Tillig 03 aufhübschen

[TT-Sheepy]

um so besser. Dann bestell ich schon mal eine Handvoll von den geätzten Kupplungen.
Gruß,
Tom

 

[Andi Wuestner]

Die Nasen sind dran. Ich glaube nicht, dass Ätzen meine erste Wahl wäre. Falten scheidet aus. Aus Schichten aufbauen könnte gehen. Die Nasen wären dabei sicher kein Problem - Löcher reinätzen und Messingprofile reinkleben oder -löten. Allerdings ist die Deichsel im Bereich der Kulissenführung auch 2 mm dick - da kommen schon ein paar Schichten zusammen. Nee, lieber nicht. Dann doch eher Shapeways Alu oder Stahl. Messing wird mir für das Teil gar nicht angeboten.

Andi

 

[rsz]

@Rene Köppe hat das Teil m.E. fertig im Angebot.

 

[dampfbahner]

Hab die Deichsel auf seiner Webseite nicht gefunden, aber hier hat er sie vorgestellt:
- https://www.tt-board.de/forum/threads/lok-tender-abstand-neue-01-5-von-tillig-endlich-kuerzer.45076/ .
Steht aber in der Preisliste:
- https://koeppe-modellbau.de/bestellen-kaufen/ .

 

[mr.doublet]

Messing wird mir für das Teil gar nicht angeboten.

Heißt auf Englisch "brass". Sollte man aber "nicht poliert" bestellen, sonst wird es auf Spiegelglanz aufgemöbelt.

 

[Andi Wuestner]

Ich weiß, was Messing auf Englisch heißt. Es wird mir trotzdem nicht angeboten.

Andi

 

[mr.doublet]

Und dann war da noch was in den Covid19 FAQ:

 

[Andi Wuestner]

Ah, danke. Dann kann ich ja aufhören, mich zu wundern.

Andi

 

[mr.doublet]

Ab heute können "Cast metal materials" bei Shapeways wieder bestellt werden, sagt der Newsletter. Die Lieferkette funktioniert wieder.

 

[Andi Wuestner]

Ein paar Fingerübungen, um in FreeCAD reinzukommen. Mal sehen, ob daraus irgendwann etwas Gedrucktes wird - Deichsel vielleicht aus Stahl, die beiden anderen Teile aus Messing? Mir ist nicht ganz klar, welchen Unterschied es macht, gedruckte Messingteile noch polieren zu lassen. Ist so etwas im Sinne einer besseren Farbhaftung ggf. kontraproduktiv?

Andi

 

[mcpilot]

@Andi Wuestner ich hatte mit @IoreDM3 geschrieben, das unpolierte Messing ist für uns besser geeignet, beim Polieren kann man bei weichen Materialien sehr schnell feine Konturen verwaschen.

 

[Andi Wuestner]

@mcpilot: Danke. Wo lässt Du drucken?

Andi

 

[mcpilot]

Ich hab es noch nicht probiert, er hat bei Shapeways drucken lassen.

 

[mr.doublet]

Es gibt nicht wirklich unpoliertes Messing bei Shapeways, sondern nur minimal oder Hochglanz- poliert.
Irgendwie sind die dort der Meinung, dass alles was man in Messing haben möchte, Schmuck sein muss. Deswegen wird immer versucht, die Druckstruktur, die vom Wachsurmodell übertragen wird, weg zu polieren.

Bsp. Lokrahmen

 

[Andi Wuestner]

@mr.doublet
Den Eindruck hatte ich auch schon. Wenn sie zu sehr glänzt, kann ich mir die Deichsel ja um den Hals hängen.

Andi

 

[mr.doublet]

Mal auf hohem Niveau gejammert:
Die Pufferhülsen haben durch das "Polieren" unten einen recht großen Radius bekommen. Sieht man aber nur, wenn man's weiß.

 

[TT-Frank]

Wem wäre das bei Deiner 83-er aufgefallen? Leider ist die Qualität Deines Fotos nicht so gut, um Deine Schmuckstücke ins rechte Licht zu rücken.

 

[Andi Wuestner]

@mr.doublet
Das ist Messing? Die Rundung sieht für mich nicht dramatisch aus. Das bekommt mancher Hersteller so auch mit Farbe hin

Andi

 

[mr.doublet]

Ich werde heute Abend mal ein paar Fotos von weitgehend unbearbeiteten Rahmenteilen machen, wie sie geliefert werden, und hier reinstellen.

 

[Thorsten]

Es gibt seit kurzem einen spezielles Unterforum für private 3D-Aktivitäten im Board.
-> https://www.tt-board.de/forum/forums/privater-3d-druck-und-additive-fertigung.122/

Thorsten

 

[mr.doublet]

Anbei mal ein paar Bilder. So einige Kanten werden halt rund durch das Polieren und ab und an geht mal ein Detail verloren. In der Pufferbohle fehlt auch noch eine Bohrung für einen Bremsschlauch. Vermutlich ist der Zapfen schon am Urmodell abgefallen...

 

[Andi Wuestner]

@mr.doublet
Und das ist schon die nur minimal polierte Variante? Gut zu wissen.

Andi

 

[mr.doublet]

Ja, richtig.
Als Grundlage schon sehr ordentlich. Kleinigkeiten kann man noch nacharbeiten. Die kleineren Bohrungen sind nur wenige Zehntel tief, reichen aber gut, um den Bohrer anzusetzen.
Die Schwindung des Urmodells muss berücksichtigt werden, wenn man die Grundmaße aufs Zehntel genau haben möchte.

 

[Andi Wuestner]

So, die Rauchkammertür ist fertig - neu lackiert, dekoriert und versiegelt. Den Vorwiderstand auf der Tillig-Platine habe ich durch 10 kOhm ersetzt, die LED entfernt und an deren Lötpads die Kupferlackdrähte der Loklaterne angeschlossen.
Das Nummern"schild" ist ein Decal, das Oernel mir gedruckt hat.

And

 

[BR 53 0001]

Holla, einiges an Aufwand Andy.
Aber, warum hast Du die Griffstangen nicht auch gleich, gegen freistehende, erneuert?

Grüße, Dirk