TT-Ladegüter von Kasi

[Willy]

Passen die Ladungen vom alt Tillig Es in den Neuen ?

 

[Ralf_2]

Moin,
Sie passen rein, sind aber ewas kurz …
Ob man deswegen Neue braucht?

Eigentlich ja.

Grüße Ralf

 

[Janosch]

Eigentlich ja.

Bei alten Wagen mit Kopfklappen von Grischan sieht es auch so aus. Ich würde bei den kurzen Ladungen bleiben, da sonst u. U. die Ladung nicht in den Wagen passt. Ähnliches Problem ist ja mit dem Eas/Eal.

 

[PapaT]

Nee Nee, das muss schon passen

 

[Birger]

Aber bei Modultreffen wird es dann schwierig, wenn man dann die langen Ladungen in die kurzen alten Wagen drücken will, weil ein alter Tilligwagen und kein neuer Tilligwagen bei der Wagenanforderung ankam.

 

[Kühn]

Bwedarf hätte ich schon, kannst du etwas zum voraussichtlichen Preis sagen?

 

[Willy]

Nee Nee, das muss schon passen

Na dann , Ausführung !

 

[Janosch]

Aber bei Modultreffen wird es dann schwierig, wenn man dann die langen Ladungen in die kurzen alten Wagen drücken will

Genau. Oder es liegt schräg im Wagen und hängt dann raus. Dann lieber etwas Luft drin. Als Heimanlagenfahrer würde ich das natürlich anders sehen.

 

[Willy]

Dann war leider der Lademeister/Wagenmeister zu dämlich zu erkennen das das nicht passt.

 

[Poeltt]

Also, ich wünsche mir für die tollen Wagen auch passende Ladungen. Gruß Ralf

 

[LiwiTT]

Für den Villach und Linz von Schirmer habe jetzt auch endlich eine Braunkohleladung angefertigt.

Leider überzeugen diese Teile kaum, gerade beim zweiten + dritten Bild sieht's so aus, als ob paar "Krümel" lieblos auf eine Fläche gestreut wurden.

 

[PapaT]

Leider überzeugen diese Teile kaum, gerade beim zweiten + dritten Bild sieht's so aus, als ob paar "Krümel" lieblos auf eine Fläche gestreut wurden.

Hi Thomas, vielen Dank für die Anmerkung, für Kritik bin ich offen. Die Krümel ibestehen aus echter Braunkohle und diese fällt etwas schwierig. Verschiedene Methoden, die Kohle aufzuschütten und sinnvoll zu verkleben führten zu keinem richtigen Erfolg. Einzig die Kohle mit einem speziell geformten Löffel aufzutragen bringt einen gewissen Haufen zu stande, der akzeptabel ist.
Bei dem LINZ z.B. habe ich extra einen flacheren Haufen gewählt, vielleicht daher diese Erscheinung. Könnte noch etwas höher ausfallen.

Was würdest Du anders machen?

 

[LiwiTT]

Vielleicht müsste bloß eine zweite Schicht aufgebracht werden, damit die Brockenstruktur besser zu sehen ist und die "Flachstellen" nicht mehr ins Auge fallen.

 

[PapaT]

Danke für den Hinweis.
Ne zweite Schicht ist schon drauf, ich probier nochmal was.

 

[Ralf_2]

Aber bei Modultreffen wird es dann schwierig, wenn man dann die langen Ladungen in die kurzen alten Wagen drücken will,.....

Moin,
das ist doch jetzt schon so - wir haben inzwischen eine erlesene Vielfalt von offenen Wagen - und selten die passende Ladung bei der Hand. Die Belader könnten ja auch mal beim Besteller fragen, der sollte seine Wagen kennen. Wir haben ja sogar Telefon. - Gemacht hat das aber kaum jemand.
Ich glaube, am Besten, man hat ein Tanklager. Da passt immer alles super... Wobei: Es sollt auch schon Schweröl im Speiseölwagen gekommen sein. Es bleibt interessant.
Grüße Ralf

 

[PapaT]

Und hier gleich noch für die beiden Wagen die Steinkohleladung

 

[LiwiTT]

Gefällt mir viel besser.

 

[Sterntahler]

Ich glaube, am Besten, man hat ein Tanklager. Da passt immer alles super... Wobei: Es sollt auch schon Schweröl im Speiseölwagen gekommen sein. Es bleibt interessant.
Grüße Ralf

Genau Ralf, Tanklager ist immer gut. Musst nur paar Bottische füllen.
Übrigens dem Schweröl ist's egal wo's reinkommt. Jens seine "Salatbude" freut sich dann über den mit Teer innen ausgekleideten Speiseölwagen.
Nur ich freu mich nicht über Rungenwagen, die Benzin holen kommen. Ich hab doch keene Kanister.

Kasi, schaut gut aus, ich globe ich muss mal bei Dir einkaufen kommen.

 

[Ralf_2]

Ja,
Was da manchmal so kommt … aber wenn wir überhaupt erst mal wieder dürfen … aber dann.

„Dem Schweröl ist’s egal… ” - aber kommt das jemals wieder raus? Das Zeug ist doch eigentlich Teer, oder?

Grüße Ralf

 

[V180-Oli]

aber kommt das jemals wieder raus? Das Zeug ist doch eigentlich Teer, oder?

Warm machen.

 

[Ralf_2]

Schwierig - wahrscheinlich deshalb Schweröl.
Grüße Ralf

 

[Janosch]

Dafür ist doch eine Heizung am Kessel.

 

[Ralf_2]

Beim Speiseölwagen?
Klar, ganz tief im Osten nannten die das Friteuse.

Grüße Ralf

 

[Willy]

Nur ich freu mich nicht über Rungenwagen, die Benzin holen kommen. Ich hab doch keene Kanister.

Stellens nen Tank Lkw drauf !

 

[Jan]

Es gab durchaus Kesselwagen mit Heizung für Speiseöle/-fette, Kokosfett oder Fischtran zum Beispiel haben ja eine recht zähe Konsistenz.