Transport von Betonfertigteilen auf der Bahn (Plattenbauten)

[Birger]

Es könnte auch beides richtig sein. Carstens schreibt zu dem 777, daß es zwar drei sind, hat aber nur zwei Nummern angegeben. Sollte es mal einen dritten gegeben haben, wird er nicht mehr zur DBAG gekommen sein. Der müßte dann die Endnummer 208 gehabt haben, weil 202 bis 205 durch andere Wagen belegt sind. Carstens schreibt aber auch, daß die beiden Wagen zusammen mit den sechsachsigen Uaaikks 764 gebaut wurden. Davon gab es dann 10 Stück und die Siluette sieht ähnlich aus. Kann also sein, daß die ersten zwei Wagen die Achtachser sind und der Rest sechsachsig ist. Matthias müßte da vielleicht nocheinmal auf dem Negativ nachzählen Das hat ja die größte Auflösung.

Viele Grüße

Birger

 

[Ralf_2]

Andere Frage: Wo wollen die 1993 mit den Platten hin?
Sind das die Wohnungen für das abgezogene russische Militär, die damals in der Heimat errichtet werden sollten?
Grüße ralf_2

 

[Per]

Es soll natürlich 8-achser heißen.

Ist das Bissl Beton wirklich sooo schwer?

 

[Jan]

Der Einsatz der Tiefladewagen schein mir hier eher Profiltechnischer Natur zu sein. Auf normalen Wagen wäre das ganze wohl etwas zu hoch. Irgendwie sind das keine Standardplatten.

 

[stteffen]

unerheblich

Hallo Erstmal,

wie Jan schon schrieb Tiefladewagen und nicht Schwerlastwagen, auch wenn vom Ladungsgewicht noch ein paar Platten drauf passen könnten, es wird zu eng.

@Ralf, ja das müßte einer dieser Ferntransporte sein.

Ist das Bissl Beton wirklich sooo schwer?

 

[tt-Micha71]

Hallo ,
Das sind keine Betonplatten für DDR Plattenbauten.
Das sind Liaporplatten für Einfamielienhäuser , Liapor Platten sind durch die eingearbeiteten Tonkugeln viel leichter und wärmedämmender als normale Betonplatten.
Das Bild hatt mit DDR Plattenbau nichts zu tun.
Gruß Micha

 

[Hauptlok]

Das erklärt auch die Dicke der Platten. Erstaunlich, daß so etwas mal per Bahn transportiert wurde,

Die letzten echten Plattentransporte sind nach meiner Kenntnis die Transporte 1992 zwischen Velten (Mark) und Oranienburg gelaufen.

Ob es zu diesem Zeitpunkt noch die Transporte an die Trasse gab, versuche ich gerade herauszufinden.

Hauptlok

Bitte keine Vollzitate!!!

 

[Lasermaus]

Transport von Betonfertigteien auf der Bahn

Hier vielleicht mal etwas mehr Aufschluss für die Betonplattentransporte.
Sind alles Samms wo die Seitenborde heruntergeklappt wurden.

Gruß

Lasermaus

 

[Hauptlok]

Interessante Bilder.

Die müssen aus der Zeit Anfang der 70er Jahre stammen und wenn ich mich nicht irre alle in Schlauroth aufgenommen.

Wobei die dargestellte Transporte mit A-Böcken sehr selten per Bahn transportiert wurden, die überwiegenden Transporte erfolgten mit den EQ-Paletten.

Hauptlok

 

[Bksig 516]

Erst einmal .

Schreib doch mal ein wenig mehr über die Bilder. Wurden sie bei Auflaufversuchen in Schlauroth aufgenommen? Zu welcher Zeit?
Und welchem Zweck dienten die S-Bahn Streckenanschläge, der Auslösung der Bremsversuche?

Mathias

 

[Kuno]

Plattentransporte

Ich war 1981 bis 1984 an der Trasse. Dorthin wurden für nahezu jeden Standort die Platten für das BMK Ost per Zug geliefert (Wohnhäuser, Schulen). In Erinnerung sind mir Standorte wie z.B. Beresowka, Bar, Wolowez (Ukraine) und Perwomaiski (RSFSR). Von den Bahnhöfen wurden dann die Transportgestelle wie bekannt per LKW und Hänger abgezogen.

Fotos habe ich höchstens vom Bau und vom Lager. Möglich, dass da LKW mit Hänger drauf sind. Von der Bahn war es nicht möglich, irgendwelche Fotos anzufertigen. Wenn jemand so ein Foto sucht, bitte Mitteilung per eMail, dann gehe ich mal in mein Archiv.

