Wo? Ich kann keinen entdecken.
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Tillig Neuheiten 2009
- Ersteller TT_Fan
- Erstellt am
Das hast Du gewußt
Ist schön wenn mann wissend ist und sich über das Glasgemurmel hier einen grinst.
Die V36 hattest Du auch indirekt geoutet alles im Galskugelthread.
Dazu wird gut die V20 passen. Aber die soll ja aus Berlin kommen.
(Dereinst vom Nebelbahner )
ik nix veräter, habe nix gewust, keine quelle ik habe, nur gedacht, was sein muß, kugel sagt nicht alles sagen
General
Foriker
Auch aus meiner Sicht ist Tillig ein umfangreiches und vor allem ausgewogenes Neuheitenprogramm gelungen. Sicher, der von mir vermutete YB 70 wurde nicht angekündigt. Dafür kommen eben die Schürzenwagen. Doch auch ohne YB 70 wird es in diesem Jahr genug neue Epoche 4- Reisezugwagen geben. So gesehen ist die Entscheidung von Tillig sogar verständlich.
Mit den Facs wird wohl einer der am meisten gewünschten TT- Güterwagen Wirklichkeit. Davon werde ich mir einen Ganzzug zulegen.
Sehr schön auch die von mir in den Spekulationen bereits vermutete Farbvariante der E5- Wagen. Dass darüber hinaus sogar die Leipziger S- Bahnlackierung noch mal einzeln kommt, ist genial und auf die "Epoche 3" im Neuheitenblatt falle ich dieses Mal nicht rein!
Ebenfalls bereits gekauft sind die Farbvarianten vom Leichtölkesselwagen und "Bromberg", jeweils in Epoche 4. Gleiches gilt für den wiederauferstandenen Eiskühlwagen.
Die BR 120 mit breitem Streifen mag ja keine schlechte Farbvariante sein, nur ist das Grundmodell einfach nicht mehr zeitgemäß. Deutlich besser ist da schon die BR 118 mit 2 Streifen in Epoche 4. Was leider immer noch fehlt ist ein Eas mit der markanten, geänderten Seitenwand in Epoche 4. Vom angekündigten 15241 (DB Epoche 4) werde ich mir einen kaufen und als letzten Wagen einstellen, damit man die feste Stirnwand auch sieht. Trotz der kleinen Kritikpunkte kann man mit diesem Neuheitenpaket, glaube ich, rundum zufrieden sein.
Der General
Mit den Facs wird wohl einer der am meisten gewünschten TT- Güterwagen Wirklichkeit. Davon werde ich mir einen Ganzzug zulegen.
Sehr schön auch die von mir in den Spekulationen bereits vermutete Farbvariante der E5- Wagen. Dass darüber hinaus sogar die Leipziger S- Bahnlackierung noch mal einzeln kommt, ist genial und auf die "Epoche 3" im Neuheitenblatt falle ich dieses Mal nicht rein!
Ebenfalls bereits gekauft sind die Farbvarianten vom Leichtölkesselwagen und "Bromberg", jeweils in Epoche 4. Gleiches gilt für den wiederauferstandenen Eiskühlwagen.
Die BR 120 mit breitem Streifen mag ja keine schlechte Farbvariante sein, nur ist das Grundmodell einfach nicht mehr zeitgemäß. Deutlich besser ist da schon die BR 118 mit 2 Streifen in Epoche 4. Was leider immer noch fehlt ist ein Eas mit der markanten, geänderten Seitenwand in Epoche 4. Vom angekündigten 15241 (DB Epoche 4) werde ich mir einen kaufen und als letzten Wagen einstellen, damit man die feste Stirnwand auch sieht. Trotz der kleinen Kritikpunkte kann man mit diesem Neuheitenpaket, glaube ich, rundum zufrieden sein.
Der General
Micha
Foriker
Schade !
Wieder nur halbe Sachen.
DB Dampfer "ohne" Gesicht.
Wie Daniel schon schrieb, keine DB Lampen.:-(
Und zur Ausgewogenheit, wo bitte ist außer der 50er etwas in DB Ep. III zu finden?
Wieder nur halbe Sachen.
DB Dampfer "ohne" Gesicht.
Wie Daniel schon schrieb, keine DB Lampen.:-(
Und zur Ausgewogenheit, wo bitte ist außer der 50er etwas in DB Ep. III zu finden?
