Wieso "Übergangsmodelle"? Es sind reine Epoche II Entwicklungen der 30ger und 40ger Jahre.
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Was ist eine Altbau-Elok?
- Ersteller V180-Oli
- Erstellt am
Seit wann bezeichnen wir den Enkel von Barbarossa als ihn selbst ?
Habe das noch nie so gehört, überall is eigentlich gebräuchlich nur von Friedrich 1. als Barbarossa zu sprechen ?
V180-Oli
Foriker
Mmmh, ich hab das ganze jetzt nochmal überflogen - vor allem den Eingangspost - und: Ich muss dir recht geben. Du kannst nichts dafür, dass ich die Nachkriegsentwicklungen ins Spiel bringe, wo die nichts zu suchen haben. Hab wiedermal das Pferd von hinten aufgezäumt...
...kann ich gut. 
Mir ging es wirklich nur um die Vorkriegsmodelle, dass diese als solche bezeichnet würden.
Der Begriff "Altbau" ist eigentlich zu relativ. Er passt in jeder Zeit zu etwas anderem. Aber ändern werd' ich's wohl nicht...
Gerd Kruse
Foriker
Aber schon reine Drehgestellloks, die auch nach dem Krieg noch neu (nach)gebaut worden sind.
Hallo zusammen,
also Altbau-Eloks sind alle E-Loks mit Stangenantrieb. Neubau Eloks haben Federtopf- oder Tatzlagerantrieb. Alles was dem nicht entspricht sind irgendwelche neumodischen, brummenden Stromer, die so tun, als wenn sie Eisenbahn währen.
elektrische Grüße
Luftpost
also Altbau-Eloks sind alle E-Loks mit Stangenantrieb. Neubau Eloks haben Federtopf- oder Tatzlagerantrieb. Alles was dem nicht entspricht sind irgendwelche neumodischen, brummenden Stromer, die so tun, als wenn sie Eisenbahn währen.
elektrische Grüße
Luftpost
152 032-9
Foriker
Na wenn Neubauloks Tatzlagerantrieb haben, wäre schon die E 92.7 von 1923 eine solche.
Die denke, um nicht zu viel Verwirrung zu stiften, sollte man es bei Altbaueloks (Entwicklung bis 1945 einschließlich der Nachbauten), (Nachkriegs-)Neubauelloks (E 10/110 - 111/151, E 11/211 - 212/252) und Drehstromloks (ab DB-120) belassen.
Zwar ist die Weiterentwicklung fließend, aber es gibt Überschneidungen, daß aus verschiedenen Gründen die zuletzt aufgelegte Baureihe nicht immer die modernste (im Sinne des Standes der Technik) ist, so z.B. DB-120 vs. DR 252.
MfG
Die denke, um nicht zu viel Verwirrung zu stiften, sollte man es bei Altbaueloks (Entwicklung bis 1945 einschließlich der Nachbauten), (Nachkriegs-)Neubauelloks (E 10/110 - 111/151, E 11/211 - 212/252) und Drehstromloks (ab DB-120) belassen.
Zwar ist die Weiterentwicklung fließend, aber es gibt Überschneidungen, daß aus verschiedenen Gründen die zuletzt aufgelegte Baureihe nicht immer die modernste (im Sinne des Standes der Technik) ist, so z.B. DB-120 vs. DR 252.
MfG
Karl
Foriker
Altbau E-Loks sind Lokomotiven bis Bj. 1949. Ab Bj. 1950 sind es keine Altbauloks mehr.(West)
152 032-9
Foriker
Woher kommt diese Grenze?
Zwischen der E 94 und der E 10 ist keine neue Elok auf die Räder gestellt worden. Die E 46 gab es nur bei PIKO fahrfertig...
Insoweit sehe ich keinen Grund, die Grenze über 1945 hinauszuschieben.
MfG
Zwischen der E 94 und der E 10 ist keine neue Elok auf die Räder gestellt worden. Die E 46 gab es nur bei PIKO fahrfertig...
Insoweit sehe ich keinen Grund, die Grenze über 1945 hinauszuschieben.
MfG
Karl
Foriker
Das hängt mit der einführung des Geldes zusammen. Bis 1949 war es Bank deutscher Länder danach BRD
Aber gerade bei den Einheizloks waren die Einheitsloks
eine Epoche früher, das gibt auch wieder Probleme... 
Was ich hiermit erfolgreich getan habe
Und nicht nur die: auch die erste deutsche E-Lok von 1908 A1+Bo hatte Tatzlagerantrieb (spätere Hafenbahn Hamburg WGL 10201/10202).
Entweder sind dies die Ausnahme von der Regel, oder aber, dafür plädiere ich: an denen kann man sehen, wie fortschrittlich die damalige königlich-preussische Eisenbahnverwaltung war. Hatten 1908 schon Neubau-E-Loks. ;-) Ach verdammt, da stimmt was nicht an der These: die haben danach ja nur noch Altbauloks (eg Stangenantrieb) gebaut. Also doch Ausnahme von der These.
Die E 21 01 ist dann die nächste mit Einzelachsantrieb (1924 und schon DRG). Die letzte Stangenlok E77 ist wiederum die Ausnahme von der Regel und kennzeichnet den Übergang. Und danach kamen dann fasst nur noch Einzelachsantriebe (E04, E16, E17, E18, E19, E52, E75, E93, E94, E44). Und das sind dann demnach die Neubau-E-Loks. Ganz eindeutig. Klare Grenze 1924.
