PaL
Foriker
... logisch, aber nicht so auffallend wie ein Betonsturz oder Klinkerbogen. Das dünne Winkelchen fällt in der Frontansicht nicht auf.
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Lokschuppen und eine Frage!
- Ersteller sebastian
- Erstellt am
1435er-fan
Foriker
Nach dem nun um's "obenrum" ausreichend geschrieben wurde, noch ein kleiner Hinweis von mir:
den Fenstern fehlen die Sohlbänke.
Im Ziegelmauerwerk häufig aus hochgestellten Bindern gemauert, mit Neigung nach außen und Überstand (=Tropfkante) damit Regenwasser, was von den Fenstern läuft, abtropft und nicht weiter an der Fassade entlangrinnt.
Edit: Anmerkung zu den nicht sichtbaren Stürzen: Ich finde die vorgesetzten geraden Ziegelreihen vor Stahl- oder Betonstürzen,die man heutzutage über Fenstern öfter sieht, trüben immer den Eindruck des Gebäudes. Das innere Auge sieht, das hier physikalisch etwas nicht stimmen kann. In meinen Augen ist hier die Einheit von Form und Funktion verletzt.
den Fenstern fehlen die Sohlbänke.
Im Ziegelmauerwerk häufig aus hochgestellten Bindern gemauert, mit Neigung nach außen und Überstand (=Tropfkante) damit Regenwasser, was von den Fenstern läuft, abtropft und nicht weiter an der Fassade entlangrinnt.
Edit: Anmerkung zu den nicht sichtbaren Stürzen: Ich finde die vorgesetzten geraden Ziegelreihen vor Stahl- oder Betonstürzen,die man heutzutage über Fenstern öfter sieht, trüben immer den Eindruck des Gebäudes. Das innere Auge sieht, das hier physikalisch etwas nicht stimmen kann. In meinen Augen ist hier die Einheit von Form und Funktion verletzt.
sebastian
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sebastian
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War auf den Lokschuppen bezogen! Dort sind sie nach und nach verschwunden.
Na irgend einen Abschluss werden die auch haben, vllt. keine überstehenden, weil ja keine Fenster weiter unten sind, aber mindestens so einen Beton-/Putzkante wie auf deinem Bild. Oder die Fenster bündig.
(Zumindest habe ich es noch nicht ganz ohne gesehen, da ich aber nicht alle Lokschuppen gesehen habe....
)
(Zumindest habe ich es noch nicht ganz ohne gesehen, da ich aber nicht alle Lokschuppen gesehen habe....
)
T
TT-Rokal-Fan
Passt denn dort eine Dampflok rein? Ich bin mir da nicht ganz sicher!
Ich fahre fast nur Rokal!
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sebastian
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Der längere Stand mit der Untersuchungsgrube ist 22 cm lang (in HO). Sind so ungefähr 19m. Für Große Dampfloks zu kurz. Der Erste der mit einer 52 da rein fahren möchte, stößt an. Wird zu 100% versucht. So ist das Vereinsleben.
Im Vorbild wurde er von T3, ELNA, BR106 sowie BR110 genutzt.
Im Vorbild wurde er von T3, ELNA, BR106 sowie BR110 genutzt.
sebastian
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Hallo!
Möchte nochmal über die Rauchabzüge des Lokschuppens sprechen. Hab ein paar Nachforschungen angestellt, um zu prüfen ob mein Vorbild solche Abzüges besaß. Auf einem Bild von 1908 ist der Lokschuppen (Rothenburg/OL) zu erkennen. Darauf ist keiner dieser großen Rauchabzüge zu sehen. Der Schornstein allerdings schon. Das wären ja dann schon gleiche Größenverhältnisse und so müsste das zumindest auffallend sein. Des Weiteren konnte mir noch niemand davon berichten. Es ist wohl so klein, wie ich es nachgebildet habe. Denke also, ne große Ausnahme. Aber danke trotzdem für die ganzen Anregungen und Tipps.
Gruß
Möchte nochmal über die Rauchabzüge des Lokschuppens sprechen. Hab ein paar Nachforschungen angestellt, um zu prüfen ob mein Vorbild solche Abzüges besaß. Auf einem Bild von 1908 ist der Lokschuppen (Rothenburg/OL) zu erkennen. Darauf ist keiner dieser großen Rauchabzüge zu sehen. Der Schornstein allerdings schon. Das wären ja dann schon gleiche Größenverhältnisse und so müsste das zumindest auffallend sein. Des Weiteren konnte mir noch niemand davon berichten. Es ist wohl so klein, wie ich es nachgebildet habe. Denke also, ne große Ausnahme. Aber danke trotzdem für die ganzen Anregungen und Tipps.
Gruß
