LED Display

[franktt]

Hallo, in die Runde!
Suche ein Display (LED), welches mir anzeigt, welche Spannung derzeit am Gleis anliegt.
Hatte schon eins da, ging aber leider nicht so genau, denn laut Anzeige, lagen 25 bis 30 Volt an.
Danke für eure Hilfe, und noch schönen Abend.

 

[jörg62]

@franktt, gugge z.B. >hier< oder auch beim >Ali<

Es soll doch wahrscheinlich so hier eingebaut werden

 

[Zuko]

Amazon.de : voltmeter led

HTH 😊

 

[Per]

welche Spannung

Mal schnell geschaut: du bist viel in Digital Themen unterwegs. Willst du analoge oder digitale Spannungen messen?

 

[franktt]

Das von Amazon, hat bei mir nicht funktioniert.
Es geht darum, die Fahrspannung am Gleis an zu zeigen.
Anzeigen Farbe egal.

Ach, es geht um die z 21 Start.

 

[Zuko]

Das von Amazon, hat bei mir nicht funktioniert.

War das für Wechselstrom?

 

[WolfgangTT]

War das für Wechselstrom?

Er will Spannung messen, keinen Strom.
Und er schreibt z 21 Start, also Wechselspannung/ Digitalspannung.
Die Vorschläge von Jörg62 sind gut, aber für Gleichspannung.
Müßte noch ein Vorsatz für Digitalspannung davor.

Grüße Wolfgang

 

[Zuko]

Er will Spannung messen, keinen Strom.

Danke für die Korrektur, das ändert ja alles 👍🏻😊

 

[WolfgangTT]

Danke für die Korrektur, das ändert ja alles

Ist ja schön, das Du es merkst. Hätte Dir schon eher einfallen können,
dann wäre ein Beitrag gespart.

Grüße Wolfgang

 

[Lutz61]

Für die Einbaumessgeräte von Amazon, Bucht, ... brauch man diese Zusatzschaltung
Kann man sich auf Lochrasterplatinen bauen und funktioniert bei mir einwandfrei.

MfG - Lutz

 

[Zuko]

Würde bei diesen Messgeräten mehr Genauigkeit überhaupt was bringen?

Ich messe 14,6V mit einem soliden billigen Conrad Multimeter.

 

[WolfgangTT]

Ich messe 14,6V mit einem soliden billigen Conrad Multimeter.

Die von Lutz61 beschriebene Schaltung mißt die Spitzenspannung des Signals und ist somit
genauer wie mit einem

soliden billigen Conrad Multimeter

da hier "nur" Wechselspannung gemessen und abgelesen werden kann.

Grüße Wolfgang

 

[iwii]

Wozu bei digital die Spannung permanent messen? Wenns die Endstufe durchhaut, ist der Rest doch so oder so Glück. Wahrscheinlich bekommt die Anzeige das nicht mal mit und geht einfach aus.

 

[WolfgangTT]

Wozu bei digital die Spannung permanent messen?

Dann reicht auch ein Glühbirnchen.

Grüße Wolfgang

 

[Zuko]

@iwii Du kannst sehen ob sich was verändert. Wenn Du gestern noch 15,3 auf der Anzeige hattest und heute 14,8 ist was im Busch.

Dafür ist die Genauigkeit allerdings tatsächlich unerheblich.

 

[iwii]

Wenn Du gestern noch 15,3 auf der Anzeige hattest und heute 14,8 ist was im Busch.

Hm, was soll das sein? Bei Überlastung schalten die Booster ab, bei Kurzschluss auch. Bei analog kann ich das als Hilfsmittel zum Fahren verstehen, bei digital fehlt mir die Phantasie.

 

[KarsTTen]

Ich habe meine Einbaumessgeräte vor einigen Jahren bei e... gekauft. Die gibt es in vielen Ausführungen und vor allem für beide Spannungsarten. Die Lieferungen kamen immer direkt aus China. Die Preise sind immer noch günstig. Ausfälle habe ich bis jetzt noch nicht gehabt und die Anzeigegenauigkeit habe ich am Anfang mal mit einem geeichten Messgerät geprüft. Die max. Abweichung war 0,1 V.

 

[Berthie]

...und wozu?

Ich hatte am Anfang das originale alte Netzgerät von Roco an der Anlage.
Angegeben waren darauf wohl 18V~.
Da ein einzelner Decoder im Leerlauf (durch Zufall entdeckt) sehr warm wurde, riet mir ein "alter Haase" , die Spannung zu senken.
Ich hatte moch einen 12V Trafo (2A) rumliegen und habe den dafür umgerücstet.
Den nutze ich bis heute und es schert mich "einen Scheiß" was da am Gleis anlirgt - es funktioniert, und gut...

P.S. wenn's mal nicht mehr reicht, mache ich mir wieder Gedanken...

 

[madas]

Wozu bei digital die Spannung permanent messen?

z.B. ob alle Boosterkreise annähernd die gleiche Spannung haben. Laut Yamorc sollte der Unterschied zw. 2 Boosterkreisen nicht mehr, als 0,8V betragen. Könnte dafür also hilfreich sein.



Vielleicht auch noch hilfreich: Die Gotthard Nordrampe: Elektrik

 

[iwii]

Auch da macht eine permanente Messung keinen Sinn. Wenn das einmal eingerichtet ist, ändert sich da nichts mehr. Im Normalfall verwendet man bei mehreren Boosterkreisen eh identische Booster und Netzteile. In der Ausgangsfrage mit einer z21start sehe ich das aber alles nicht.

Gruss, iwii

 

[Zuko]

Hm, was soll das sein? Bei Überlastung schalten die Booster ab, bei Kurzschluss auch. Bei analog kann ich das als Hilfsmittel zum Fahren verstehen, bei digital fehlt mir die Phantasie.

Ich habe hier eine ganze Kiste mit Bauteilen die aus unerklärbaren Gründen den Dienst versagt haben. Vielleicht Fertigungsfehler, vielleicht zu starke Temperaturschwankungen, ab und an ein abgefallener Jumper …

Ist am Ende so hilfreich wie die Anzeige der Öltemperatur im Auto. Einige fahren nie ohne, manche wissen nichtmal was die Zahl bedeutet 🤷‍♂️