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Nachlese IMA München 3.-6.12.2005

Hallo Werner,

klasse Bilder! Was ist'n das für eine Ludmilla-Lackierung? Vorbild?
 
Geduld , Geduld -- nach so einem langen Ausstellungstag einfach fix und foxi !
Bilderchen sind noch da ,aber müssen ja bearbeitet werden

gähn !

Werner
 
@Stoffwauwau , es soll Vorbild sein , unser Steffen hats gemacht und da muss ich mich mal schlau machen wo er die gesehen hat .

Mit müdem lächeln

Werner
 
Hier mal das Orginal:
proxy.php

von http://www.br232.com/
DE 300.02 (ex 232 057) der Bahngesellschaft Waldhof AG
Neue Seitenfronten
neue Puffer
passender Lack nebst passenden Schildern
 
Oh, danke! Ein toller Service ist das hier. :)
 
Also als erstes Mal ein dickes Dankeschön an die netten Leutz vom TT-Club Bayern. Die wussten auf meine vielen Fragen auch viele Antworten. Es war mir eine große Freude beim Abbauen zu helfen und kleinen Einblick in das Drumherum zu bekommen. Echt super.

Und zu der Ludi kann ich meinen Senf auch noch dazugeben. Diese Lackierung gibt es mittlerweile nicht mehr, EKO TRANS hat die DE300.02 umlackiert in die neuen Rot-Silber Farben wie auch die einstige Weiße Lady...

http://railfan.de/images/photos/?dat=nebahn/eko/de30002_eko_b.jpg
http://railfan.de/images/photos/?dat=nebahn/eko/143001_eko_g.jpg

bis bald
 
Hallo,

ich habe gestern leider keine weiteren Bilder mehr gemacht ...

Noch mein kurzer Bericht:

Für TT anwesend waren eigentlich nur die grossen Hersteller (Tillig, Piko (dort fuhren 5 Taurus in einer Vitrine), Auhagen/pmt/Gützold, Tillig, natürlich auch Faller, Busch, Vollmer, Brawa und Roco.
Sowie Kuswa.

Die letzten beiden natürlich ohne TT, nachfrage bei Brawa nach einer Variante der E95 (z.B. Epoche II) wurde mit einem sehr schnellen "nicht geplant, aber definitv ausschliessen wollen wir es nicht" beantwortet. Also am St. Nimmerleinstag. Bis dahin gammeln die Formen vor sich hin ...

Bei pmt wurde als Liefertermin für eine neue Auflage der E69 März/April genannt. Als einzige Änderung werden sie den neuen Sommerfeldstromabnehmer bekommen. Es wird noch einmal alle drei Varianten geben.

Ansonsten habe ich mich vor allem mit Werkzeug eingedeckt.

Anlagen waren einige sehr schöne zu sehen. Bei der Mariazellerbahn fiel die funktionsfähige Oberleitung aus ewigdünner Litze auf, die beim Aufbau an den Segementgrenzen zusammengelötet werden muss (was für einen Fitzelarbeit !!!), eine sehr detaillierte Feldbahnalage mit Standseilbahn (war das H0e ?),und einiges mehr.

In TT natürlich die bekannte Anlage des Clubs.

Luchs.
 
Noch ein paar Bilderchen , ohne Kommentare , einfach nur so zum anschauen .

Werner , der immer noch Müde
 

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Teil 2 von der Ausbeute
 

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und Teil 3 der Beute
 

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erstmal der Schluss

MfG
Werner
 

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Also sollten mal die fehlenden Decals auf dem lustigen Taurus drauf sein , dann wäre das wie beim Vorbild .
Kehrer 610 : sieht eigentlich ganz ordentlich aus und fährt auch gut .

Werner
 
Ups ! Hoffentlich der Taurus nicht !!!

Werner
 
Werner schrieb:
Also sollten mal die fehlenden Decals auf dem lustigen Taurus drauf sein , dann wäre das wie beim Vorbild .
Kehrer 610 : sieht eigentlich ganz ordentlich aus und fährt auch gut .

Werner
sorry für die dummen Fragen, aber welcher ist der 610? Und, gibt es davon Bilder?
danke
Stephan
 

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Ist ja wahnsinn, geil Bilder, und...

... ich bin ja kein Fan der Moderne, aber die verschiedenen Farbgebungen der Tauri sind schon grandios.

Sepp
 
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