Sorry, das kann ich nicht richtig erkennen, deshalb die Frage. Werden die Formsignale elektrisch gestellt oder ist der Seilzug nur nicht zu sehen?
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Sichtungen Februar 2014
- Ersteller DG2TOM
- Erstellt am
- Status
Sorry, das kann ich nicht richtig erkennen, deshalb die Frage. Werden die Formsignale elektrisch gestellt oder ist der Seilzug nur nicht zu sehen?
152 032-9
Foriker
Schienenbus
Foriker
Schönes Bild mit Schreckenstein!
152 032-9
Foriker
Glaubt man dieser Meldung, hat 371 005 im Oktober 2013 eine HU ohne Neulack erhalten.
(Ich gehe nicht von einer Fristverlängerung aus.)
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?32,6770444
MfG
(Ich gehe nicht von einer Fristverlängerung aus.)
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?32,6770444
MfG
152 032-9
Foriker
Na sicher kann man das, aber wenn die HU erst vor ein paar Monaten war, hätte die sich ja zur Umlackierung angeboten.
371 002 hat ja auch erst ca. vier Jahre den blau-weißen Lack (Najbert 1?), da scheint die Umlackierung dringender zu sein.
MfG
371 002 hat ja auch erst ca. vier Jahre den blau-weißen Lack (Najbert 1?), da scheint die Umlackierung dringender zu sein.
MfG
Schon witzig. Da beschäftigen die Firmen Hundertschaften von Designern und folgen deren Vorschlägen, um die Firmen optisch besser dastehen zu lassen und fast alle finden die alten Farben besser. Mir persönlich gefallen die Lackierungen deutscher Bahnen in Ost und West aus den 1970ern am besten. Die weißen Würmer haben gegen ozeanblau/beige, der TEE- oder der Städteexpresslackierung einfach keine Chance. Und wem gefällt schon "verkehrsrot"? Da waren ja die "Mindlinge" hübscher.
Bei unseren tschechischen Nachbarn ist das ähnlich. Auch da gefallen mir die alten Lackierungen besser.
Bei unseren tschechischen Nachbarn ist das ähnlich. Auch da gefallen mir die alten Lackierungen besser.
V180-Oli
Foriker
Naja...geht (mittlerweile) so.
Die Zeit der Mintlinge, des blauen Interregio und der orientroten IC fand ich am schönsten. Selbst gegen die "Reichsbahnfarben".
Ich mach zwar eigentlich nur noch Epoche 6, aber der Interregio, der die ja nicht mehr erlebt hat, musste trotzdem sein.
152 032-9
Foriker
Ach, der verkehrsrote Anstrich sieht gar nicht so schlecht aus, so er denn neu oder gepflegt ist.
Leider sind aber viele verkehrsrote Fahrzeuge in die Jahre ge- und der Anstrich zu einem je nach Charge schweinchenrosa, orangerot oder blaßlila Ton verkommen.
Abgesehen von ein paar Falten und Dellen in der Haut macht doch 115 114 äußerlich keinen schlechten Eindruck:
Leider sind aber viele verkehrsrote Fahrzeuge in die Jahre ge- und der Anstrich zu einem je nach Charge schweinchenrosa, orangerot oder blaßlila Ton verkommen.
Abgesehen von ein paar Falten und Dellen in der Haut macht doch 115 114 äußerlich keinen schlechten Eindruck:
Anhänge
tomtomfan
Foriker
@V1801: Die schönen Bilder kannte ich ja schon aus meinem Postfach - ich habe gehofft, dass Du ein paar davon zeigst.
Zur "Farbenlehre":
Das geht mir auch so. Ärgert mich heute tierisch, dass ich diese Zeit (und auch die davor) nicht in Bildern festgehalten habe.
Finde ich mittlerweile auch. Viel langweiliger finde ich die weißen Wagen; das haben praktisch alle Nachbarländer ansprechender gelöst. Kann aber auch an Übersättigung liegen; vielleicht finden ja die Schweizer unsere IC-Wagen ganz toll, weil sie sie nicht alle Nase lang sehen...
Die Wagen in Produktfarben der späten 1980er/frühen 1990er, kombiniert mit verkehrsroten Loks, das tät' mir gefallen.
So, und jetzt noch ein paar Bilder von heute aus Alsbach-Hähnlein - die Alpinisten haben mich die längste Zeit gefoppt, endlich hab' ich wieder so ein Biest:
1) 486 508 mit KLV
2) 201 823 Redler (noch nie gehört) mit Bauzeugs
3) Crossrail in sauber - 185 580 und eine weitere 185
4) 185 591, ebenfalls Crossrail
Zur "Farbenlehre":
Das geht mir auch so. Ärgert mich heute tierisch, dass ich diese Zeit (und auch die davor) nicht in Bildern festgehalten habe.
Finde ich mittlerweile auch. Viel langweiliger finde ich die weißen Wagen; das haben praktisch alle Nachbarländer ansprechender gelöst. Kann aber auch an Übersättigung liegen; vielleicht finden ja die Schweizer unsere IC-Wagen ganz toll, weil sie sie nicht alle Nase lang sehen...
Die Wagen in Produktfarben der späten 1980er/frühen 1990er, kombiniert mit verkehrsroten Loks, das tät' mir gefallen.
So, und jetzt noch ein paar Bilder von heute aus Alsbach-Hähnlein - die Alpinisten haben mich die längste Zeit gefoppt, endlich hab' ich wieder so ein Biest:
1) 486 508 mit KLV
2) 201 823 Redler (noch nie gehört) mit Bauzeugs
3) Crossrail in sauber - 185 580 und eine weitere 185
4) 185 591, ebenfalls Crossrail
Anhänge
tomtomfan
Foriker
Und noch ein paar. Bis zum Bild Nummer 7 sind die Bilder in chronologischer Reihenfolge.
