tom1615-Basteleien

[jasch]

@Per
Das Bild entstammt der Bilderserie von Wikipedia, welche ich im Beitrag #196 verlinkt habe.
Die Bildersammlung ist zu 80% von einem Zug, wenn nicht sogar von einem Wagen. Es handelt sich um den Wagen mit der Nummer 3 des Städteexpress "Elbflorenz" einen Bme.
Schade das nicht mehr Bilder vom Wagen mit der 4 zu sehen sind.
Die Bilder sind meiner Meinung nach authentisch.

 

[Bandi 60]

Hallo, vom Elbflorenz suche ich ein gut lesbares Zuglaufschild, wer kann da bitte helfen.
Danke schon mal vorab.


MfG Bandi 60 + 4 !

 

[azleipzig]

Dann schau doch mal hier. Zu kaufen hier.
ein schöner Betrag zum Städteex ist auch im MEB 11/2006 ab Seite 14.
Gruß
Andreas

 

[Bandi 60]

Auch hier noch einmal ein Danke !

MfG Bandi 60 + 4 !

 

[reko-dampfer]

@tom1615
Deine farbliche Aufwertung der Städte-Ex Wagen gefällt mir.
Das wird neben den "Stimmen zur Messe" ein spannendes Thema in gut 1er Woche.
Ich schaue mal, ob ich in meiner Literatur noch Bilder vom Vorbild finde.

 

[tom1615]

Angeregt durch H-Transport der in seinem Bastelthema Bilder seiner ehemaligen Anlage aus Kinderzeiten gezeigt hat, möchte ich dies auch tun.
Die Bilder sind 2008 entstanden als ich die Anlage an einen Boarder weiterverkaufte. Ich habe vorher einer "Abschiedsbilderserie" erstellt die ich hier anhängen möchte. Etwas Wehmut kommt beim Betrachten der Bilder schon auf.
Erbaut hatte ich sie 1985 als 14-Jähriger. Ein Jahr später wurde sie elektrifiziert, immer mal wieder modernisiert und bedarfsausgebessert, zuletzt kurz vorm Verkauf. In diesem Zusammenhang entfernte ich auch die Oberleitung.

 

[V180-Oli]

Cool!
Gibt es auch Bilder mit Oberleitung?

 

[tom1615]

Ja sicher.
Ich habe sie in der Galerie...oder halt jetzt auch hier.

Die Bilder sind in den 90er Jahren bzw. zur Jahrtausendwende entstanden, damals noch auf Rollfilm.
Die zu sehenden Halberstädter Mitteleinstiegwagen waren absoluter Eigenbau. Tillig hatte die damals noch nicht im Programm.
Leider kann ich die nicht mehr detaillierter zeigen. Sie haben im Magdeburger Umfeld neue Besitzer gefunden.

 

[V180-Oli]

Ah, danke.
Ich hab leider von keiner einzigen meiner alten Anlagen ein Bild. Nur die Gleispläne sind von manchen noch in meinem Kopf.

 

[tom1615]

Hallo,
heute mal ein kleiner Tipp wie man mit kleinen optischen Unzulänglichkeiten an Modellen umgehen und eine praktikable Lösung finden kann.
Ich habe mir den Bomz in orientrot gegönnt. Er soll meinen IC verstärken. Leider ergab sich beim zusammenkuppeln mit allen orientroten Wagen unterschiedlichster Bauart ein unschönes Bild (siehe Bild 1 - exemplarischer Vergleich mit einen Bm235). Die pastellfarbenen Absetzstreifen sollten eigentlich fluchten. Das machen sie aber ganz und gar nicht. Das Problem sind hier die unterschiedlichen Fenstergrößen.
Nun habe ich einfach ozeanblau/beige Wagen als optische Trennung in den Zugverband eingereiht was zum einen vorbildgerecht ist und andererseits das Problem geschickt kaschiert (Bild 2). Der Bomz befindet sich hinter der Lok.

Selbiges Problem tritt auch bei den IR-Wagen von Tillig und Modist auf. Hier kann man einen IR zu Beginn des neuen Jahrtausends darstellen wo z.B. schon einige Wagen in ICE-Lackierung verkehrten.

