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Sichtungsbilder April 2012

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@Ragulin
Recht haste da hab ich mich wohl etwas verkehrt ausgedrückt, hätte schreiben sollen "an den ehemaligen Gebäuten des BW's hat sich der Abrissbagger zu schaffen gemacht".
Beim letztjährigen Besuch stand noch alles hab da aber leider keine Fotos gemacht.

Gruß Toni Taste
 

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Nö, hättest schreiben sollen "an den ehemaligen Gebäuden des Bw's"
Ich war letztes Jahr im Oktober sogar noch drin im Lokschuppen.

War im Februar dort vor Ort.

Gegenüber von W4 ist jedenfalls alles platt. Da dürfte, so denke ich, der Lokschuppen mit DS gestanden haben.

Bww kenne ich leider nicht. Auch nicht wo es stand/stehen soll.

Habe nur noch ein Gleis mit Lademaß in "ungenauer" Erinnerung. :)


Gehört aber alles dahin.. --> http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=45018 :bia:


Vorgestern schottern, heute Stopfen und Kehren?!.. :)
 

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Morjn un schöne Ostern.(trotz schei.... Wetter)
Hab auch mal wieder ein paar Bildchen geschossen.
-MWB ex 112 DB
-Bagger mit Anhang
-LPG fährt Bahn
-großer Knick
-mächtig viel Stein gehabt
 

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18201

18201 in Wernigerode. Leider kam der Foto nicht schneller aus der Tasche
 

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Saisoneröffnung auf der Strecke Wörlitz-Dessau

Hallo an alle....ein schönes Osterfest wünscht Euch allen Kühn aus Wittenberg.

Am 04.04.2012 -Karfreitag- war die Saisoneröffnung des Bahnverkehrs auf der Strecke Dessau-Wörlitz mit den Doppelstocktriebwagen 670 004, in einer sehr atraktiven Lackierung (Fürst Franz - jede Seite ist anders Lackiert). Auch der andere dort befindliche Doppelstocktriebwagen (ich glaube 670 003) soll in diesem Jahr dort fahren, jedoch in einer etwas anderen Lackierung, als Fürstin Luise.

Ich habe auch einmal den Fahrplan mit beigelegt, falls einer Interesse an die Fahrten hat.
 

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und nun noch Fotos der anderen Seite vom Triebwagen 670 004.

Kann eigentlich jemand etwas sagen, wo der Prototyp von diesem VT abgeblieben ist. Vor etwa 4 Jahren stand er noch in Foropolis in Gräfenhainichen. Doch das Gelände wo die Fahrzeuge standen mussten geräumt werden. Wo ist der Prototyp abgebileben oder wurde er sogar verschrottet?
 

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der Prototyp hatte keine 670-Nummer erhalten, sondern war immer nur als Prototyp bezeichnet worden. Er hatte eine Rote Lackierung. Auch wich er etwas von den Serienfahrzeugen ab...ich glaube im Eingangstürbereich. Er durfte auch nicht selebr auf Strecken der DB AG fahren, da er nur eine zeitlich begrenzte Betriebserlaubnis bekommen hat. Er wurde nur sehr wenig öffendlich präsentiert.

Also der 670 002 kann nicht der Prototyp sein. Beim 002 handelt es sich um ein Serienfahrzeug.

Am 06.08.2007 habe ich letzmalig in Foropolis den Prototyp gesehen. Er stand in einer Ecke abgestellt, sowie auch der Technologieträger Elektrotriebzug 2000 (hier Bild 4) aus Dessau.

Danke Kühn aus Wittenberg
 

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...laut Wikipedia soll der "Demonstrator" (670 000) in Oelsnitz abgestellt sein...

Leider hat sich auch hier ein kleiner Fehler eingeschlichen. Der 670 002 "ALMA" wurde nicht wegen seiner Störanfälligkeit abgelöst.
Vielmehr ist die Betriebserlaubnis erloschen, weil der Eigentümer des Fahrzeugs (die DB AG hatte es zur Erprobung nur angemietet) versäumt hatte, fristgerecht die Indusi auf eine I60R umzurüsten.
Auch eine etwas spätere Nachrüstung (noch im Stendaler BW) konnte sie aber nicht wieder aktivieren.
Ich mochte das Tfz sehr und fuhr es auch gern mal im BW und Bhf spazieren ;)..
 
Verbleib "Alma"

Laut MEB 04/2012, Seite 5, soll er ins SEM Chemnitz am 31.1.12 eingestellt worden sein.

g
fp
 
Alte Dame in neuer Lackierung. Erinnert ein bißchen an das erste Piko-N-Modell. Schön und bemerkenswert zugleich, daß man tatsächlich ab und zu noch eine anscheinend betriebsfähige V180 trifft.
 

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Zu Ostern

Moin!

Mal was vom gestrigen Ostersonntag.

1. 204 033 und 031 der PRESS verbrachten Ostern in Königs Wusterhausen

2. 101 094 mit EC248 bei Zeesen.

Gruß vom Lokhauptmann
 

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Hallo,

hab noch zwei Bildr vom Gründonnerstag:
Triebwagen von der Städtebahn Sachsen in Pirna mit Handy fotographiert:
 

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