Vorbildfotos Dampfloks

[Ralf_2]

Lustig am frühen Morgen, oder?
Ich wär für grün!

Grüße ralf_2

 

[Thorsten]

Falsch, die Lok wird zunächst in den Farben des Tillig-Modells unterwegs sein (wieviel hat Sebnitz dafür gezahlt?). Erst wenn das ausverkauft ist, bekommt die Lok die klassische PRESS-Lackierung.

Thorsten

 

[152 032-9]

Der Zusatztender der 18 201 hätte vorn auch noch eine Art Kabine, Seitenpuffer, Kuppelhaken usw. Als "Ersttender" paßte er so gar nicht an die Lok.
Vielleicht ist es ja ein Leihtender von der DBAG ;-)?

MfG

 

[Barnie]

Ich weiß es nicht, will aber gern glauben, dass man bei der Press mit historisch korrekter Lackierung durchaus sensibel umzugehen weiß. Die V100 beweisen dies ja.

Oder meint hier wirklich jemand, die Nulleinsfünf zieht in grün, rot oder lila Sonderzüge durchs Land?

 

[Kö-Fahrer]

@152 032-9:
Daran habe ich gar nicht gedacht.
@barnie: Die Bilder habe ich auch gesehen, auf einem glänzte der Tender aber wie eine Speckschwarte und deßhalb habe ich nie und nimmer Rostschutzfarbe vermutet, kenne ich selbige nur in matter Ausführung.
Am Ende ist es doch vollkommen egal wie sie momentan aussieht, da sie sowieso noch nicht komplett lackiert ist. Die Rügensche Vulcan 52MH haben auch viele DSOler schon im dunklen IK-grün fahren sehen, auch dort war es nur die Grundierung, schlußendlich wurde die Lok wieder hellgrün.
Bei der Press bin ich mir sicher, das da keine Experimente ala roter 18 201 gemacht werden.

 

[Siebi]

Meine letzte Info eines Mitarbeiters der PRESS war, dass die 01 509 originalgetreu in Lackierung und Beschriftung der DR-Ep.IV wieder aufgebaut werden soll. An der PRESS-BR112 haben sie ja bewiesen, dass sie richtig tolle Ep.IV-Fahrzeuge wiederbeleben können. Die rote Farbe am Tender scheint wirklich nur weggemusst zu haben und wird wieder schwarz überspritzt.

 

[Barnie]

Tja, es ist eben alles wie nen bissl bei der Modellbahn: Die Nulleinsfünf ist nichts weiter als ein Handmuster!

​

(zu erkennen am Lack sowie an der noch fehlenden KKK, aber: diesmal sind schon die Bremsschläuche zugerüstet!)

 

[Thorsten]

Aber auch hier gilt: lieber vorher auf potentielle Fehler hinweisen, als hinterher über ein schlechtes Modell meckern, das (angeblich) keiner kauft.
Abgesehen davon bin ich erstaunt, dass das Lackierungsthema plötzlich so ernsthaft diskutiert wurde.

Thorsten

 

[Siebi]

Ich hab aber mal ne andere Frage zur 01 509: Von PIKO wird die Lok ja auch in H0 angeboten und dort ist ein großes Bild auf der linken Tenderseite zu sehen. Außerdem hat Piko sie mit Kohletender angekündigt. Könnt ihr mir sagen, von wann bis wann das drauf gewesen sein soll und was für ein Foto ist das? http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=3&child_id=2&id=50104
Ist die Lok wirklich jemals so unterwegs gewesen?

 

[Steffen E]

wie denn, glaubt Ihr etwa nicht, daß die Lok blau mit weißem Kontrastbalken wird ? Hehe, na Euch wer ich's ....

Na gut, blau wird sie nicht, das Gesicht bekommt sie wohl auch nicht.
Ja, Siebi, die Lok war so uinterwegs - im Februar 2009 zog sie so eine Woche lang Züge im Dresdener Eck zwischen Zittau, DD und Görlitz (? ich war nur DD/Zittau).
Die Beklebung war nur an einer Tenderseite dran - Geburtstagsgeschenk für einen PRESS-Kollegen (dessen Gesicht da zu sehen ist).

Ich kenne auch Fotos davon - hab aber selbst keine mit dem Gesicht, denn ich stand immer auf der "richtigen" Seite

 

[Altbau 01er]

re pressgesicht

das bild war wohl nur bei der überführung Böhlen/Espenhain bis Löbau an einem Tag dran.

 

[Siebi]

Also war es nicht an der 01 509 dran?

 

[reko-uwe]

Hallo Uwe
Das beschriebene Bild war an der 01 533. Das Pikomodell ist die 01 533 da das Modell kohlegefeuert ist und die 01 509 ist ja eine ölgefeuerte Lok
Gruß Uwe

 

[Nordländer]

Jetzt bekommt ein gewisser Torsten ... von der Press auch noch sein eigenes Piko H0-Modell. Es war eine nette Idee mit der 01 533 zum runden Geburtstag eines Mitarbeiters.

Der Tender der 01 509 wurde komplett neu aufgebaut. Wie schon geschrieben, dass ROT ist nur ein Schutzlack für den Rostschutz. Es fanden noch Schweißarbeiten am Tender statt, danach bekam die Lok die klassischen DR-Farben. Am Sonntag ist die Lok in Espenhain, da werden die Leute der Press in die Ölfeuerung eingewiesen.

Allerdings hat sich die Press 2010 aus meiner Sicht einmal bei der Farbe vergriffen. Die V51 der RüBB bzw. jetzt wohl Press erstrahlt im schönen Press-blau. Nur zu den grün-beigen RüBB-Waggons hätte ein klassisches DB-rot besser gepasst. Auf Rügen werden ja Personen und keine Güter befördert. Und bekanntlich schmücken grün und blau die Sau.

 

[Siebi]

Hallo Uwe
Das beschriebene Bild war an der 01 533. Das Pikomodell ist die 01 533 da das Modell kohlegefeuert ist und die 01 509 ist ja eine ölgefeuerte Lok
Gruß Uwe

Hallo Uwe,
jetzt ist mir alles klar. Mich hat irritiert, weil PIKO die Lok als Lok der PRESS ankündigt und das bedeutet ja eigentlich die 509, aber es ist die 533. Die 533 "wohnt" ja in Österreich und wurde von der PRESS nur für Schulungsfahrten genutzt. Da hat PIKO für Verwirrung gesorgt...

 

[helle]

Heute fährt die BR 01 0509-8 ihre erste Sonderfahrt.
Ein paar Bilder aus Chemnitz.

 

[Stellwerker]

Ich würde eher zum Zusatztender der 18 201 tendieren, dieser hatte bzw. hat ja auch die rote Farbe erhalten.

Hat er eben nicht, dieser blieb Grün.

MfG Dirk

 

[FD851]

Die erste Tour der neuen 01 0509...
Heute, eben. Durchfahrt LMKS (Markranstädt).

1) warten auf die neue PRESS...
2) - 4) da isse...
5) seltener Gast auf der Strecke LGC - LL: ICE1

FD851

PS: Danke V1801...

 

[Steffen89]

Der Tender der 01 509 wurde komplett neu aufgebaut. Wie schon geschrieben, dass ROT ist nur ein Schutzlack für den Rostschutz. Es fanden noch Schweißarbeiten am Tender statt, danach bekam die Lok die klassischen DR-Farben. Am Sonntag ist die Lok in Espenhain, da werden die Leute der Press in die Ölfeuerung eingewiesen.

Wieso wurde denn der Tender neu aufgebaut? War der alte Tenderaufbau nicht mehr weiterverwendbar? Über ein paar genauere Infos würde ich mich sehr freuen.

 

[helle]

Der Tender wurde komplett neu bei einer Metallfirma in Steinbach aufgebaut.Der alte war wohl nicht mehr zu retten.

 

[V1801]

@ Burkhardt danke für die Bilder. Endlich sieht man auch mal den Halberstädterprototypen richtig. Es fotografieren ja alle nur das schwarze ding...

 

[Kö-Fahrer]

@helle:
Steinbach bei Jöhstadt? Würde ja naheliegen, ortsansässige Firmen mit Arbeit zu bedenken.

 

[helle]

Ja, dass Steinbach bei Jöhstadt ist gemeint.

 

[Tatra-Fan]

Hier mal noch zwei Bilder aus Anger-Crottendorf von der 01 0509 ... hat vielleicht einer die Nummern der ersten beiden Wagen hinter der Lok? Bräuchte die noch zum Foto-beschriften...

 

[H-Transport]

Hätte jemand Bilder des neuen Press-"Bmh" (letzter Wagen, Halberstädter Mitteleinsteiger) der wie die 01er heute seine zweite Jungfernfahrt hatte?

Daniel