Und schaut doch mal auf die Trassenweb-Site der BMK-leute. Vielleicht werdet ihr da auch fündig.

Kuno

Kuno

 

[Hauptlok]

Ich war 1981 bis 1984 an der Trasse. Dorthin wurden für nahezu jeden Standort die Platten für das BMK Ost per Zug geliefert (Wohnhäuser, Schulen). In Erinnerung sind mir Standorte wie z.B. Beresowka, Bar, Wolowez (Ukraine) und Perwomaiski (RSFSR). Von den Bahnhöfen wurden dann die Transportgestelle wie bekannt per LKW und Hänger abgezogen.

Fotos habe ich höchstens vom Bau und vom Lager. Möglich, dass da LKW mit Hänger drauf sind. Von der Bahn war es nicht möglich, irgendwelche Fotos anzufertigen. Wenn jemand so ein Foto sucht, bitte Mitteilung per eMail, dann gehe ich mal in mein Archiv.
Kuno

Zum Thema Trasse habe ich ein Foto aus dem Jahr 1990.

Hauptlok

 

[H-Transport]

Wow!!! Das wäre direkt auch mal was Tolles zum Nachbauen, weil es eigentlich alles dafür gibt!

 

[TT Sammler]

oh da habe ich wohl etwas verpasst ... sind diese Kupplungswagen auch schon ausgeliefert?
Gruß Thomas

 

[H-Transport]

Die Kuppelwagen gibt es schon fast zwei Jahre von Hädl

Daniel

 

[chinsepp]

Nur eben mit Betaon- statt Schwellengewicht. Aber das is ja net sooo wichtig. Interessanter ist doch, dass es russische Wagen sind, oder???
LG Sepp

P.S.: Hat schon jemand von Laserfirstcut die Halterungen gebaut???

 

[H-Transport]

Ja, Halterungen hat mein Pap schon gebaut für seinen Tatra-Tieflader. Einwandfrei.

 

[Luedi]

Das kann ich bestätigen. Sehr sauber ausgeschnitten. Man benötigt etwa eine halbe Stunde für einen solchen Halter (die Variante, die im TT-K 11/2011 vorgestellt wurde).

Ich bin zum Lackieren nur noch am Überlegen, ob ich die Teile streiche oder warte, bis ich 'nen Luftpinsel habe.

Lüdi

 

[61001]

Hallo schön, werde mal in meinen Bildern nachschauen ob ich noch Fotos aus dem Betonwerk von Hoyerswerda besitze. Dort wurden Betonplatten vorgefertigt, verladen. Aus einer Transporthalterung ist einmal eine Platte herrausgefallen und hatte übelst Schaden angerichtet- hoffe doch noch nach mehrmaligen Umzug etwas zu finden. Bis bald

 

[TT Sammler]

Die Kuppelwagen gibt es schon fast zwei Jahre von Hädl

Daniel

aber das sind die, mit den Betongewichten (SM Sondermodell?) da sollten doch nochmals welche mit Betonschwellen kommen oder?
Gruß Thomas

 

[andresn]

am Wochenende habe ich diesen Wagen gesehen

zugegeben: ist der falsche Wagen, aber schon top (ist nicht meiner)

 

[bahnmailman]

Hat schon jemand von Laserfirstcut die Halterungen gebaut???

Hallo,

habe mal probeweise einen Satz zusammengbaut. Alles hat sehr gut gepasst. Ich werde wohl noch mehr davon kaufen ;o)

Hänge mal ein paar Fotos an...

Alles Gute!

 

[Ralf_2]

am Wochenende habe ich diesen Wagen gesehen

zugegeben: ist der falsche Wagen, aber schon top (ist nicht meiner)

Stimmt, aber der Veranstalter wollte ja eigentlich keine Sechsachser, wegen des Kleinbahncharakters.
Es gibt aber auch noch keine Samm mit "abgeklappten" Bordwänden.

Weiß jetzt gar nicht, wer die angekündigt hatte, Sebnitz oder aus Schneeberg.

Grüße ralf_2

 

[Hauptlok]

Hallo schön, werde mal in meinen Bildern nachschauen ob ich noch Fotos aus dem Betonwerk von Hoyerswerda besitze. Dort wurden Betonplatten vorgefertigt, verladen.

Das wäre nett.

Übrigend kamen da auch die Breitspurwagen mit den Paletten hin.

Hauptlok

 

[adrianr]

Stimmt, aber der Veranstalter wollte ja eigentlich keine Sechsachser, wegen des Kleinbahncharakters.

Wie? Wo? Was?


Adrian,
ein wenig irritiert