 

[TT-QLB]

Über sowas könnte man sich wieder zu Platze ärgern. Vermeidbare Fehler bei der Bedruckung. Ich habe mir mein Bm235 noch nicht ausgepackt und hintereinder gekuppelt. Aber wenn ich das wieder sehe, dass beide orientroten Wagen nicht passen, frage ich mich wieder, wie soetwas von ein und dem selben Hersteller passieren kann. Man ist wieder zum Tricksen gezwungen.

 

[G12Reko]

@TT-QLB: Geht mir beim MüNüx genau so. An den Türen der beiden Reisezugwagen schimmert das Rot durch das Weiß. Am Steuerwagen deckt die weiße Farbe das Rot gut ab. Ganz deutlich wird der Unterschied, wenn der Steuerwagen an die beiden anderen Wagen gekuppelt wird. Und alle drei Wagen aus einem Set. Mein Abhilfe ist auch, einen weißen IC-Wagen dazwischen zu kuppeln, um den Unterschied der Türen zu kaschieren.
Mit freundlichen Grüßen
Ole eS.

 

[pandy1]

Zu mindest klever gelöst.

 

[LiwiTT]

Die beiden Beispiele sind aber keine "Basteleien", sondern der Versuch, vor sich selbst zu vertuschen, dass man mit den besagten Modellen farbigen "Ausschuss" gekauft hat.

 

[tt-cruiser]

Da ich den IC Bomz als Verstärker für einen IR erhofft hatte, frage ich mich bevor ich endgültig kaufe ob das da besser aussieht oder ob die Streifen da passen?
Andersrum gefragt welche Bedruckung ist jetzt die Vorbildgerechtere?

 

[Janosch]

Hier mal zwei Vergleichsbilder aus der Hüfte geschossen.

 

[LiwiTT]

Zu sehen ist auf den Bildern, dass die Farbtrennkanten (Zierstreifen) in etwa auf beiden Waggons gleich angebracht sind. Aber der IR-Wagenkasten steht höher über den Drehgestellen. Das kann man - so oder so - anpassen.

 

[TT-QLB]

Nein, man sieht, dass der Absetzstreifen, beim IR-Wagen, fast bündig unter der Fensterkante beginnt, während beim IC-Wagen noch ein Millimeter unter der Fensterkante in orientrot und dann der Absetzstreifen lackiert wurde. Daher glaube ich, dass T. eine schlampige Lackiervorlage hatte. Wozu gibt es Handmuster, wenn man Missstände nicht nachbessert. Das Vergleichsbild von Janosch mit dem IR-Wagen ärgert mich noch mehr.

 

[LiwiTT]

...dass der Absetzstreifen, beim IR-Wagen, fast bündig unter der Fensterkante beginnt, während beim IC-Wagen noch ein Millimeter unter der Fensterkante in orientrot und dann der Absetzstreifen lackiert wurde.

Ja, ein wenig auch das -aber die Wagenkastenhöhe ist augenfälliger.

 

[mattze70]

die Wagenkastenhöhe ist augenfälliger.

Irgendwie legt Tillig einige Modelle neuerdings höher, die neue 250er ist ja auch betroffen.

 

[H-Transport]

Die Höhe der Farbtrennkanten stimmt im Modell nicht zu den Anbauteilen (Gummiwulst, Schlußlichter, Zugheizkabelschacht) im Vergleich zum Vorbild.
Abgesehen von den falschen Übergangstüren - Form und Farbe.



Daniel

 

[TT-QLB]

Die Übergangstüren, gut akzeptabel, für eine neue Übergangstür hätte was neues konstruiert und im Formenbau geändert werden müssen. Das wäre zu aufwendig und der Nutzen gering. Aber eindeutig erkennt man, dass der Absetzstreifen beim Tillig-Modell zu tief ist und das hätte man vermeiden können. Da wartet man jahrelang drauf und dann kommt so ein Mist.

 

[H-Transport]

Letztlich keine neuen echten Fakten seit Modist. Das Modell ist nach wie vor keine Glanzleistung, sondern bereits in der Grundkonstruktion arg kompromiss-- und fehlerbehaftet.

Daniel

 

[Sbahner]

Ihr geht aber hart zu Gericht!
Wem es stören sollte, der kann diesen Wagen auch in eine andere Stelle des Zugverbandes einhängen. Dann, so denke ich, könnte man damit leben! Ich denke mal, beim Vorbild sind auch nicht alle Wagen bzw. auch die Streifen in gleicher Höhe.
Und ohne eine Diskussion zu entfachen, vielleicht hat der "Malermeister" auch einen zu viel getrunken?

Lothar