Ich eröffne mal diesen Thread hier, da es bis zur Eröffnung ja nur noch wenige "Stunden" sind. Wer von Euch wird auf der Messe sein? Bei mir ist es diesmal der Donnerstag. Ob ich es wie in den letzten Jahren wieder schaffe, auf der Heimreise aus dem fahrenden Auto zu berichten, kann ich noch nicht sagen. Tendenziell diesmal eher nicht. Bilder werde ich aber machen und dann nachreichen.
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Spielwarenmesse Nürnberg 2010 (Sach- und Bilderthread)
- Ersteller Torsten
- Erstellt am
- Status
Vielleicht als eine Art Aufklärung: Die Messe Nürnberg ist die Leistungsschau der weltweiten Spielwarenindustrie. Dort treffen sich Hersteller und Händler (eigentlich keine Endverbraucher), um ihre Verträge für das kommende Jahr zu verhandeln. In der Regel sind die Pavillions der Hersteller abgeschlossen und durch "Hostessen" gesichert. Wer da rein will, braucht einen Termin - den bekommt man aber nur, wenn man selbst Gewerbetreibender ist und Geschäftsbeziehungen zum Hersteller hat oder haben möchte.
Die "Geschichten" mit der Gegenkurbel & Co. kann ich gerne irgend einer vollbu.... Hostess erzählen und mich an ihrem Antlitz erfreuen, ob das Sinn macht und in der Konstruktionsabteilung ankommt, wage ich zu bezweifeln. Unter "falscher Stellung" vermuten die vielleicht ganz andere Dinge.
Ausnahmen sind hier sicher die "Kleinen" - bei Herrn Kühn kann man schon mal direkt mit ihm reden, bei Tillig ging das bisher eigentlich auch immer, wobei ich dort die Gesichter zuordnen kann und weiß, wem ich was sagen muß.
Aber Roco...never...dort spingen 5 Millionen Vertriebsmitarbeiter herum, die genauso gut Waschmaschinen verkaufen könnten. Selbst wenn ich Einen zu fassen bekäme, lohnt die Diskussion über Gegenkurbel und Co. leider nichts.
Ich will es trotzdem versuchen...
Nein, die Fa.Modist war nicht auf der Messe. Wer wissen will, ob sein Lieblingshersteller vor Ort ist, kann unter www.spielwarenmesse.de einfach über die Besucherinformation in eine Suchmaske gelangen und dort recherchieren.
Fangen wir mal vorsichtig an...ich bin seit 20min wieder zu Hause, Dank Sven war es eine sichere Reise und Falk sowie Yves sorgten für anregende Gespräche. Ich habe mich dieses Jahr mit dem Fotografieren deutlich zurück gehalten, Falk hatte einfach die bessere Technik und wird sicher heute Abend noch (oder morgen) mehr Bildmaterial nachreichen.
Die Überraschung war sicher Th. Kühn mit seinem neuen Gleissystem, wir erfuhren davon bereits heute früh auf der Hinfahrt. Da aus Sebnitz die "Neuheiten-Katze quasi schon aus dem Sack war", führte unser erster Weg deshalb zum Stand von Kühn. Und tatsächlich - es wird einen 3. Gleissystemhersteller geben! Kühn geht dabei einen anderen Weg und setzt auf Code70 (1,8mm Profilhöhe); flacher als Tillig aber höher als TT-Filigran. In der ersten Ausbaustufe wird es zwei einfache gerade Weichen, zwei Innenbogenweichen und div. Geraden und Bögen geben. In der Vitrine lagen Handmuster und an der Wand hing ein "Schnittmusterbogen", aus dem man sich seine Weichen für die Planung 1:1 ausschneiden kann.
