.... was mir als Teeny und Twen immer ein Rätsel war. >Wieso bauten die Russen den 1500er und 1600er, aber nicht mehr? Wieso kam die FIAT 128er Lizenz aus Jugoslawien als Zastava? Die SU hatte nur die Lizenz für die 124er mit allen Modifikationen. Und nach dem Lada 1500 und 1600 war dann Schluß für sie, weil alles andere neue Baureihen in Italien waren.
Ist das nicht offensichtlich? Mit der Fiat-Lizenz kauften die Sowjets nicht nur das Auto, sondern auch ein modernes Werk. Den Sowjets war klar, dass sie den Anschluss an die moderne Automobilherstellung aus eigener Kraft nur schwer schaffen würden. Es gab keine eigene zeitgemäße Automobilindustrie und das, was man in Deutschland nach 1945 abbaute, war auch schon damals längst überholt. Das Angebot des eher links orientierten Italiens ihnen ein komplettes modernes Werk zu verkaufen, war da geradezu perfekt. So konnte die Sowjetunion moderne Fahrzeuge in einer modernen Fabrik produzieren. Das klare Ziel war, in diesen modernen Produktionsanlagen die Fahrzeuge weiter zu entwickeln und auf dem Stand der Zeit zu halten. Es ging niemals darum, Altlasten des Westens zu reanimieren, so wie es Polen mit dem Polski Fiats oder Rumänien mit dem Renault 12 praktizierte. Polen und Rumänien recycelten veraltete Konstruktionen, die Sowjetunion entwickelte das Ursprungsmodell weiter. Letztlich ging auch das sowjetische Konzept nicht auf, aber im Gegensatz zu Polen und Rumänien wurden die Autos zumindest partiell modernisiert. Die Entwicklungen in Polen und Rumänien hingegen waren eher gering und zumeist nur optische Retuschen. Das Ziel in der Sowjetunion war nie, dauerhaft als Lizenznehmer aufzutreten. Man wollte nur einen Start in der Moderne, um dann selber neues zu gestalten. Das ist nicht wirklich gelungen, aber ein anderes Thema.
In jedem Fall kein 250 (IMHO sechs Seitenfenster im Fahrgastraum), sondern der kürzere 255/256 (nur fünf Fensterfelder). Dazu sieht der Bus etwas verbastelt aus: Trilex-Felgen bei der modernen Karosse mit Außenschwingtür und Lüfter"topf". Gab's das so ab Werk für die DDR oder ist die Zusammenstellung nicht mehr ganz original?
Wie Nordländer schrieb sehr unwahrscheinlich. Der im Bild gezeigte ist jünger (oder hat zumindest Bauteile, die nach erst ab ~ 1983 verbaut wurden) und optisch in schlechterem Zustand.
Möglich, das es ein Nachwendeimport ist. Oder während seiner Zeiten in Deutschland geändert.
