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Modellbau Murtens Bastelfred

Hallo,

momentan bin ich dabei einen alten Preußen mithilfe eines Umbausatzes der Digitalzentrale zu verfeinern. Das Fahrwerk ist so weit erst einmal fertig gelötet. Es fehlen noch Kleinigkeiten wie der Riemenantrieb und der Batteriekasten. Der Wagen passt dann prima in mein Beuteschema „Kleinbahn“. Erstaunlich wie gut die Nietendarstellung damals Zeuke vor vielen Jahrzehnten gelungen ist.

VG Martin
 

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Dann vergleiche mal beide. Der PMT Beiwagen ist kürzer als der Wettiner, hat weniger Fenster und eine große Schiebetür. Der Hosse/TT Club Beiwagen ist nur ein Antriebsloser Triebwagen. Den gab es so in der Realität nicht. Siehe auch EK die 6000er der Deutschen Reichsbahn.
 
Murten schrieb:
Hallo,

momentan bin ich dabei einen alten Preußen mithilfe eines Umbausatzes der Digitalzentrale zu verfeinern. Das Fahrwerk ist so weit erst einmal fertig gelötet. Es fehlen noch Kleinigkeiten wie der Riemenantrieb und der Batteriekasten. Der Wagen passt dann prima in mein Beuteschema „Kleinbahn“. Erstaunlich wie gut die Nietendarstellung damals Zeuke vor vielen Jahrzehnten gelungen ist.

VG Martin
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Jetzt hab ich ein Problem, ich hab schon viele Preußen umgebaut aber noch nie das Fahrwerk erneuert. Jetzt hast du mich angefixt 😅
 
Hallo,

@FB. @reichsbahnk hat Recht. Der Beiwagen von TT Club ist Freelance, da hier einfach nur das Triebwagengehäuse verwendet wird. Passender und von pmt in H0 auch korrekt umgesetzt, wäre dieser Beiwagen so wie in @Christoph MT vor einiger Zeit selbstgebaut hatte.

Sorry @reichsbahnk das ich dich angefixt habe die Preußen weiter zu supern😁

VG Martin
 
@Murten,
Karsei hatte mal eine Reihe von Varianten angekündigt. Ich finde den Flyer online nicht, bzw. sind die Links dazu tot.
>>>Hier<<< gab es schon mal ein erstes Gehäuse zu sehen. Ist wohl alles in der Versenkung verschwunden.
 
Hallo,

BR-Modelle bietet seit geraumer Zeit eine „Kramerkiste“ an. Das 3D-Druckmodell ist äußerst filigran. Mir sind aufgrund eigener tapsiger Finger zwei Kastenstützen teilweise weggebrochen. Das ließ sich mit Papier aber ganz gut wieder reparieren. Der Mattlack von Bergswerk hinterlässt einen recht interessanten Effekt der für die anschließende Alterung bestimmt gut zu gebrauchen ist 😁 Bremsschläuche und Originalkupplung bekommt er natürlich noch.

VG Martin


IMG_6407.jpeg
 
Hallo Martin
den Ommbu habe ich bis jetzt noch nicht--aber schon eine Idee wie er in meine Beladung passen würde-
-es gab da mal so große Netze für Kartoffeln die mit einem Kran verladen wurden.
---für die Knollen würde ich Mohnsamen nehmen nur für die Netze habe ich noch keinen Plan

-------da gab es mal ein Bild von der Verladung mit einem W50---

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