Kühn
Foriker
Oldtimer und Teilemarkt AGRA-Gelände in Leipzig 20.09.2020
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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen
- Ersteller LokTT
- Erstellt am
Kühn
Foriker
Oldtimerausfahrt rund um Wittenberg
Kühn
Foriker
Beiwerk der letzten 3 Monate:
Mfg. Kühn aus Wittenberg
Mfg. Kühn aus Wittenberg 
TT18375
Foriker
Sehr schwerer Schwertransport im Rostocker Hafen
HeizerSiggi
Foriker
Auf unserem Sportgelände wurden in dieser Woche zwei Abwasserbehälter in die Erde gebracht. Fasziniert von der Schnelligkeit und der Exaktheit der Arbeiten musste ich die eingesetzte Technik fotografisch festhalten. Besonders begeistert mich immer wieder dieser kleine Raupenbagger. Ein universelles Gerät für solch kleine Baustellen. Ich hoffe, das ich diesen auch bald bei Jano bestellen kann.
Anhänge
R.P.
Foriker
Sieht aus wie ein Ford Capri
Gruenes-Herz
Boardcrew
Wobei ich ja die Nichtfrage interessant finde. Der Alfone ist erkannt"?" worden, der Capri nicht. Wer jetzt sagt, der Alfa, das ist doch eine Giulia oder eine Alfetta, nein, er ist beides nicht.
gruss Andreas
gruss Andreas
HeizerSiggi
Foriker
Ja, genau den meine ich. Jano Modellbau soll diesen mal auf einer Kleinserienmesse angeboten haben. Vielleicht findet diese nächstes Jahr wieder in Dresden statt.
Kühn
Foriker
Auch zu DDR-Zeiten gab es Freunde die sich mit dem Oldtimer beschäftigten. Hier ein kurzer Bilderbogen von einem Treffen in Wittenberg in den 80iger Jahren. Da konnte man zum Teil sehr seltene Modelle sehen.
Viel Spaß beim ansehen:
Viel Spaß beim ansehen:
Frontera
*Ehrenmitglied*
Ich denke das ist eher H0. Ist ja nur ein Minibagger und da könnte N doch ein wenig zu winzig für TT sein. Ansonsten einfach mal Wiking Minibagger bei z.B. ebay eingeben ......
Nordländer
Foriker
Es ist schon das N-Modell. Das Vorbild ist der Schaeff / Terex HR 18. Das ist kein klassischer Minibagger. Er kommt schon auf ein "Kampfgewicht" von gut 5t. Das Modell muss um ca. 2001 auf den N-Markt gekommen sein. Insgesamt hat Wiking bisher 6 Varianten im offiziellen Programm aufgelegt. Es gab auch ein Modell im richtigen THW-Farbkleib.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Okay. Ich hätte jetzt das N Modell für zu winzig für TT gehalten. Ich habe diese Minibagger öfter im Laden gesehen, aber weil die für mich nicht weiter von Interesse waren, nie auf den Maßstab der Modelle geachtet.
FB.
Foriker
Hallo miteinander
-die reste von der Historik Mobil 2020
W50 LA/PV Werkstattwagen
W50 l
was ganz seltenes ein Steyr
S4000
Multicar
H6 Camping
wenn der mit dem Pionier auf Achse angereist ist war er etwas länger unterwegs
da hatte es der Famulus nicht so weit
L60 NVA mit LAK Koffer
Kras
Avia
gruß FB.
-die reste von der Historik Mobil 2020
W50 LA/PV Werkstattwagen W50 l was ganz seltenes ein Steyr S4000 Multicar
H6 Camping
wenn der mit dem Pionier auf Achse angereist ist war er etwas länger unterwegs da hatte es der Famulus nicht so weit L60 NVA mit LAK Koffer Kras
Avia
gruß FB.
Ralf_2
Foriker
Ja.
So'n Pionier wollte ich früher auch gern haben, zum Bienenwagen befördern…
Heute dann lieber doch nicht - ist sicher ein Hobby für sich, das Teil fahrbereit zu halten.
Grüße Ralf
So'n Pionier wollte ich früher auch gern haben, zum Bienenwagen befördern…
Heute dann lieber doch nicht - ist sicher ein Hobby für sich, das Teil fahrbereit zu halten.
Grüße Ralf
FB.
Foriker
Heute dann lieber doch nicht - ist sicher ein Hobby für sich, das Teil fahrbereit zu halten.
der Motor selbst ist eigentlich fast unkaputtbar--stundenlanges Ackern wird wohl mit so einem Teil keiner mehr machen-
beim Getriebe sieht das etwas anders aus-wer weis was für Grobmotoriker davor am Werk waren---schalten ist ein spanabhebender Vorgang--
um da was zu reparieren muss der ganze Karren komplett zerlegt werden.
fb.
der Motor selbst ist eigentlich fast unkaputtbar--stundenlanges Ackern wird wohl mit so einem Teil keiner mehr machen-
beim Getriebe sieht das etwas anders aus-wer weis was für Grobmotoriker davor am Werk waren---schalten ist ein spanabhebender Vorgang--
um da was zu reparieren muss der ganze Karren komplett zerlegt werden.
fb.
Ralf_2
Foriker
Das Getriebe ist doch wahrscheinlich auch nicht synchronisiert - also Zwischengas und Zwischenkuppeln …
Wo lernt man das heute noch?
Grüße Ralf
Wo lernt man das heute noch?
Grüße Ralf
Frontera
*Ehrenmitglied*
Vielleicht noch bei der Bundeswehr ..... die haben bestimmt noch irgendwo alte Technik im Bestand. Die hat wenigstens halbwegs funktioniert ...... 
Ich hab es auch bei der Armee gelernt. Mein SPW PSH musste auch mit Zwischengas und Zwischenkuppeln bewegt werden.
Ich hab es auch bei der Armee gelernt. Mein SPW PSH musste auch mit Zwischengas und Zwischenkuppeln bewegt werden.
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