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ISEG e.V. - TT-Sondermodelle
- Ersteller andre_simon
- Erstellt am
Luke
Foriker
Danke für die Hädl-Modelle
Guten Morgen André,
gestern ist das Päckchen mit den Modellen wohlbehalten eingetroffen, vielen Dank! Bezahlung ist bereits erfolgt. Einen herzlichen Dank sowohl für die Initiative als auch - insbesondere an Herrn Hadler - für die vorbildgerechte Realisierung. Was ich mir noch - im Rahmen dieser "Serie" - wünschen würde, wäre ein vierachsiger Flach-/ Rungenwagen Bauart Köln (wie etwa das frühere Lorenz-Modell).
Mit freundlichen Grüßen
Klaus
Guten Morgen André,
gestern ist das Päckchen mit den Modellen wohlbehalten eingetroffen, vielen Dank! Bezahlung ist bereits erfolgt. Einen herzlichen Dank sowohl für die Initiative als auch - insbesondere an Herrn Hadler - für die vorbildgerechte Realisierung. Was ich mir noch - im Rahmen dieser "Serie" - wünschen würde, wäre ein vierachsiger Flach-/ Rungenwagen Bauart Köln (wie etwa das frühere Lorenz-Modell).
Mit freundlichen Grüßen
Klaus
andre_simon
Foriker
Au ja ein Köln...
Der würde glaube ich sehr vielen von uns gefallen. Den Ralf können wir nur als Kollektiv überreden
... .
Der wäre von Epoche I bis IV einsetzbar mit gefühlt 1000 Varianten.
Idee ist es bald die nächsten Modelle in Epoche I/II anzukündigen. Die Absprachen laufen.
mfg André
Der würde glaube ich sehr vielen von uns gefallen. Den Ralf können wir nur als Kollektiv überreden
... .Der wäre von Epoche I bis IV einsetzbar mit gefühlt 1000 Varianten.
Idee ist es bald die nächsten Modelle in Epoche I/II anzukündigen. Die Absprachen laufen.
mfg André
Stedeleben
Foriker
Na, ich aber auch!
Na zumindest der Halberstadt-Blankenburger Wagen ist sicher auch Epoche 2 tauglich. Diese Bahn wurde ja erst 1946 enteignet.
Beim Köln ist es nicht so einfach, den DEN Köln gab es nicht. Im Zuge meines Bausatzes hab ich da ganz schön rumrecherchiert. Es gab ihn ja in 13, 15 und 18m Länge, wobei sich die Bauart insbesondere beim Sprengwerk und bei der Stärke der Langträger mehrfach auch innerhalb der Längen änderte. Auch die Bremserhäuser variierten. Da ich jetzt endlich herausbekommen hab, wie die Führung der Zugseile beim 18m-Wagen war, werde ich aus dem Bausatz des 13m-Wagens den 18m-Wagen ableiten. Wobei wie gesagt die Arbeit schon erheblich ist. Da sich die Abmessungen der Höhen und Breiten alle geändert haben.
Beim Köln ist es nicht so einfach, den DEN Köln gab es nicht. Im Zuge meines Bausatzes hab ich da ganz schön rumrecherchiert. Es gab ihn ja in 13, 15 und 18m Länge, wobei sich die Bauart insbesondere beim Sprengwerk und bei der Stärke der Langträger mehrfach auch innerhalb der Längen änderte. Auch die Bremserhäuser variierten. Da ich jetzt endlich herausbekommen hab, wie die Führung der Zugseile beim 18m-Wagen war, werde ich aus dem Bausatz des 13m-Wagens den 18m-Wagen ableiten. Wobei wie gesagt die Arbeit schon erheblich ist. Da sich die Abmessungen der Höhen und Breiten alle geändert haben.
andre_simon
Foriker
HBE-Waggon
Stimmt, der Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn-Waggon ist voll Epoche II tauglich. Es gibt Fotos von H.B.E.-A2-Verbandswagen mit Loks der Tierklasse, welche ja bekanntlich erst ab 1920 im Dienstvstanden. Mit den aufgedruckten Untersuchungsfristen sollte das sogar möglich sein.
mfg André
Stimmt, der Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn-Waggon ist voll Epoche II tauglich. Es gibt Fotos von H.B.E.-A2-Verbandswagen mit Loks der Tierklasse, welche ja bekanntlich erst ab 1920 im Dienstvstanden. Mit den aufgedruckten Untersuchungsfristen sollte das sogar möglich sein.
mfg André
Die LBE existierte auch recht lang und hatte eigene Güterwagen 
.
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andre_simon
Foriker
die Frage ist...
gibt es gute Bilder, nach denen man das Layout für einen solchen Waggon erstellen kann? Die in Ammendorf entstandenen Gw waren zumindest schon einmal A2... .
Die nächste Frage ist, besteht an solch einem Exoten überhaupt Interesse? Der Mecklenburger scheint irgendwie beliebter als der private H.B.E.-Waggon zu sein... .
So ab 50 Stück schmeiß der Ralf die Tampondruckmaschine an.
mfg André
gibt es gute Bilder, nach denen man das Layout für einen solchen Waggon erstellen kann? Die in Ammendorf entstandenen Gw waren zumindest schon einmal A2... .
