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Vorbildfotos Dampfloks
- Ersteller Barnie
- Erstellt am
Bernie1078
Foriker
News aus Heilbronn
TTach TT-Freunde!
Gestern nahm ich meine verbleibene Zeit und fuhr nach der Arbeit ins Museum um paar Foto's zu machen. Beim Schließen des Museum konnte ich ein Vereinsmitglied in ein Gespräch verwickeln, neuigkeiten erfahren und eine private Rundführung machen.
Krass wenn man überlegt das einige Besitzer pleite sind und keine Miete bezahlen.
Ein paar Neuigkeiten:
-01 1066 steht in Darmstadt mit nen Kesselschaden?! Shit...
-Die DR 44 1378 steht nicht mehr in HN, verbleib unbekannt (bemerkung: siehe oben)
-Die verrottete Kabinentender 50iger ist nun festgerostet im Lokschuppen und soll verschwinden
-Die T9 wird zZ zusammen gebaut (die man vor 10Jahren zerlegt hat), man wartet nun auf den Kessel...(hmm, war der nicht schon mal da?!)
-Die 86 aus Nürnberg sieht schrecklich aus, aber dafür können die Heilbronner nichts dafür.
-Die 50 3539 der Ulmer Eisenbahnfreunde soll nach Karlsruhe verkauft wurden sein und nach ihrer betriebsbereiten Aufarbeitung in HN verbleiben
Fotos von der 50 3539:
Ein paar sind leider nicht so gut, sorry.
TTach TT-Freunde!
Gestern nahm ich meine verbleibene Zeit und fuhr nach der Arbeit ins Museum um paar Foto's zu machen. Beim Schließen des Museum konnte ich ein Vereinsmitglied in ein Gespräch verwickeln, neuigkeiten erfahren und eine private Rundführung machen.
Krass wenn man überlegt das einige Besitzer pleite sind und keine Miete bezahlen.
Ein paar Neuigkeiten:
-01 1066 steht in Darmstadt mit nen Kesselschaden?! Shit...
-Die DR 44 1378 steht nicht mehr in HN, verbleib unbekannt (bemerkung: siehe oben)
-Die verrottete Kabinentender 50iger ist nun festgerostet im Lokschuppen und soll verschwinden
-Die T9 wird zZ zusammen gebaut (die man vor 10Jahren zerlegt hat), man wartet nun auf den Kessel...(hmm, war der nicht schon mal da?!)
-Die 86 aus Nürnberg sieht schrecklich aus, aber dafür können die Heilbronner nichts dafür.
-Die 50 3539 der Ulmer Eisenbahnfreunde soll nach Karlsruhe verkauft wurden sein und nach ihrer betriebsbereiten Aufarbeitung in HN verbleiben
Fotos von der 50 3539:
Ein paar sind leider nicht so gut, sorry.
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H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Ist das erste Bild in Falkenau entstanden?
Daniel
Ist das erste Bild in Falkenau entstanden?
Daniel
125 Jahre Fuchstalbahn ...
... lieferte am letzten Sonntag etwas Vorgeschmack auf das, was da von Roco und Tillig auf uns zurollt.
Zum Jubiläum wurde die 38 1301 der ÖGEG nach Augsburg geholt.
Die Lok ist allerdings in gewisser Weise ein Fake - ein rumänischer Nachbau und damit nicht die/eine preussische P8
http://www.oegeg.at/index.php/oegeg/fahrzeuge/dampflokomotiven_normalspur/638_1301
Die Strecke wird heute von Kaufering nach Landsberg im 30 Minuten Takt bedient, auf dem weiteren Abschnitt gibt es regen Güterverkehr der Augsburger Lokalbahn. Gefahren wird mit 2-3 ex-V100 der DR - ich hatte hier schon mal Bilder eingestellt.
Die Wiederinbetriebnahme im Personenverkehr wird immer wieder gefordert, aber da rennt man gegen Bayrische Betonwände. Wer die B17 kennt, ahnt, dass es da durchaus Potential gibt.