Nummer 8 ist eigentlich das erste, das noch auf dem Weg zur Fotostelle entstand. Es zeigt die 189 108 von Captrain; im Schlepp drei MaK-Dieselloks und eine 185.
Das war übrigens kein Lokzug; da hing noch ein ausgewachsener Güterzug dran.
5) 185 380 mit Kalisalz
6) 155 030 mit Autoteilezug
7) 181 223 mit IC 2054
8) der Captrain-Zug
Nummer 8 ist eigentlich das erste, das noch auf dem Weg zur Fotostelle entstand. Es zeigt die 189 108 von Captrain; im Schlepp drei MaK-Dieselloks und eine 185.
Das war übrigens kein Lokzug; da hing noch ein ausgewachsener Güterzug dran.
5) 185 380 mit Kalisalz
6) 155 030 mit Autoteilezug
7) 181 223 mit IC 2054
8) der Captrain-Zug
Anhänge
V180-Oli
Foriker
Hallo Jürgen, schöne Bilder!
Die 185 380 wird aber kein Kalisalz befördert haben. Das wird ein Leerpark gewesen sein. Sie fährt ja Richtung Norden, wenn ich richtig tippe.
Also holt sie erst welches in Neuhof oder Heringen.
Die 185 380 wird aber kein Kalisalz befördert haben. Das wird ein Leerpark gewesen sein. Sie fährt ja Richtung Norden, wenn ich richtig tippe.
Also holt sie erst welches in Neuhof oder Heringen.
Bei einer kleinen Fahrradrunde heute Nachmittag konnte 182 507 im Einsatz bei Boxxpress abgelichtet werden. Eine der letzten MRCE 182 die noch nicht schwarz ist.
@ Jürgen, sehe ich richtig das du DREI SAUBERE!!! Loks von Crossrail abgelichtet hast? Die hatten wohl mal wieder einen Waschtag.
Edit: Hier noch ein Link zur Firma Redler welche die Kanalsystem entlang der Neubaustrecken in Deutschland reinigt. http://redler.bodenfel.de/
@ Jürgen, sehe ich richtig das du DREI SAUBERE!!! Loks von Crossrail abgelichtet hast? Die hatten wohl mal wieder einen Waschtag.
Edit: Hier noch ein Link zur Firma Redler welche die Kanalsystem entlang der Neubaustrecken in Deutschland reinigt. http://redler.bodenfel.de/
Anhänge
tomtomfan
Foriker
@V1801: nur zwei - die 591 wirkt auf dem Bild sauberer als sie war.
Noch vier von mir, dann ist wieder eine Woche Ruhe. Ich habe heute einen spontanen Ausflug nach Frankenthal gemacht; die 103 mit ÖBB-Wagen wollte ich ja auch endlich mal haben.
Danach zurück und in Klein-Gerau nach der V 200 Ausschau halten (danke für den Tipp an meinen Vorschreiber!) - dort war es leider viel dunkler als auf der anderen Rheinseite...
1) 101 003 mit EC 7
2) 103 113 mit IC 119
3) 151 081, meine erste in blau/silber
4) V200 116 mit Wagenüberführung
Noch vier von mir, dann ist wieder eine Woche Ruhe. Ich habe heute einen spontanen Ausflug nach Frankenthal gemacht; die 103 mit ÖBB-Wagen wollte ich ja auch endlich mal haben.
Danach zurück und in Klein-Gerau nach der V 200 Ausschau halten (danke für den Tipp an meinen Vorschreiber!) - dort war es leider viel dunkler als auf der anderen Rheinseite...
1) 101 003 mit EC 7
2) 103 113 mit IC 119
3) 151 081, meine erste in blau/silber
4) V200 116 mit Wagenüberführung
Anhänge
Kühn
Foriker
Dreibeintreffen in Falkenberg / Elster
Heute war ich in Falkenberg / Elster und habe mich dort einmal umgesehen. Hat sich vieles verändert.
Es hat sich gelohnt einmal dorthin zu fahren. Es standen mehrere DB V60 dort rum, welche im Privatbesitz sind.
Insbesonders die hier gezeigte V60 (EMN oder STAV V365 03 ??) hatte ich noch nie gesehen. Sie stand im unteren Bahnhof. Was auffällig war, war die Tatsache das auf jeder Seite ein anderes EVU bzw. Eigentümer angeschrieben war.
Eventuell kann hier jemand etwas dazu sagen!
Hier nun die Fotos von der Lok V365 03 mit den unterschiedlichen Eigentümerlogos:
Heute war ich in Falkenberg / Elster und habe mich dort einmal umgesehen. Hat sich vieles verändert.
Es hat sich gelohnt einmal dorthin zu fahren. Es standen mehrere DB V60 dort rum, welche im Privatbesitz sind.
Insbesonders die hier gezeigte V60 (EMN oder STAV V365 03 ??) hatte ich noch nie gesehen. Sie stand im unteren Bahnhof. Was auffällig war, war die Tatsache das auf jeder Seite ein anderes EVU bzw. Eigentümer angeschrieben war.
Eventuell kann hier jemand etwas dazu sagen!
Hier nun die Fotos von der Lok V365 03 mit den unterschiedlichen Eigentümerlogos:
Anhänge
Kühn
Foriker
Kühn
Foriker
Kühn
Foriker
- Status
Ähnliche Themen
