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Schlafwagen von L.S. Models

Das wird, wie bei allen anderen Fahrzeugen, auch recht fliessend passiert sein. Spätestens ab 1994 sicherlich das Logo. Die Farbgebung dann, wenn ein Wagen mal "fällig" war...
Die Wagenspezies wissen da sicher mehr. Wer ist denn hier eigentlich im Vorteil? Die Gz -oder die P-Wagen-Professoren...? :)
 
Das wird, wie bei allen anderen Fahrzeugen, auch recht fliessend passiert sein. Spätestens ab 1994 sicherlich das Logo.
Das ist für meine Epochenwahl eh zu spät, obwohl...
Mit dem fließend hast du ja recht, aber wenn man schon mal verschiedene Varianten innerhalb einer Epoche bekommen kann, dann möchte ich auch die passende für meinen Einsatzzweck auswählen. Man ist ja anspruchsvoll geworden...
Edit: Ich hoffe ja auf Daniel...


Thorsten
 
na ja würd sagen eher sehr schmutzig oder ausgeblichen, aber zumindest flicken, is ja wieder was für wiemo. :traudich:
 
... Hintergrund der Frage ist, dass die DR Komfortwagen zu Speisewagen des CNL umgebaut worden.Somit könnte durch den angekündigten Speisewagen schon mal eine Art Grundform entstehen....keine Ahnung was ausser der Fensteraufteilung äusserlich noch alles beim Umbau geändert wurde.

Die Fenster selbst, ein Wagenende ohne Türen und am Anderen neue Türen.
 
Da L.S.Models jetzt nicht nur Schlafwagen angekündigt hat, sollte man (Ein Mod namens man anwesend?) die Überschrift anpassen.
 
Interessant sind die Einsatzmöglichkeiten der beiden Varianten als DB und DR.

Beide Wagentypen kamen bis weit ins jeweilige Nachbarland. Es gibt Aufnahmen von der 01.5 vor Autoreisezügen in Richtung Berlin. Oder eben die 012 als Zuglok für die DR-Wagen.

Für den Modellbahner besonders interessant: Die Züge haben relativ kurze Zuglängen (4-6 Wagen).
 
Der angekündigte DDm wurde in 37 Exemplaren Anfang der 1970er von der DR in Frankreich beschafft. Bei der DB waren Wagen diesen Typs nie im Einsatz. Die angekündigten Modelle der DB Epoche IV dürften in Wirklichkeit Wagen der DBAG nach der Zusammenlegung beider deutschen Staatsbahnen sein.
Die Reichsbahnwagen waren unter anderem zwischen Berlin und Westerland im Einsatz.
Baugleiche Wagen gab es bei der SNCF und der SNCB.
 
Ob die Auswertung des Fragebogens auch erfolgt, wenn der Klick auf den Bestätigungslink ausbleibt?

Andi
 
Hallo!

Die Newsletteranmeldung gibt es schon länger. Allerdings kam nach der Bestätigung noch nie einer. Die Seite wird dafür alle ein bis zwei Wochen mit den Projekten aktualisiert.
Wobei man sagen muss, dass L.S.M offenbar auch jede Woche eine komplett neue Konstruktion ankündigt bzw. ausliefert, da man auch noch für verschiedene Händler oder Ketten (?) entwickelt.

Daniel
 
... und seiner Adresse, die für einen per Email verteilten Newsletter eigentlich nicht notwendig wäre ... :braue:
Muss man die eigene nehmen? Hier werden doch genug Adressen zur Auswahl ...ähh... angeboten. Notfalls lässt sich daraus eine neue basteln. :wiejetzt:
 
Zuletzt bearbeitet:
Neue Varianten der WLABmee sind ausgeliefert:
58015 WLABmee (62 21 71-90 238-1) in aktueller blauer Farbgebung mit weißem Streifen und silbernem Dach, BC (Weißrussische Eisenbahnen), Ep. V (2008)
58018 WLABmee (62 56 71-90 002-9) in blau-roter Ursprungsfarbgebung, ŽSR (Slowakische Eisenbahn), Ep. V (1998)
58019 WLABmee (62 21 71-90 010-2) in blau-roter Farbgebung und ZSSK-Logo, ŽSR, Ep. V (2006)
 
Alle Schlafwagen von L.S.Models ausgeliefert

Diese Woche wurden auch noch die letzten Varianten, der voriges Jahr angekündigten, WLABmee von L.S.Models über Tillig ausgeliefert.

Art.-Nr.58012 Set Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der RZD
Art.-Nr.58016 Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der BC
Art.-Nr.58020 Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der ZSR
Art.-Nr.58021 Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der ZSR
Art.-Nr.58022 Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der UZ
Art.-Nr.58023 Schlafwagen WLABmee Epoche V (bis ca. 2007) der UZ
 
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