Heute mal was zum Zubehör Straßenfahrzeuge. Den Anfang machten die unverglasten Modelle nach amerikanischen Vorbild und oder auch mehr an einen EMW angelehnt, die gab es in sehr vielen Farben. Diese wurden dann vom Wartburg 311 abgelöst, da war die Farbvielfalt doch überschaubar, bei den ersten Modellen waren verschiedene Details wie Scheinwerfer noch gut ausgearbeitet, später dann einfacher gestaltet. Später dann der W50 in 3 Farben, anfangs noch mit rotem Fahrgestell.
Ende der 1970er Jahre kamen in schönen bunten Farben Tatra, Skoda, Lada und Wolga...