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Sichtungsbilder Mai 2013

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Trotz Schietwetter habe ich heute Vormittag doch eine kleine Runde gedreht.

Bild 1: 143 267 mit RB 15710 bei der Einfahrt nach Mainz Bischofsheim
Bild 2: 101 013 schiebt IC 1122 durch FMB
Bild 3: ES 64 U2 070 (angemietet als 182 570) mit EC 7 kurz vor Nierstein.
Bild 4: 101 001 mit IC 2218 vor Nackenheim.
Bild 5: 189er von MRCE mit "Kohleschrumme" kurz hinter Nackenheim.
 

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Zweiter Teil:

Bild 1: V100 2335 hinter Nackenheim.
Bild 2: 120 123 mit EC 119 hinter Nackenheim. Mit etwa +20 Min unterwegs.
Bild 3: Nachschuss auf EC 119.
Bild 4: Zwei Maxima in Mainz-Weisenau.
 

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Wobei der "Rückbau" eben ein notwendiger Neubau war. Und den hat man halt bedarfsgerecht durchgeführt...
Vielleicht fällt es irgendwann auch der dämlichsten wirtschaftlichen Kompetenz auf:
Wer billig kauft, kauft zweimal!
Aber wenigstens gab/gibt es für die oben genannten Kompetenzen noch einen Erfolgsbonus weil man es schaffte bis zum Tellerrand zu kucken.
 
Samstag am Linienstern Mühldorf

Gestern war ich mit dem Zug unterwegs nach Mühldorf (Obb) und in Neumarkt-St. Veit gab es dann eine Feuerwehr-Aktion (Übung) zu sehen:

Bild 1: Katastrophenschutz-Übung (ABC?)
Bild 2: Lok mit Übungszug (Kesselwagengruppe leider nicht mit auf dem Bild)
In Mühldorf selbst kommen endlich wieder mehr 232er zurück, da die 247er wieder abgezogen werden sollen (wegen Unzuverlässigkeit) und die 218 348 der Freunde Historischer Eisenbahn Mühldorf e.V. ist auch fast fertig (Bild 3)

*Endschuldigt die Spiegelung und das erste dunkle Bild, im 628er ist es ein wenig schwierig gute Fotos zu machen
 

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Neulich in Namibia:
Bahnhof Otjiwarongo
 

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Swakopmund - alter OMEG-Bahnhof
 

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In Tschechien helfen Lokführer aus Holland beim Bauen aus .:wiejetzt:
Woran erkennt man das ?
 

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Per ,was auf dem Modell steht ,weiß ich nicht .Aber was von Heute aus Angermünde .
 

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Bild 1 Gestern ging der seit langen defekte MET-Park nach Rummelsburg zur Reparatur. Es waren diesmal keine Vandalen.

Bild 2 Locon-Trio heute auf dem Weg nach Pinnow.

Bild 3 Der Rasende Roland ganz zahm mit 60 km/h.

Mathias
 

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@ dieselfan: Wäre es eventuell besser, wenn auf Bild 3 die Graffitis, vor dem Veröffentlichen, unkenntlich gemacht würden, bzw. das Bild nicht zu zeigen...? Trotzdem sei bedankt für das Einstellen deiner Fotos!

mfg tommy
 
Krümelkackmodus an:

Keine Ahnung. Bm hieß früher die Bahnmeisterei. Man sollte da in seiner Frage schon unterteilen in Groß- und Kleinschreibung. Wobei Cyber schon richtig Bm schrob.
Genau wie bei RBD bzw. Rbd. Beides meint das gleiche, nur kennzeichnet die Schreibweise 2 verschiedene Reichsbahnen, einmal DRG/DRB und einmal DR.

Krümelkackmodus aus.
 
@ dieselfan: Wäre es eventuell besser, wenn auf Bild 3 die Graffitis, vor dem Veröffentlichen, unkenntlich gemacht würden, bzw. das Bild nicht zu zeigen...?

mfg tommy

ich frage mich jetzt gerade WARUM?
Dann dürfte das Bild mit den kesselwagen mit dem lachsmilie auch nicht mehr gezeigt werden und viele weitere.

MFG Jean
 
Weil dem Künstler, der seine Kunst widerrechtlich dem Eigentümer aufdrängt, nicht noch eine Plattform zur Verbreitung seines Werks gegeben werden sollte.

Das trifft im Grunde zwar auch auf den Smilie zu, den ich aber eher noch als harmlosen Scherz betrachte.

MfG
 
Krümelkackmodus an:
Genau wie bei RBD bzw. Rbd. Beides meint das gleiche, nur kennzeichnet die Schreibweise 2 verschiedene Reichsbahnen, einmal DRG/DRB und einmal DR.

Krümelkackmodus aus.

...[/Krümelkackermodus im Krümelkackermodus an]
RBD in drei großen Buchstaben: nur von 1938 bis 1945 (mit Einführung der Spitzziffern),
vor 1938 schrieb man auch Rbd, dafür kein Bw
(also z.B.: Rbd Halle - Leipzig West
später dann: RBD Halle - Bw Leipzig W.
oder: Rbd Hannover - Magdeburg Hptbhf,
Später: RBD Hannover - Bw Magdeburg Hbf)

[/Krümelkackermodus vom Krümelkackermodus aus]

Also nicht mal in der DRG, sondern nur in der DRB... ;)
 
Schnappschuß

Hallo Erstmal,

wieviel PS mögen das sein? Wegen dem sch.... Wetter hatte ich keinen Fotoapparat dabei, nur das Handy, aber 10 Stück auf einen Streich habe ich noch nicht live erlebt.
 

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Na verrate aber nicht, daß zwei Deiner 250er von der DB stammen. ;)

Gegen einen Schrottzug sprechen m.E. die 145 am Ende und die Einholm-155er mit DB-Keks an der Seite.
Ausgeschlossen ist natürlich nichts.

MfG
 
@stteffen
Verrate doch mal die Nummer der Zuglok. Sie ist ja leider auf dem Foto nicht zu erkennen.
Dann kann ich dir auch sagen, wohin und warum es ging....;)
 
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