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Oberleitungsrevisionstriebwagen 188.3

Vielleicht könnte ein freundlicher und interessierter Boarder, welcher in Leuna ist, mal vorsichtig bei Kres nachfragen, ob man sich dort den 188.3 vorstellen kann...
 
Also, wie ich schon vor Jahren schrieb, gibt es den als Bausatz immer noch und da der CAD in diesem Fall von Bernd Schlosser von der lokschlosserei ist, kann ich den auch hier empfehlen. Ich habe den ORT einmal gebaut(muss ca. 20 Jahre her sein), aber keine Foto`s gemacht bzw. finde keine mehr. Brauchbare Modelle aus dem Bausatz, waren hier schon gezeigt worden, wie auch schon immer mal wieder im TT Kurier. Nicht leicht zu bauen, aber machbar.

 
Mahlzeit.
Mein ORT 188.3 bekommt heute seine Farbe, und dann wird weiter komplettiert.
Eine Frage zum Pantographen:
War das immer ein Einholmpantoraph oder gab es anfangs auch Scheren auf den Fahrzeugen?
Die Einholmpantos wären die von der 243?
Danke 🙋
 
...ich grab' den Thresad mal aus um nach einem Foto zu fragen.
Und zwar suche ich eine Aufnahme vom Beimannpult.
Die rechte Seit wird mehrfach dargestellt, aber...
Eine Suche im I-Net brachte nicht den gewünschten Erfolg.
Es geht um Grundsätzliches, nicht um Farbe, oder Schärfe...
 
Wenn ich mir die Zeichnung in #25 anschaue, sollte der Führerstand ähnlich der 243 sein. Bietet sich der Führerstand von Piko an.
 
Den hatte die 243 auch nicht. Erst nach Umbauten an der 143 war dieser vorhanden.
 
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