung zwischen DR und DB -

Fortsetzung folgt.....

 

[TT-Poldij]

Ich war ja schon im anderen Forum sehr begeistert, von der Ausgestaltung, der teils ungewöhnlichen Gebäudewahl und dem ungezwungenen Umgang mit Epochen und Bahnverwaltungen.
Das ist mir ein gutes Vorbild

Poldij

 

[silv1971]

Noch ein Nachtrag zur BR 144: Irgendwie fehlte mir für die Epoche 4 noch eine E-Lok der DB. Und da die BR 144 gerade vergünstigt im Angebot war, hat die Altbaulok den Weg nach Ebrueck gefunden:

Hier lugt sie noch vorsichtig neben dem Lokschuppen hervor.

Doch dann zeigte sie sich im Tageslicht in voller Pracht!

Endgültig fit für den Einsatz in Ebrueck ist sie noch wegen des noch verbesserungswürdigen Schalten des Lichtes noch nicht:

➡️Separat schaltende Lichter Tillig BR 144-04426

 

[Dreadnought]

Silvio, ist dieses Gebäude (makiert im Bild) Marke Eigenbau oder gekauft?

 

[silv1971]

Das ist der Bausatz Auhagen 13319 (Bauhof mit Zubehör)

 

[silv1971]

ist dieses Gebäude (makiert im Bild) Marke Eigenbau oder gekauft?

Ich habe noch ein paar Fotos für die (jetzige) Bahmeisterei gefunden:

 

[MHouben]

Hallo Silvio

es mag ja Modellbahner geben, die bei so einem Gleisplan etwas von 'Gleiswüste' murmeln oder tippen.... aber Mann, was für eine tolle Wüste !
Da steckt viel Arbeit und Geschick drinnen, herzlichen Glückwunsch.
Solch gewerblich/industriell geprägten Bahngelände haben eindeutig einen besonderen Reiz.
Scheinbar fährst Du zudem ziemlich gemischte Epochen/Bahnverwaltungen. Aber gerade in so einer Umgebung kann ja wirklich fast alles fahren, insofern wirklich schön !

 

[silv1971]

Hallo Michael,

das mit der Gleiswüste ist richtig und auch so gewollt. Schließlich handelt es sich um einen Bahnhof mit regen Verkehr. Bei einer Anlagentiefe von 65 cm bleibt eben nicht mehr viel Platz für Landschaft. So bleibt die Konzentration auf das Bahngelände und das unmittelbare Umfeld.

Scheinbar fährst Du zudem ziemlich gemischte Epochen/Bahnverwaltungen.

Richtig: bei den Bahnverwaltungen ist der Name Programm: Ebrück ist ein Bahnhof auf DB-Gebiet, welcher aber nach der Wende auch von DR-Fahrzeugen (wieder) angefahren wird.

Bei den Epochen aktuell auch gemischt. Aber zukünftig werde ich schon anstreben, für eine Fahrsession doch epochenrein zu fahren. Aufgrund des Aufbewahrungskonzeptes für die Züge ist das ohne weiteres möglich. Entsprechender Fuhrpark ist auch vorhanden. Bei der Bahnumgebung muss sich wegen des Epochenwechsels nicht unbedingt was ändern. Einige Bahnanlagen haben auch beim Vorbild noch viele Jahre ihr Aussehen behalten.

Allerdings muss ich auch dazu sagen, dass ich so streng nach Epoche fahre. Eher quasi fliegender Übergang zwischen den Epochen. 😆



Eine genaue Beschreibung der Anlage und das Betriebskonzept findet Ihr in meinem ➡️ Blog. Dort werden alle Informationen zur Anlage gesammelt und thematisch sortiert. Hier im Thread wäre man sonst immer am Suchen.

 

[silv1971]

Hallo zusammen,

mal ein paar bewegte Bilder:

 

[tt-fan1970]

sehr schön, aber soweit ich es weiß war der Aufendhaltswagen immer am Zugschluß mit Führerstand.

 

[silv1971]

Hallo Mario, das stimmt! Keine Ahnung warum der Hilfszug in Ebrueck so greiht war.

PS: habe auch gesehen, dass der Aufenthaltswagen auch ein Steuerabteil hatte. Das war mir noch nicht bekannt. Dann werde ich wohl den Wagen (ist aktuell ein normaler Bghw) noch anpassen müssen.

 

[Per]

immer

Na, dann würde ein Steuerabteil reichen, der Standardhilfzug hat aber an jedem Ende eins.
Deshalb sollte auch eine passende Lok dran sein.
Weiterhin hat der Hilfszug mit die höchste Priorität, wenn ein Zug nicht gerade die Strecke frei machen muss, darf er warten.

 

[ToniT334]

Hallo, sehr schöne Anlage.

Darf man fragen ob das Stellwerk an der Wand wo BR 218 und V100 stehen ein Bausatz ist oder eine Eigenkreationen?

Grüße Toni

 

[silv1971]

Moin Toni,

Darf man fragen

ja, immer!

Das Stellwerk ist von Kibri, Artikelnummer 39318. Ist zwar in H0 aber mangels größerer Auswahl in TT habe ich eigentlich fast nur Gebäudemodelle auf der Anlage verbaut.

Das einzige Gebäude im Maßstab 1:120 ist der Lokschuppen, welcher in Ebrueck als ehemaliges Werftgebäude dient.

Alle anderen Gebäude sind in H0 oder Eigenbauten aus dem 3D-Drucker. Etwas auffällig ist der andere Maßstab nur, wenn direkt ein ein Zug daneben steht. Bei den Industriegebäuden fällt es gar nicht auf, da diese meistens eh größer und wuchtiger sind.

 

[ToniT334]

Ok, danke für die Info...aber kibri hat ja meist sowieso einen zwischen Maßstab von 1:100 oder?
Also passt es ja fast immer zu beiden Spuren... Soweit ich weiß...

Danke nochmal werde ich nachher gleich bestellen, gefällt mir sehr gut das Stellwerk.

Grüße

 

[silv1971]

Hochbetrieb an der Tanke: