Umbau Lpz-Leutzsch steht unmittelbar bevor

[feldi740]

Hallo Burkhardt,

danke für die Infos in Form der Fotostrecke.

Wenn aus dem mal von mir geplanten Modellbahn "Leutzsch" was werden soll, muss ich wohl auch demnächst nochmal los, die Speicherkarte voll zu knipsen.

 

[PaL]

An einer bestehenden Strecke werden auch im Normalfall erst die neuen Haltepunkte gebaut dann wird abgerissen.

Vielleicht wird ja auch schon ein Teil abgerissen, dann woanders neu gebaut und dann der Rest abgerissen????
Wer weiß......

Wenn aus dem mal von mir geplanten Modellbahn "Leutzsch" was werden soll, muss ich wohl auch demnächst nochmal los, die Speicherkarte voll zu knipsen.

Viel mehr als einen Monat würde ich (nur meine bescheidene Meinung) nicht warten...........

 

[koberstaedt]

neues aus Plagwitz

Hallo, mit dem Thema habt Ihr mich ja aus dem Winterschlaf geholt, war heute morgen gleich einmal in Plagwitz. Mal sehen wieviel Bilder ich hochladen kann. Die Bilder bestätigen meine Vermutung, befristete Vollaktivierung der Waldbahn.
1. Leutzsch, Fangnetze für Dachdecker verlegt, Beleuchtung erhalten
2. Plagwitz, neuer Nachschub, Baufreiheit für kreuzungsfreien Betrieb
3. Plagwitz, Aushub 2 Brückensegmente alte Hafenbahn
4. Plagwitz, Freischnitt für Gleise 18 Jahre unbenutzt
5. Plagwitz, das Gleiche anderer Blickwinkel

 

[koberstaedt]

gleich noch ein paar

1. Plagwitz, das Durcheinander muß weg
2. Plagwitz, Altlastenbeseitigung
3. Plagwitz, Neuware im Anmarsch
4. Plagwitz, das Gleiche
5. Plagwitz, Provisorische Inbetriebnahme Fahrleitung

 

[koberstaedt]

und weiter gehts

1. Plagwitz, prov. Inbetrienahme Fahrleitung
2. Plagwitz, Stabilisierung Quertragwerk (alles neu)
3. Markkleeberg, alles neu Bhf Markkleeberg West
4. Markkleeberg, linkes Gleis auch wieder unter Spannung
5. Markkleeberg, prov. Gleisbesetztmelder (vom Modellbahner abgeschaut)

Bitte keine Diskusion über die Quallität der Bilder, wurden mit dem Handy geschossen, das ist einfach schön klein.

Wer noch etwas weiß, immer her damit.
Ich werde das in losen Abständen weiter beobachten.

 

[152 032-9]

Zur temporären Vollaktivierung der Waldbahn:

Laut einem Artikel in der gestrigen LVZ werden dort zur Lärmverminderung an einem ungesicherten Übergang in Markkleeberg die Drängelgitter entfernt und stattdessen wird eine postenbediente Schranke errichtet (von Flatterband war nicht die Rede).
Nach mehrmaligem Lesen dämmerte mir dann, daß die Lärmbelästigung nicht das Drängelgitter, sondern der Pfeifton der Lok ist, der dann entfallen kann.
Was man nicht alles tut, um Anwohner zu schützen, die neben einer vorhandenen Eisenbahnstrecke gebaut haben...

MfG

 

[koberstaedt]

Volltreffer, ich hab Bekannte dort, die haben eigenlich nicht gebaut, denen hat man es aufgeschwatzt, allein auf das Gerücht hin die Bahn legt die Strecke still. Die Personen sind nun seit einiger Zeit mit mir per "Sie". Parallelfall Flughafen Scheuditz, aber das gehört hier nicht her.

 

[Delta-Romeo]

Ich hatte mal die Gelegenheit den sog. Vorstreiter für die neugebauten Häuser dort kennen zu lernen. Dabei wusste der ganze Wolfswinkel das die Strecke erhalten bleibt. Sei's drum ...

1. Plagwitz, prov. Inbetrienahme Fahrleitung
2. Plagwitz, Stabilisierung Quertragwerk (alles neu)
3. Markkleeberg, alles neu Bhf Markkleeberg Oetzsch
4. Markkleeberg, linkes Gleis auch wieder unter Spannung
...

Wer noch etwas weiß, immer her damit.
...

Das sieht aber eher nach der Erdung der Oberleitung aus und am HP Markkleeberg-Mitte (nicht Oetzsch) bis hinter HP Markkleeberg-West (ex Bf Gautsch) hat man die Gleise gemacht. Das von Dir sog. linke Gleis war auch nie abgeschalten! Außer bei den Bauarbeiten.

Zur temporären Vollaktivierung der Waldbahn:
...

MfG

Was heißt hier temporär ? Güterverkehr ist immer noch gefahren, also nix mit ruhend.
Den Artikel hab ich auch gelesen. Danach musste ich mir erstmal die Stirn reiben.

 

[PaL]

......war heute morgen gleich einmal in Plagwitz.

Da hätten wir uns ja fast sehen müssen, war auch so zwischen 9 und 10 Uhr im Baufeld. Hast mich aber auf den Bildern nicht erwischt.....


PS: Erdung ist korrekt.....

 

[alex-le]

In Plagwitz hat man das Gleis was dem Bahnhofsgebäude am nächsten lag nun schon fast komplett zurückgebaut.
Ich fahre täglich Früh und Nachmittag mit der S1 von Grünau zum Hauptbahnhof, da kann man den verlauf der Bauarbeiten ganz gut verfolgen.

 

[koberstaedt]

Hallo nochmal, stimmt ich habe ehemals Oetzsch mit Gautsch verwechselt, neben den HP war mal das Gautscher Eck (Kneipe).
Aber nun mal zu der Erdungsgeschichte, man lernt ja nie aus. Warum trennt man am Ende von einen Gleisabschnitt, der neu verlegt ist, ein Stück von ca 20-25m raus erzeugt künstliche Schienenstösse und schleift die Strombrücken durch eine Art Stromwandler? Zumal fast alles bei der Bahn was mit Signal,- Zugbeeinflussung,- und Steuertechnik (auf der Strecke) mit der Farbe gelb hervorgehoben ist. Die Sicherheitsspangen auf den letzten Bild sind bewußt mit dieser Farbe versehen, das gleiche ca 25m weiter.
Bitte helft mir weiter wenn ich da eine Lücke habe, danke.

 

[onkeljoky]

Ööööhhh, dat is neue deutsche Rechtschreibung mit den f statt ph ......

Hallo Frontera,

das ist ein Begriff, und der wird auch in der neuen deutschen Rechtschreibung so geschrieben wie es war.

 

[PaL]

Aber nun mal zu der Erdungsgeschichte....

.... ist leider nicht mein Bereich. Aber da werden gerade mal Gleise zurückgebaut, da sollte es für eine neue OLA noch etwas zu früh sein. Deswegen muss es wohl mit der Erdung zusammenhängen.

 

[PaL]

Ich behaupte mal, langsam stimmt der Titel dieses Themas - habe das so im Gefühl dass es in LEL sehr bald losgeht. Wer also noch nicht den Altzustand fotografiert hat, sollte das WE nutzen......

 

[alex-le]

Ja so langsam, aber in Plagwitz ist man schon weit voran gekommen, ich fahr die Strecke ja fast täglich, da kann man das gut beobachten was sich so von Tag zu Tag tut.

Bild : Plagwitz aus der S-Bahn geknipst am 21.05.10

 

[JulietDelta]

Leutzsch

... Demontage der Oberleitungs-Kettenwerke auf der Nordseite hat begonnen...

 

[PaL]

Oooooohhhh die Umwandlung ist abgeschlossen - unser(e) exRomeoDelta schreibt nun unter Ihrem neuen Namen........

 

[stolli]

...Jahrgang `60 ?

Vorzeitige Schnellalterung ???

Nein-das muss ein Mistverständnis sein, Pal?

 

[Delta-Romeo]

Oooooohhhh die Umwandlung ist abgeschlossen - unser(e) exRomeoDelta schreibt nun unter Ihrem neuen Namen........

Denkst auch nur Du !!!

 

[MephisTTo]

Man . baggern die jetzt Le ab , ich wollt da nächsten Fr. einfallen....

 

[RalfN]

Für Neugierige

schöne Webseite zum Umbau Leutzsch-Plagwitz und anderer Bahnhöfe im Raum Leipzig
http://www.citytunnelleipzig.info/netzergaenzende_massnahmen/index.php

bitte mal den Frednamen ändern "Umbau Lpz-Leutzsch"

 

[Tatra-Fan]

Man sollte das Thema eher in "Umbau Leipziger Bahnhöfe" umbenennen

Hier mal ein paar Aktuelle Bilder aus Plagwitz...
Bild 1: Hier sieht man sehr schön die neue Gleisführung, dieser Bogen wird die neue Kurve Richtung Miltitzer Allee
Bild 2: Blick Richtung Süden, das Stellwerk "W4" ist schon vor einigen Wochen "gefallen". Bei bedarf kann ich ja mal ein paar Innenbilder einstellen.
Bild 3: dort kommt bald die Ausfädelung für die Waldbahn und Saalfelder Strecke hin. Das Stellwerk ist auch im Mai abgerissen worden.
Bild 4: Blick von der Fußgängerbrücke in Richtung Norden

 

[PaL]

Bild 3: dort kommt bald die Ausfädelung für die Waldbahn und Saalfelder Strecke hin. Das Stellwerk ist auch im Mai abgerissen worden.

.... na zumindest das "Schwarzestraße"- und "W2"-Schild sind in den Händen von Eisenbahnfreunden gelandet.

 

[Delta-Romeo]

.... na zumindest das "Schwarzestraße"...-Schild sind in den Händen von Eisenbahnfreunden gelandet.

Das durfte ich letztes Jahr mal sauber machen als Möckern es sich mal ausgeliehen hatte.

 

[PaL]

Delta - Du meinst sicher das von ehemaligen HP. Ich meine das, welches bis vor kurzem noch am W6 baumelte......

..... und jetzt in meinem Keller steht, weil ich kaum noch Platz an der Wand im Hobbyzimmer habe.

Das kannst Du aber auch gern mal putzen.....