Und nach 1950 gibt's nur noch Stromer. Alle gleich: Rot oder Grün oder Blau, später dann laienhaft oder professionell beschmiert. Mit Keks oder DR (minus G).
Grüße
Luftpost
ttopa
Foriker
Na das ist ja nu der größte Definitonsschwachsinn, den ich seit langem gehört hab.
Aber ok, macht mal.
Ich klink mich hier jetzt aus!
Thorsten
Foriker
@Luftpost:
Du hast die Smilies vergessen. Obwohl, ernst nehmen kann man deinen Beitrag auch ohne Smilies nicht.
Thorsten
Du hast die Smilies vergessen. Obwohl, ernst nehmen kann man deinen Beitrag auch ohne Smilies nicht.
Thorsten
V180-Oli
Foriker
Das kommt davon, wenn man falsch anfängt. Mein Fehler...
Mir ging es nicht um die Technik, sondern die zeitliche Einordnung der Maschinen.
Der Threat kann ruhig zu gemacht werden, sonst bringen wir hier noch die Sprungkraft der Aschenkübel ins Spiel.
Mir ging es nicht um die Technik, sondern die zeitliche Einordnung der Maschinen.
Der Threat kann ruhig zu gemacht werden, sonst bringen wir hier noch die Sprungkraft der Aschenkübel ins Spiel.
Altbau E-Lok
So ich habe mal zum anschauen ein paar Altbau E-loks eingestellt.
Der gesamte Fred ist irgend wie zum grinsen es ist doch klar definiert was zu welcher EP gehört um genau solche Diskussionen zu vermeiden,
aber es kann jeder für sich selbst eine eigene EP erstellen wenn er mit den zu Ordnungen nicht einverstanden ist.
Gruß von einem Altbau E-Lokfan
Übrigens hat sich bei meinen Bildern ein Fehler (Altbau) eingeschlichen mal sehen was für Kommentare kommen ))))))))))
So ich habe mal zum anschauen ein paar Altbau E-loks eingestellt.
Der gesamte Fred ist irgend wie zum grinsen es ist doch klar definiert was zu welcher EP gehört um genau solche Diskussionen zu vermeiden,
aber es kann jeder für sich selbst eine eigene EP erstellen wenn er mit den zu Ordnungen nicht einverstanden ist.
Gruß von einem Altbau E-Lokfan
Übrigens hat sich bei meinen Bildern ein Fehler (Altbau) eingeschlichen mal sehen was für Kommentare kommen ))))))))))
152 032-9
Foriker
Meinst Du die ehemalige E 69 06, die später bei der Strausberger Eisenbahn fuhr?
MfG
MfG
Meinst Du die ehemalige E 69 06, die später bei der Strausberger Eisenbahn fuhr?
MfG
Die meine ich aber es ist keine E69!!!!!!
Was ist das für eine Lok?!))) Welches Baujahr !!!!???
Hersteller ???!!!
Habe mal noch ein paar Bilder eingestellt
MFG Jörg
152 032-9
Foriker
Das mit der E 69 war ein Scherz zu Deinem Scherz.
Die Lok ist eine EL 4 von LEW Hennigsdorf, gebaut ca. 1960/70er Jahre.
MfG
Die Lok ist eine EL 4 von LEW Hennigsdorf, gebaut ca. 1960/70er Jahre.
MfG
tommy
Foriker
Sieht nach einer EL 4 von LEW aus.? Ganz sicher bin ich mir nicht.
mfg tommy
Nachtrag: Ich war zu langsaaaaam, dafür gibts einen Link und gleich noch Einen
mfg tommy
Nachtrag: Ich war zu langsaaaaam, dafür gibts einen Link und gleich noch Einen
Die EL4 wurde 1963 hergestellt vom LEW Henningsdorf für das Glaswerk Stralau und kam 1974 nach Strausberg und ist jetzt in
Buckow zusehen.
aber es ging ja nur darum was ist Altbau und was nicht!!!
und wer es nicht genau weiß der meint Wunder wie alt sie ist aber sie zählen nicht zu den Altbau E-Loks.
MFG
Buckow zusehen.
aber es ging ja nur darum was ist Altbau und was nicht!!!
und wer es nicht genau weiß der meint Wunder wie alt sie ist aber sie zählen nicht zu den Altbau E-Loks.
MFG
Karl-Georg
Foriker
Die EL4 beruht aber auf einer Vorkriegskonstruktion.
Gruß
Karl-Georg
Gruß
Karl-Georg
Ich weiß aber mit sehr vielen abänderungen!!!
diese EL4 hat also nichts mit den Altbau E-loks zutun!!
sie ist aber auch keine Neubau-E-Lok!!
wobei wir beim Thema sind )))))))))))
wo fängt altbau an und wo hört auf
deswegen habe ich diese lok als Beispiel genommen!!!!
Deshalb sind die klar aufgestellten EP von bis um genau diese wiedersprüchlichkeiten zuvermeiden.
so nun mache ich funk oder besser gesagt schreibstille sonst nimmt dieser Fred kein Ende
MFG Jörg
diese EL4 hat also nichts mit den Altbau E-loks zutun!!
sie ist aber auch keine Neubau-E-Lok!!
wobei wir beim Thema sind )))))))))))
wo fängt altbau an und wo hört auf
deswegen habe ich diese lok als Beispiel genommen!!!!
Deshalb sind die klar aufgestellten EP von bis um genau diese wiedersprüchlichkeiten zuvermeiden.
so nun mache ich funk oder besser gesagt schreibstille sonst nimmt dieser Fred kein Ende
MFG Jörg