Was mich sehr enttäuscht & stört, ist dass hier schon wieder die Maden im Salat gesucht werden-Zitate: "enttäuschend ", "nur halbe Sachen", "kein Geld " -das ist nun wirklich nicht der Herstellerproblem- "alte 01" -das ist doch nun lange genug bekannt-, "keine Lokneuheit", "keine Y-er, keine Baa" Hääääää?
Rom wurde auch nicht an einem Tage gebaut-was würdet ihr tun, falls alle Wunschmodelle zu einem Zeitpunkt kämen...und Tillig danach schließt, nicht wegen unerwartetem Reichtum sondern wg. Insolvenz aus zu schnellem Wachstum. Mühsam ernährt sich das E-Hörnchen.
Gut - mit einer 111 , meinetwegen auch 2 http://catalog.lokshop.de/BRA/2009.Pres/Gesamt/image_21.html hätte ich auch gerechnet, aber was nicht ist muss nicht bezahlt werden... interessant ist der "neue" Kühlwagen.
Und Vorfreude ist für mich immer noch die Schönste.
Rom wurde auch nicht an einem Tage gebaut-was würdet ihr tun, falls alle Wunschmodelle zu einem Zeitpunkt kämen...und Tillig danach schließt, nicht wegen unerwartetem Reichtum sondern wg. Insolvenz aus zu schnellem Wachstum. Mühsam ernährt sich das E-Hörnchen.
Gut - mit einer 111 , meinetwegen auch 2 http://catalog.lokshop.de/BRA/2009.Pres/Gesamt/image_21.html hätte ich auch gerechnet, aber was nicht ist muss nicht bezahlt werden... interessant ist der "neue" Kühlwagen.
Und Vorfreude ist für mich immer noch die Schönste.
Micha
Foriker
Halbe Sachen.
Was glaubst Du, was eine DB Dampflok ausmacht ?
RICHTIG, DB Lampen!
Das wäre mir einen Aufpreis Wert.
Und, es muß nicht immer etwas neues sein, ein schickes DB Wagen- Set anlog denen der DR würde mir auch gefallen.
Was glaubst Du, was eine DB Dampflok ausmacht ?
RICHTIG, DB Lampen!
Das wäre mir einen Aufpreis Wert.
Und, es muß nicht immer etwas neues sein, ein schickes DB Wagen- Set anlog denen der DR würde mir auch gefallen.
Warum freut sich eigentlich keiner mit mir über die Neuauflage des FINA-Wagens...
Nie seid's zufrieden....
Ansonsten finde ich das vor allem sehr viele Neuheiten...die wollen erstmal verkauft werden.
Gruß vom Rhein
Lokwolf
Nie seid's zufrieden....
Ansonsten finde ich das vor allem sehr viele Neuheiten...die wollen erstmal verkauft werden.
Gruß vom Rhein
Lokwolf
E-Fan
Foriker
Juhu 
Super 
Weiter so 
Dafür vermisse ich auch Neuigkeiten
Vielleicht bringen die ja die Schürzenwagen in DB-Variante raus ...
*Neu*auflage? Habe ich da was verpasst?
Zu den DR Lampen: die Lok ist kein Handmuster mehr, das wird wohl so bleiben :-(
Luchs.
152 032-9
Foriker
Einen blauen Kesselwagen "FINA" gab es schon mal bis vor ca. 19 Jahren. Der war allerdings ein 4achs. Einheitskesselwagen von BTTB (Art.-Nr. 5411).
MfG
MfG
Jan
Boardcrew
Wer sich ein wenig mit der Einsatzgeschichte der Schürzenwagen beschäftigt: die liefen bei der DB fast länger als bei der DR. Also Füsse stillhalten, es werden auch 2010 und 2011 noch Beschriftungs- und Farbvarianten benötigt.
Wieso bzw. deswegen musste ich über den Beitrag lachen. 
K. Habermann
Foriker
118 201
Guten Abend,
ergänzend und eingrenzend zu diesen Ausführungen:
lese ich im EK-Buch auf Seite 88, daß 118 201 im Jahr 1972 1000-PS-Motoren erhielt, verbunden mit dem Anbau zusätzlicher Lüftungsgitter anstelle der äußeren Klappfenster. Da die Lok im Januar 1964 in Dienst gestellt wurde, paßt das hervorragend mit einem achtjährigen Untersuchungsabschnitt zusammen, deshalb behaupte ich, bis mir jemand mit einem entsprechenden Vermerk aus dem Betriebsbuch entgegenkommt, daß dabei auch der zweite Zierstreifen fiel - und die neue Tillig-Variante ohne Vorbild ist.
