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Piko BR 91 (T9.3)

Ich finde es gut, wenn hier ein Bastelweg aufgezeigt wird.
Genau das macht doch das Hobby aus, jeder sucht sich seinen eigenen Weg. Es ist ja nun nicht so, dass die Lok überhaupt nicht fährt und es keinerlei zufriedene Leut gäbe.
Poldij :unbe:
 
Warum kauft ihr Heulsuse erst wie ihr sagt die Überteuerten Modelle die angeblich nicht viel Taugen. Wahrscheinlich weil ihr sonst hier nicht Seitenlang rumjammern könnt.
 
... Es ist ja nun nicht so, dass die Lok überhaupt nicht fährt und es keinerlei zufriedene Leut gäbe.
Poldij :unbe:
Die Anzahl der zufriedenen Leute bei solch einem nachweislich qualitativ schlechten Produkt zeigt auch nur, dass es einigen (inkl. sehr oft der Schachtelbahner) egal ist, was sie für ihr Geld bekommen.
 
Warum sollte er das tun, weil Du es machst?
Solche Diskussionen sind für ihn und andere nicht zielführend. Und endlos geführt.
Ich ziehe den Hut wenn man lösungsorientiert Initiative ergreift.
Das muss nicht jeder machen, aber belehren..?
Ja, manchmal ist das eben so: da kommt jemand daher und verdirbt einfach die schlechte Laune durch konstruktives Herangehen.
Persönlich glaube ich ja, dass 90% der Modellbahner aus irgendwelchen Gründen mit den Modellen zufrieden sind und man sich hier auf einer kleinen Insel weit ab vom Festland bewegt.
 
Ich verstehe die ganze Diskussion nicht! Warum betreibe ich denn das Hobby?
Einzig und allein um daran Freude zu empfinden!!!
Und wenn es jemandem Freude bereitet, an Modellen zu basten und sie zu optimieren gibt daran doch nichts Verwerfliches. Und Modelle, die ich gerne haben möchte, zu reklamieren oder gar darauf zu verzichten, nur weil kleine behebbare Mängel bestehen, macht mir überhaupt keine Freunde!

Ich muss mit meinem Handeln und Tun auch keinen Hersteller erziehen!

(PS.: Mir ist aber auch völlig klar, dass meine persönliche Einstellung zu unserem Hobby nicht alle Teilen!)
 
"... weit ab vom Festland bewegt."

Sicher???
Ich denke, auch auf'm "Festland" wird man bezüglich der dezenten Zugkraft außerhalb in der Ebene verlegter Gleise unterschiedlicher Ansicht sein.
Auch da wird's Leute geben, die selbst nach der Lösung des Problems suchen ebenso wie welche, die das von den Konstrukteuren der Hersteller erwarten.
Jeder wie er mag und jeder hat auf seine Art und Weise recht.

Ich find's auch nicht so prickelnd, was hier im "Lieferzustand orginal PIKO" von einigen Besitzern der Lok bezüglich Zugkraft gezeigt wurde.
Ziehe aber echt den Hut vor jedem, der ein so schachtelneues Modell ohne Rücksicht auf damit womöglich erlöschende Gewährleistung / Garantie zerlegt und auf die Suche nach der Ursache des Problems und dessen Lösung geht - und das dann auch noch für die Allgemeinheit zur Nachahmung zur Verfügung stellt.
Die Lok ist bei mir in der Beschaffungsliste nicht generell vom Tisch aber ich muss sie jetzt auch nicht zwingend haben.
Auf jeden Fall könnten mir dann aber die hier kommunizierten Optimierungen helfen, der Lok bei Bedarf zu einer ordentlichen Traktion zu verhelfen - was wie gesagt eigentlich der bezahlte Job anderer ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hast du mal die Artikelnummer der KK-Kinematikfeder? Ist das dir 393380?
Hallo bollimon, mit einer Ersatzteilnummer kann ich nicht dienen. Der Ersatzteilkatalog von Tillig im Netz ist ja untergründig und ohne Bilder und Explosionsdarstellungen sinnfrei.
Aber mein Hinweis: es sind die alten Deichselkupplungen der Tilliggüterwagen die ich alle wegen Unzuverlässigkeit im Zugverband gegen PEHOS getauscht habe. Die Druckfedern dieser habe ich ausgebaut und gesammelt, den Rest verschenkt bzw. in die Tonne getreten.
Gruß
 
Der Ersatzteilkatalog von Tillig im Netz ist ja untergründig und ohne Bilder und Explosionsdarstellungen sinnfrei.
In den ET Blättern der Modelle stehen die Artikelnummern der ET drin, da kannst du dann mit der Liste arbeiten. Da bei vielen Wagen kein ET Blatt vorhanden ist, macht es alles schwieriger, da kann man aber eine Email an den Kundendienst schicken.
 
Um mich abermals zu wiederholen: ist es tatsächlich zu viel verlangt, für gutes Geld auch ein funktionierendes Produkt zu bekommen? Nur weil ein Produkt für ein Hobby gekauft wird, ist Verbraucherschutz und Qualität kein Thema mehr? Bei einer Waschmaschine, die nur 1 statt 7 Kilo Wäsche wäscht, würden alle (zu recht) im Dreieck springen. Bei einer Lok, die nichts zieht, ist es hingegen in Ordnung. Das verstehe ich nicht.

Gruss, iwii
 
Hallo bollimon, mit einer Ersatzteilnummer kann ich nicht dienen. Der Ersatzteilkatalog von Tillig im Netz ist ja untergründig und ohne Bilder und Explosionsdarstellungen sinnfrei.
Aber mein Hinweis: es sind die alten Deichselkupplungen der Tilliggüterwagen die ich alle wegen Unzuverlässigkeit im Zugverband gegen PEHOS getauscht habe. Die Druckfedern dieser habe ich ausgebaut und gesammelt, den Rest verschenkt bzw. in die Tonne getreten.
Gruß
91 von Tillig ?? habe ich was verpasst??
fb.
 
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