1 - im Nebel zwischen Klosterlechfeld und Kaufering
2 - kurz vor Unterdiessen wurden Pferde aufgescheucht
3 - Ausfahrt mit Volldampf südlich Denklingen
4 - Umsetzen in Schongau
5 - Der Sonderzug hat den grössten Teil der (starken) Steigung von Schongau hinter sich gebracht und wird gleich vor Kinsau den Scheitelpunkt der Strecke erreicht haben
... lieferte am letzten Sonntag etwas Vorgeschmack auf das, was da von Roco und Tillig auf uns zurollt.
Zum Jubiläum wurde die 38 1301 der ÖGEG nach Augsburg geholt.
Die Lok ist allerdings in gewisser Weise ein Fake - ein rumänischer Nachbau und damit nicht die/eine preussische P8
http://www.oegeg.at/index.php/oegeg/fahrzeuge/dampflokomotiven_normalspur/638_1301
Die Strecke wird heute von Kaufering nach Landsberg im 30 Minuten Takt bedient, auf dem weiteren Abschnitt gibt es regen Güterverkehr der Augsburger Lokalbahn. Gefahren wird mit 2-3 ex-V100 der DR - ich hatte hier schon mal Bilder eingestellt.
Die Wiederinbetriebnahme im Personenverkehr wird immer wieder gefordert, aber da rennt man gegen Bayrische Betonwände. Wer die B17 kennt, ahnt, dass es da durchaus Potential gibt.
1 - im Nebel zwischen Klosterlechfeld und Kaufering
2 - kurz vor Unterdiessen wurden Pferde aufgescheucht
3 - Ausfahrt mit Volldampf südlich Denklingen
4 - Umsetzen in Schongau
5 - Der Sonderzug hat den grössten Teil der (starken) Steigung von Schongau hinter sich gebracht und wird gleich vor Kinsau den Scheitelpunkt der Strecke erreicht haben
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Oberst-Klink
Foriker
Hallo TT Freunde....
soeben habe ich in der Drehscheibe ein tolles Video vom Plandampf im Werratal 2011 gefunden
2 betriebsfähige 44iger
http://www.youtube.com/watch?v=MFeZkZP0MqI
soeben habe ich in der Drehscheibe ein tolles Video vom Plandampf im Werratal 2011 gefunden
2 betriebsfähige 44iger
http://www.youtube.com/watch?v=MFeZkZP0MqI
TM
Foriker
Hier kommen 4 Eindrücke von einem verdampften Advent in Berlin.
Samstag schönes Wetter in Rosenthal an der Heidekrautbahn.
Nur der Wind aus Westen war etwas unpraktisch wie man am Schattenwurf auf dem ersten Bild sehen kann.
Sonntag, als die Berliner mal wieder ihre 52er ausführten, war es am Himmel komplett dicht aber wenigstens trocken.
In Lichtenberg natürlich wieder Unmengen an Publikum aber das gehört dazu.
Wenn nur die 65er mal wieder über die Heide dampfen würde das wär schön aber dazu wird es wohl wie auch in den letzten Jahren nicht kommen.
Gruß Andreas
Samstag schönes Wetter in Rosenthal an der Heidekrautbahn.
Nur der Wind aus Westen war etwas unpraktisch wie man am Schattenwurf auf dem ersten Bild sehen kann.
Sonntag, als die Berliner mal wieder ihre 52er ausführten, war es am Himmel komplett dicht aber wenigstens trocken.
In Lichtenberg natürlich wieder Unmengen an Publikum aber das gehört dazu.
Wenn nur die 65er mal wieder über die Heide dampfen würde das wär schön aber dazu wird es wohl wie auch in den letzten Jahren nicht kommen.
Gruß Andreas
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Ich hoffe das zählt nich als Doppelpost. Aber ich wollt heut mal meine Lichtexperimente mit der neuen Kamera vorstellen.
Fotos von Fahrten mit oder zu Dampfzügen im Jahr 2012.
Meistens ist zum Leidwesen Einiger Die Landplage mit Namen Else zu sehen. Der eine Versuch mit der 03 dies Jahr ging ja gründlich daneben.
Ich muss sagen mit dem Licht im Grenzbereich ist es schon nich so einfach auch mit neuer Kamera.
Gruß Andreas
Fotos von Fahrten mit oder zu Dampfzügen im Jahr 2012.
Meistens ist zum Leidwesen Einiger Die Landplage mit Namen Else zu sehen. Der eine Versuch mit der 03 dies Jahr ging ja gründlich daneben.