Beste Grüße
Klaus
Guten Abend,
ergänzend und eingrenzend zu diesen Ausführungen:
lese ich im EK-Buch auf Seite 88, daß 118 201 im Jahr 1972 1000-PS-Motoren erhielt, verbunden mit dem Anbau zusätzlicher Lüftungsgitter anstelle der äußeren Klappfenster. Da die Lok im Januar 1964 in Dienst gestellt wurde, paßt das hervorragend mit einem achtjährigen Untersuchungsabschnitt zusammen, deshalb behaupte ich, bis mir jemand mit einem entsprechenden Vermerk aus dem Betriebsbuch entgegenkommt, daß dabei auch der zweite Zierstreifen fiel - und die neue Tillig-Variante ohne Vorbild ist.
Beste Grüße
Klaus
Ich würde hier gerne mal ein paar Boarder erleben, wenn die DR-Loks mit Bundesbahn-Einheitsleuchten kommen würden. Da wäre das Geschrei groß!!!
Die DB-Loks wurden alle auf Einheitsleuchten umgerüstet. Spätestens ab Epoche IV sollten die Pflicht sein. Die Lok sieht sonst nicht wie ein typische DB-Lok aus! So ist das halt, das hat nix mit Maden suchen zu tun. Tillig hat weder die 86er mit DB-Lampen ausgerüstet, noch die 01er und auch die 50er.
Die DB-Loks wurden alle auf Einheitsleuchten umgerüstet. Spätestens ab Epoche IV sollten die Pflicht sein. Die Lok sieht sonst nicht wie ein typische DB-Lok aus! So ist das halt, das hat nix mit Maden suchen zu tun. Tillig hat weder die 86er mit DB-Lampen ausgerüstet, noch die 01er und auch die 50er.
. Latürnich kenne ich den alten BTTB 152 032-9
Foriker
Es gab schon eine 6achs. V 180 mit MD-Gittern und zwei Streifen, allerdings war da nicht nur die Ep.III schon vorbei
.
Den "FINA" habe ich selbst noch nicht gesehen. Ich kam damals nicht so oft ins Tanklager 1 Hamburg und meine "Chauffeuse" hätte mich nicht nur der Mauer wegen wohl kaum dorthin geschoben...
MfG
.Den "FINA" habe ich selbst noch nicht gesehen. Ich kam damals nicht so oft ins Tanklager 1 Hamburg und meine "Chauffeuse" hätte mich nicht nur der Mauer wegen wohl kaum dorthin geschoben...
MfG
Mit der DB-52 würde ich mal noch auf das fertige Modell warten, immerhin ist das obere Spitzenlicht ja offensichtlich auch eine DB-Einheitslampe.
Wie groß wäre so eine Einheitslampe eigentlich in TT? Vielleicht stößt man da ja schon an die Grenzen für funktionierende Lampen?
Wie groß wäre so eine Einheitslampe eigentlich in TT? Vielleicht stößt man da ja schon an die Grenzen für funktionierende Lampen?
Auch wenn diese DB-Lampen m.m. sehr hässlich sind , gehören diese türlich dran-da würd ich sogar auf die Beleuchtung erzichten.
Gibts es die noch nicht als Kleinserie ?
Auf die Lampen hab ich mich auch nicht gemeint.
Gibts es die noch nicht als Kleinserie ?
Auf die Lampen hab ich mich auch nicht gemeint.
Cyberrailer
Foriker
Ich freue mich Sehr.
Denn der Zug im Video braucht noch ein paar Zweiacher
http://cyberrailer.de/Videos/140-Fina.MOV
PS wie man sieht, gab es den Fina sogar in verschiedenen Blautönen.
Mario
Das ich mich am meisten über die Schürzenwagen freue, brauch ich nicht zu betonen. Auch wenn ich noch etwas auf die EP II-Varianten warten muss.
Ist euch aufgefallen, dass der Schlafwagen nicht nur eine andere Farbe, sondern auch ein anderes Dach (Lüfter) bekommt?
Ich finde es gut, dass Tillig das Ohr am Markt hat!
Und dass die V36 als komplett neues Modell kommt, gefällt mir gar nicht. Jetzt muss ich Carstens fertig machen, sonst wird das nie was.
Ist euch aufgefallen, dass der Schlafwagen nicht nur eine andere Farbe, sondern auch ein anderes Dach (Lüfter) bekommt?
Ich finde es gut, dass Tillig das Ohr am Markt hat!
Und dass die V36 als komplett neues Modell kommt, gefällt mir gar nicht. Jetzt muss ich Carstens fertig machen, sonst wird das nie was.