Auf Bitte übergab mir Th. Kühn sein aktuelles Katalogmaterial in digitaler Form und gestattete mir auch die Veröffentlichung hier im Board. Da die Downloadgrößen begrenzt sind, habe ich das extern abgelegt und verlinke es nur:
- Gesamtkatalog Fahrzeuge
- Digitalkomponenten
- Gleissystem
Weiterhin gab es am Stand diese Dinge zu sehen, die ich sicher nicht erklären muß:
Die Überraschung war sicher Th. Kühn mit seinem neuen Gleissystem, wir erfuhren davon bereits heute früh auf der Hinfahrt. Da aus Sebnitz die "Neuheiten-Katze quasi schon aus dem Sack war", führte unser erster Weg deshalb zum Stand von Kühn. Und tatsächlich - es wird einen 3. Gleissystemhersteller geben! Kühn geht dabei einen anderen Weg und setzt auf Code70 (1,8mm Profilhöhe); flacher als Tillig aber höher als TT-Filigran. In der ersten Ausbaustufe wird es zwei einfache gerade Weichen, zwei Innenbogenweichen und div. Geraden und Bögen geben. In der Vitrine lagen Handmuster und an der Wand hing ein "Schnittmusterbogen", aus dem man sich seine Weichen für die Planung 1:1 ausschneiden kann.
Auf Bitte übergab mir Th. Kühn sein aktuelles Katalogmaterial in digitaler Form und gestattete mir auch die Veröffentlichung hier im Board. Da die Downloadgrößen begrenzt sind, habe ich das extern abgelegt und verlinke es nur:
- Gesamtkatalog Fahrzeuge
- Digitalkomponenten
- Gleissystem
Weiterhin gab es am Stand diese Dinge zu sehen, die ich sicher nicht erklären muß:
Anhänge
Hallo TT!
Ich war heute zusammen mit Torsten, Yves und Sven gemeinsam auf der Spielwarenmesse.
Neben der Modellbahn galt unser Interesse auch anderen Dingen, die mal mehr mal weniger offensichtlich Spielzeug sind. Höhepunkt: Ein Stand, an welchem man Zigaretten, Pfeifen und Tabak kaufen konnte.
Begeisterung neben den vielen Modellbahnartikel hat bei uns vieren auch die ein oder andere Autorennbahn ausgelöst. Jedoch nicht ohne an jeder ein klein wenig Schaden angerichtet zu haben!
Nun zu den Bildern: (unbesehen dessen, was Torsten bereits eingestellt hat)
Wer besonders viel verkaufen will versteckt seine Modelle möglichst gut möglichst irgenwo ganz weit hinten. Diese Strategie schien Roco eingeschlagen zu haben. Insgesamt eh ein ziemlich unübersichtlicher Stand mit wenig Modellen (auch HO) standen gerade einmal 4 TT Modelle lustlos irgendwo, aber nicht strukturiert. Es waren die bekannte 44 Kohle sowie Taigas. Kein Hinweis auf 18 201, den offenen Güterwagen, BR 80, Flachwagen, Ludmilla... NICHTS!!!
Bild 1: Die ausländischen Taigas
Bild 2: 44
Bild 3: DR-Taiga
Bild 4: Knödelpresse Kühn*
Bild 5: Y/B
Fortsetzung folgt
* Spritzling 111 kommt morgen (war heute noch nicht fertig). Auftrag also an alle nachfolgenden Messebesucher...
Ich war heute zusammen mit Torsten, Yves und Sven gemeinsam auf der Spielwarenmesse.
Neben der Modellbahn galt unser Interesse auch anderen Dingen, die mal mehr mal weniger offensichtlich Spielzeug sind. Höhepunkt: Ein Stand, an welchem man Zigaretten, Pfeifen und Tabak kaufen konnte.
Begeisterung neben den vielen Modellbahnartikel hat bei uns vieren auch die ein oder andere Autorennbahn ausgelöst. Jedoch nicht ohne an jeder ein klein wenig Schaden angerichtet zu haben!
Nun zu den Bildern: (unbesehen dessen, was Torsten bereits eingestellt hat)
Wer besonders viel verkaufen will versteckt seine Modelle möglichst gut möglichst irgenwo ganz weit hinten. Diese Strategie schien Roco eingeschlagen zu haben. Insgesamt eh ein ziemlich unübersichtlicher Stand mit wenig Modellen (auch HO) standen gerade einmal 4 TT Modelle lustlos irgendwo, aber nicht strukturiert. Es waren die bekannte 44 Kohle sowie Taigas. Kein Hinweis auf 18 201, den offenen Güterwagen, BR 80, Flachwagen, Ludmilla... NICHTS!!!
