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Modellankündigung Revolution Trains mit erstem TT-Modell

Carsten

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daheim
Neueinstig in TT:
 
Davon würde sicher der Schrotthändler in der Smithy Lane gern ein paar zugestellt bekommen, um die Überreste der ausgeschlachteten Autos zu verladen, die stapeln sich schon ;-)
 
Ich hatte die Info schon bei Peachy TT120 gesehen, da ich den Kanal abonniert habe. Nach der Veröffentlichung hier durch @Carsten habe ich nun nochmal genauer geschaut. Die Auslieferung ist für das 2. Quartal 2025 geplant. Insofern finde ich die Ankündigung doch arg früh. Wartezeit ab jetzt also noch 10 bis 12 Monate. Dennoch freue ich mich über die Nachricht. Da Hornby ja in TT unbeirrt weitermacht, werden sicher noch weitere Großserienhersteller in GB früher oder später auf den britischen TT-Zug aufspringen. Revolution Trains hat ja zudem angekündigt, dass bei entsprechendem Verkaufserfolg weitere TT-Modelle folgen werden. Und da lohnt sich ein Blick ins N-Sortiment des Herstellers. Für mich sind da zumindest zwei schöne Wagentypen dabei, die ich für meine Anlage Bradley Station in Era 7 gut gebrauchen könnte: MTV/ZKV wagons und vor allem die VEA vans. Ich lass mich mal überraschen.
 
Grüße.
Wenn diese Wagen in Kontinentaleuropa hergestellt wurden , wie z.b. GBRf-Containertragwagen von Greenbrier in Polen , dann können die auch auf hiesigen Anlagen verkehren , bevorzugt als Ganzzug.
Vorteil wäre auch , das einheitliche Modell-Aussehen ist Vorbildgerecht .

Mfg Micha
 
Grüße.
Hergestellt wurden die Wagen in Rumänien , von der dortigen Greenbrier- Beteiligung : Astra Rail Industries – Wikipedia


Weitere Infos zu den Wagen


Also durch Süddeutschland sind die sicherlich durchgefahren .
( Passau oder Salzburg - Kehl oder Saarbrücken)

Mfg Micha
 
Gewisse Ähnlichkeiten rein zufällig.
Bitte mein Finger zu entschuldigen.

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