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Hätte man sich seiner Zeit bei BTTB bei der Konstruktion der Eilzugwagenfamilie statt für den gemischtklassigen BC4i-30 für den B4i entschieden, gäbe es heute allerhand Möglichkeiten für Modelle mit deutlich weniger Kompromissen als beim C4i-30. Hat aber eben nicht sollen sein.
Hier das H0-Modell von Roco: http://www.roco.co.at/typo3temp/pics/9d55d86475.jpg
Was bleibt ist die Hoffnung, dass sich ein Großserienhersteller der 37-er DRG-Schnellzugwagenfamilie erbarmen möge.
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