MiniMax in TT

[LiwiTT]

Das ist natürlich eine geniale, jede Vorstellung sprengende Variante:
Da kann der Lokführer, wenn er sich auf einer EW verfahren hat, gleich wieder ins ursprüngliche Gleis zurückkehren.

Erweitert die Spielmöglichkeiten enorm! einzig die sache mit dem Regelgleisabstand...

@iwii du hast natürlich Recht, da fehlt das "nicht".

Heh: Auch wenn beide Nicknamen "I"s haben - der Dank gehört mir!

 

[Pottmaik]

@LiwiTT
Asche auf mein Haupt...glattweg vertan

 

[ghostdog]

Warum?

Weil dieser Bahnhof verkürzt und umgesetzt auf TTiny keine Sinn ergibt.

 

[iwii]

...und un dieser speziellen Verwendung ausgesprochen unsinnig wäre.

Es ging nur darum zu zeigen, dass die Winkel passen. Da Roco keine Kreuzungen hat, wird man das Konstrukt wohl öfter sehen. Wobei den ein oder anderen Vorbildplan hätte Roco durchaus exklusiv... (Beispiel: Neuhausen)



Gruss, iwii

 

[WvR]

Zu den zuletzt mehrfach aufgeworfenen Fragen, was denn TTiny (früher TT-Minimax) eigentlich sei, noch einmal zur Erinnerung der Hinweis auf die Beiträge 10-20 in diesem Faden. Dort sind die Normalien von TT-Tiny dargestellt. Eine Website zum Nachlesen haben wir nicht. Inzwischen gibt es erfreulicherweise einige TTiny-Betriebsstellen, aber es könnten noch mehr Streckenmodule sein. Wir haben jedoch von früher her noch NRW- Poolmodule nach FKTT-Norm. Damit strecken wir die Arrangements. Als Rheinländer sind wir genetisch bedingt flexibel .
Nach wie vor treffen wir uns nur zu Kleintreffen in Vereinsheimen usw. oder füllen ggf. die Lücken von Fremo-Veranstaltungen. Missionieren wollen wir nicht, sondern einfach nur Spaß haben, weil wir hier "tief im Westen" nur wenige Moduler sind.

Wolfgang