Bild 1: Die ausländischen Taigas
Bild 2: 44
Bild 3: DR-Taiga
Bild 4: Knödelpresse Kühn*
Bild 5: Y/B
Fortsetzung folgt
* Spritzling 111 kommt morgen (war heute noch nicht fertig). Auftrag also an alle nachfolgenden Messebesucher...
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Fortsetzung
Bild 1: V60 Kühn
Bild 2: V60 Kühn
Bild 3: 103 Vorserie (1 Lüfterband)
Bild 4: Vorgeschmack auf das neue Gleissystem (nach Aussage Vorteil gegenüber Tillig: Mindestens der Preis! --> Angaben wurden gemacht und es klang wirklich richtig gut!)
Bild 5: moderne Dieselloks (kenne mich da nicht aus - weiß also nicht, was angekündigt war oder was es schon länger gibt)
Fortsetzung folgt
Bild 1: V60 Kühn
Bild 2: V60 Kühn
Bild 3: 103 Vorserie (1 Lüfterband)
Bild 4: Vorgeschmack auf das neue Gleissystem (nach Aussage Vorteil gegenüber Tillig: Mindestens der Preis! --> Angaben wurden gemacht und es klang wirklich richtig gut!)
Bild 5: moderne Dieselloks (kenne mich da nicht aus - weiß also nicht, was angekündigt war oder was es schon länger gibt)
Fortsetzung folgt
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Bild 1: Doch noch ein Verlegenheitsbild der Kühn-Güterwagen
Bild 2: Weil sie so schön aussieht (leider leicht unscharf weil in der Hocke im Gedränge auf Geheiß von Yves fotografiert)
Bild 3-5: Auf der Tillig-Anlage... Schürzen-Mitropa, Miba-Silberling, beinahe fertige 01.5, nur das Schutzgitter auf dem FH aus Neusilber muss noch lackiert werden)
Fortsetzung folgt
Bild 2: Weil sie so schön aussieht (leider leicht unscharf weil in der Hocke im Gedränge auf Geheiß von Yves fotografiert)
Bild 3-5: Auf der Tillig-Anlage... Schürzen-Mitropa, Miba-Silberling, beinahe fertige 01.5, nur das Schutzgitter auf dem FH aus Neusilber muss noch lackiert werden)
Fortsetzung folgt
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Matthias
Foriker
Bild 1: Staubbehälterwagen CD Ep. VI; doof: der Spalt am Behälter...
Bild 2: Speisewagen DB
Bild 3: Schlafwagen (oder so) LS-Modell; sieht fertig aus
Bild 4: auch sowas...; sieht ebenfalls fertig aus
Bild 5: Facs (da brauchts nicht viele Wagen für einen stattlichen Zug!)
Fortsetzung folgt
Bild 2: Speisewagen DB
Bild 3: Schlafwagen (oder so) LS-Modell; sieht fertig aus
Bild 4: auch sowas...; sieht ebenfalls fertig aus
Bild 5: Facs (da brauchts nicht viele Wagen für einen stattlichen Zug!)
Fortsetzung folgt
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Oberst-Klink
Foriker
Gab es auch schon ein paar Teile der Beckmännischen 41 iger zu sehen?
Bild 1: Schürzenwagen DB Ep. IV; da man nicht nur einen Wagen bedruckt kann man davon ausgehen, dass die Auslieferung wohl bald losgeht
Bild 2: Lorenz Samms; Spezielle Panzertransportwagen (mit heruntergeklappten Seitenwändern) wird es auch noch geben
Bild 3: B4üp (Preußenaltbau), wurde zu Gunsten Samms zurückgestellt, dieses Jahr im Mai/Juni sollte man mehr sehen
Bild 4: Verschlagwagen*
Bild 5: Verschlagwagen*
* jeweils Lorenz mit ausdrücklichem Verweis auf Handmuster!
Fortsetzung folgt
Bild 2: Lorenz Samms; Spezielle Panzertransportwagen (mit heruntergeklappten Seitenwändern) wird es auch noch geben
Bild 3: B4üp (Preußenaltbau), wurde zu Gunsten Samms zurückgestellt, dieses Jahr im Mai/Juni sollte man mehr sehen
Bild 4: Verschlagwagen*
Bild 5: Verschlagwagen*
* jeweils Lorenz mit ausdrücklichem Verweis auf Handmuster!
Fortsetzung folgt
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Beckmann war nicht einmal zu sehen...
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