Ich muss sagen mit dem Licht im Grenzbereich ist es schon nich so einfach auch mit neuer Kamera.
Gruß Andreas
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Und hier die Abteilung Dampf meiner Maibilder.
Bild 1 zeigt wieder Blankenfelde. Der Bahnübergang war an diesem Tag bestimmendes Motiv.
Die anderen 3 Bilder zeigen den Zug der Lausitzer feat. die Press nach Rügen am Morgen (2 und 3) und am Abend nochmal in Lichtenberg vor der letzten Etappe nach Cottbus.
Bild 1 zeigt wieder Blankenfelde. Der Bahnübergang war an diesem Tag bestimmendes Motiv.
Die anderen 3 Bilder zeigen den Zug der Lausitzer feat. die Press nach Rügen am Morgen (2 und 3) und am Abend nochmal in Lichtenberg vor der letzten Etappe nach Cottbus.
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BR 16 008
Hallo,
nachdem ich in den letzten Tagen einige Eisenbahnfotos eingescannt habe, sind mir auch wieder die Bilder der Sonderfahrt von Salzburg über Wien, Brno nach Prag mit der BR 16 008 DRG (kkStB 310 / BBÖ 310 / ČSD 375.0 / PKP Pn12 / DR-Baureihe 16 / ÖBB 16) aus dem Jahre 2001, zum 100 - Jährigen dieser Baureihe unter die Finger gekommen.
Es existieren nur noch 2 Maschinen dieser Baureihe, eine steht kalt als 375.0 im Technisches Nationalmuseum Prag und die Andere ist als kkStB 310.23 für Nostalgiefahrten in Österreich im Einsatz.
Link --> http://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_310
Auf den folgenden Bildern ist diese einmalige Lokomotive als 16 008 der DRB auf Gleisen der Tschechischen Staatsbahn zwischen Breclav und Brno auf der Nebenstrecke über Hrušovany nad Jevišovkou und dort auch beim Wasser nehmen zu sehen.
Ich möchte Euch (auch wenn es nur Scanns meiner Fotos sind) diese Bilder nicht vorenthalten.
Hallo,
nachdem ich in den letzten Tagen einige Eisenbahnfotos eingescannt habe, sind mir auch wieder die Bilder der Sonderfahrt von Salzburg über Wien, Brno nach Prag mit der BR 16 008 DRG (kkStB 310 / BBÖ 310 / ČSD 375.0 / PKP Pn12 / DR-Baureihe 16 / ÖBB 16) aus dem Jahre 2001, zum 100 - Jährigen dieser Baureihe unter die Finger gekommen.
Es existieren nur noch 2 Maschinen dieser Baureihe, eine steht kalt als 375.0 im Technisches Nationalmuseum Prag und die Andere ist als kkStB 310.23 für Nostalgiefahrten in Österreich im Einsatz.
Link --> http://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_310
Auf den folgenden Bildern ist diese einmalige Lokomotive als 16 008 der DRB auf Gleisen der Tschechischen Staatsbahn zwischen Breclav und Brno auf der Nebenstrecke über Hrušovany nad Jevišovkou und dort auch beim Wasser nehmen zu sehen.
Ich möchte Euch (auch wenn es nur Scanns meiner Fotos sind) diese Bilder nicht vorenthalten.
LiwiTT
Foriker
Die Bilder wirken etwas wie alte colorierte Ansichtskarten.
reko-dampfer
Foriker
TT-Krümelchen
Foriker
Hallo helle,
Sehr schöne Bilder, sieht echt mal nicht schlecht aus ne Dampflok mit Trafowagen.
Eine Frage hätte ich da doch mal.
Was wurde der Br 50 am Tender mit Kreide rangeschrieben?
Mfg TT-Krümelchen
Sehr schöne Bilder, sieht echt mal nicht schlecht aus ne Dampflok mit Trafowagen.
Eine Frage hätte ich da doch mal.
Was wurde der Br 50 am Tender mit Kreide rangeschrieben?
Mfg TT-Krümelchen
reko-dampfer
Foriker
Wenns ich's auf den Bildern richtig gelesen hab:
"Jürgen Kempes (Kempers?) fährt mit Dampf in den Ruhestand"
"Jürgen Kempes (Kempers?) fährt mit Dampf in den Ruhestand"