Simons Anlage und andere Basteleien

[Simon]

Oh, nee dann lieber nicht Aceton.

Ob der NOCH Hin- und weg Kleber für Bettungsgleis taugt glaube ich nicht.
Ich denke die Klebekraft reicht nicht aus.

 

[HolgerH]

Heißt ja deshalb auch "Hin-und-weg-Kleber." Der läßt sich wirklich ziemlich leicht wieder von der Unterlage lösen. Ich denke, so leicht lösbar soll Deine Klebearbeit wohl doch nicht sein, Simon.

 

[stako69]

Hallo Simon,

ich würde Silikon nehmen und punktuell kleben, das lässt sich mechanisch wieder entfernen.
Acryl benötigt mindestens einen saugfähige Fläche zum aushärten.

Grüße Marko

 

[BR 53 0001]

Wenn Du den Montagekleber äußerst sparsam und nur punktuell und nicht flächig verarbeitest, wird er sich wohl vorsichtig ablösen lassen.
Ich frage mich allerdings, warum Du eine lösbare Verbindung möchtest?

 

[Simon]

Naja vielleicht hat der kurze ja irgendwann Bock auf was anderes, und dann hau ich lieber nur die Platte über den Jordan, ohne die teuren Gleise.

 

[BR 53 0001]

Na dann:

Wenn es nachgeschottert werden soll, empfehle ich ein gutes doppelseitiges Klebeband.

Auch hier nur punktuell, möglichst mindestens unter den Schienenstüßen und einmal mittig einens unter jedens Gleisjoch.

Wenn Du dann ein breites Teppichklebeband nimmst, dieses zuerst auf die Unterseite der Gleisjoche klebst, lassen sich die Dinger nach abziehen des zweiten Schutzstreifens und vorherigem ausrichten auch gut befestigen.

 

[Christian82]

Heisskleber?

 

[krumpietz]

Schrauben?


PS.: deine Kommentarzeile find ich voll daneben....

 

[FB.]

Hallo miteinander
zur Fertiganlage
-gegenvorschlag-- die Anlage mit modellgleis bauen-da lässt sich der Bahnhof noch etwas gefälliger darstellen-
-an einem der Abstellgleise ein Übergang zum Bettungsgleis einbauen-bei Auhagen gab es mal Schaumstofframpen--
-und das Bettungsgleis zum freien spielen auf dem Fußboden freigeben
--eine fertige Anlage wird sonst schnell langweilig
gruß FB.

 

[Simon]

Kein Wort zum Sonntag, dafür aber ein Bild:

Neuzugang Clubmodell Messwagen 2 und der bekannte Messwagen von S. Klemm in trauter Zweisamkeit hinter einem modernisierten U-Boot.

 

[Bandi 60]

Alles schick, funktioniert auch Licht und ...... !

MfG Bandi 60 + 4 !

 

[Simon]

Ja es funktioniert alles mein Bester! Danke nochmal für alles!

 

[18201]

Eine schicke Garnitur hast du da...

 

[Bahndamm51]

Sehe ich auch so. Sehr schön!

 

[Simon]

Ja Stefan, finde ich auch. Verstärkung ist auch schon bestellt.
Den ITL-Messbeiwagen könnte ich derzeit noch dazustellen.
Ansonsten warte ich auf 4 weitere Mess- und Messbeiwagen von 2 Herstellern.
Es ist schon nicht leicht mit so ner schei.. Sucht....

 

[Simon]

Hallo zusammen.
Ich habe heute endlich mal Zeit gehabt die beiden neuen, aus Setschlachtungen erworbenen, grünen Res mit dem originalen Wagon aus dem Tillig-ITL-Set zu vergleichen. Ausser das der Wagon aus dem Set über runde Puffer verfügt, wogegen die beiden anderen eckige Puffer haben, gibt es nur noch kleine Unterschiede in der Beschriftung. Die Farbe passt.
Werde dafür Schotterladungen basteln.


Ansonsten hab ich es endlich geschafft eine Kuppelstange mit einseitiger NEM-Aufnahme für die Kö-SKL-Verbindung zu basteln.
Muss ich nur noch anpinseln.

 

[Simon]

Hallo zusammen.
Ich hab in einer Ecke der Anlage vor, eine Bahnmeisterei anzusiedeln.
Der Lokschuppen soll dabei als Heimat und Werkstatt für Bahndienstfahrzeuge dienen, und das Hauptgebäude des Bhf. Altmittweida ohne Anbau als Sozial- und Verwaltungsgebäude o.ä. Hinter dem Lokschuppen steht noch ein Güterschuppen mit Laderampe und Gleisanschluss, als Materiallager.
Waren die Bahnmeistereigebäude ähnlich groß beschildert wie die Empfangsgebäude der Bahnhöfe oder gar nicht oder wie war das?
PS. Ja die Fahrpläne müssen auch noch ab.

 

[Simon]

Ich habe in einem Überraschungspaket unter anderem zwei solche gesuperten ZT300 vorgefunden.
Die ZT sind von BUSCH, klar. Und die Zurüstteile? Kann das jemand anhand der Bilder erkennen ob es sich da um etwas Handelsübliches handelt oder Eigenbau?

 

[Ralf_2]

Die Zurüstteilen gab es mal - ich hab meine schon mehrfach umgelagert … woher, weiß ich nicht mehr.

Würde die gegen einen fertigen Trecker tauschen… der gewinnt dadurch mächtig dazu.

Grüße Ralf

 

[Simon]

Okay also kaufbar. Das ist ja schonmal etwas.
Ich muss ja meine anderen jetzt angleichen, die sehen daneben jetzt echt komisch aus.

 

[LiwiTT]

Okay also kaufbar.

>>Ja, hier.<<

 

[Simon]

Danke Thomas.

 

[Simon]

Das ist so ziemlich die finale Anordnung der Gebäude der Bahnmeisterei.
Dort wo der 25er und die 106 stehen passt ein kompletter Bauzug rein.
Was man nicht sieht sind rechts noch zwei lange Auszieh- bzw. Abstellgleise zum rangieren auf den Gleisen der Bm.
Der "Bogen ins Nichts" wird die Zufahrt zum Schattenbahnhof hinter der Anlage. Dazu musste der halbe Hang am alten Anlagenrand weg.
Die drei W50 im Vordergrund hab ich mal wieder durch Zufall bekommen.
Das sind originale neuwertige Ur-W50 von Zeuke aus der Zeit wo es für den LKW noch nichtmal die Plane im Handel gab, von dem Koffer ganz zu schweigen.

 

[Simon]

Hallo zusammen.
Nach einer gemütlichen Schmökerstunde heute in meiner eigenen Hausbibliothek sind mir abgestellte Dampfloks aufgefallen, bei denen die Öffnungen wo es hineinregnen könnte abgedeckt waren, mit Planen o.ä.
Da hab ich flugs mal Tempotaschentuch und Holzleim gesucht und meiner "toten" 86 auch ein Regencape gebastelt.
Wenn das am Schornstein trocken ist gibt es noch nen Spanngurt aus Zwirn drum.

 

[T3-Angus]

Morjen Simon,

o.K., wenn Du sagst, Du hast das mal so gesehen! Ich kenne das eher mit auf Schornstein liegender rostiger Blechplatte und Kohlenkasten gähnend leer. Bis jetzt siehts noch bisschen aus, wie mit Knete zugepappt, aber Du machst das schon noch!

Grüße!