Die nächste Frage ist, besteht an solch einem Exoten überhaupt Interesse? Der Mecklenburger scheint irgendwie beliebter als der private H.B.E.-Waggon zu sein... .
So ab 50 Stück schmeiß der Ralf die Tampondruckmaschine an.
mfg André
Stedeleben
Foriker
Jawollja, sacht Olja! Wenn's vielleicht noch zwei, drei verschiedenen Wagennummern wären und ich die Dinger um 1930 noch glaubhaft in DRG-Züge einstellen kann ...
Bei mir nicht. Siehe oben.
Epoche I Wagen verschiedenster Bahnverwaltungen!
Möglicherweise ist der Mecklenburger für Manchen einfacher der Epoche I zuzuordnen.
Ich wär auf jedenfall für weitere Epoche I Wagen verschiedenster Bahnverwaltungen.
IoreDM3
Möglicherweise ist der Mecklenburger für Manchen einfacher der Epoche I zuzuordnen.
Ich wär auf jedenfall für weitere Epoche I Wagen verschiedenster Bahnverwaltungen.
IoreDM3
Ralf_2
Foriker
Moin,
Ich wäre gern auch wieder dabei …
Grüße Ralf
Ich wäre gern auch wieder dabei …
Grüße Ralf
tt-fan2015
Foriker
Ich finde Ep. I Fahrzeuge allgemein super. Sehr gern mehr.
NeTTe Grüße aus Prag
NeTTe Grüße aus Prag
H-Transport
Boardcrew
Stedeleben
Foriker
In der Tat, aber das Foto (oder ein ähnliches) würde sich auch in diesem Thread sehr hübsch ausnehmen ...
Ralf_2
Foriker
andre_simon
Foriker
ISEG Modell Nr. 1
Hallo TT-Boarder und ISEG-Unterstützer,
vielen Dank für die zahlreichen Einzahlungen. Es ist nicht selbstverständlich, dass die Zahlungsmoral so gut ist... mit vereinzelten Ausnahmen.
Ich hoffe jeder Besteller hat mittlerweile sein Set/ seine Sets wohlbehalten in den Händen, wenn nicht bitte bei mir nochmals melden. Dann würde ich nochmals nachhaken. Beziehungsweise beim Vergessen ein Paket auf die Reise schicken.
Es sind noch ein paar freiverfügbare Sets vorhanden. Die nächsten Gelegenheiten zum Erwerb wären dann das Heizhausfest in Chemnitz und die Kleinserienmesse in Dresden.
Da die Sache soo positiv verlaufen ist, wird es keine einmalige Aktion bleiben. Die nächsten Sachen sind in Planung und werden im laufe des Jahresende 2017/ Anfang 2018 realisiert. Es sind dann Modelle in der Epoche I und II dabei.
mfg André
PS. Gibt es Leute, die sich nur für einen einzelnen Waggon interessieren. Bei Bedarf und Kombination könnte ich auch Sets schlachten, obwohl Not tut das eigentlich nich... .
Hallo TT-Boarder und ISEG-Unterstützer,
vielen Dank für die zahlreichen Einzahlungen. Es ist nicht selbstverständlich, dass die Zahlungsmoral so gut ist... mit vereinzelten Ausnahmen.
Ich hoffe jeder Besteller hat mittlerweile sein Set/ seine Sets wohlbehalten in den Händen, wenn nicht bitte bei mir nochmals melden. Dann würde ich nochmals nachhaken. Beziehungsweise beim Vergessen ein Paket auf die Reise schicken.
Es sind noch ein paar freiverfügbare Sets vorhanden. Die nächsten Gelegenheiten zum Erwerb wären dann das Heizhausfest in Chemnitz und die Kleinserienmesse in Dresden.
Da die Sache soo positiv verlaufen ist, wird es keine einmalige Aktion bleiben. Die nächsten Sachen sind in Planung und werden im laufe des Jahresende 2017/ Anfang 2018 realisiert. Es sind dann Modelle in der Epoche I und II dabei.
mfg André
PS. Gibt es Leute, die sich nur für einen einzelnen Waggon interessieren. Bei Bedarf und Kombination könnte ich auch Sets schlachten, obwohl Not tut das eigentlich nich... .
andre_simon
Foriker
Jahresset 2018
Liebe TT-Bahner,
gestern hatte ich ja schon im Hädl-Tread die Formneuheit aus dem Hause Hädl angekündigt.
Nun will ich dem Wunsch folgen und die Sache nochmal hier vorstellen.
Geplant sind für Anfang April 2018 wieder 100 Sets zu fertigen.
Die Einmalauflage wird wieder einen A2 enthalten, der diesmal ein preußisches Livreé erhalten wird. Dach wird einen Sandton erhalten, den die Waggons hatten, als sie neu geliefert wurden. Das Dach wurde mit hellem Quarzsand abgestreut und so ergab sich tlw. diese beige Dachfarbe. Der Waggon erhält Scheibenräder. Bedruckung ist in weiß. Gemäß dem neuen Diener_Buch werden die Eckkanten schwarz bedruckt.
Der zweite Wagen wird ein offener Preuße mit Bremserhaus. Hier wird nicht einfach der Kasten des DRG-Breslau anders bedruckt, nein Ralf fertigte neue Formen für einen Waggon nach Blatt II d 2. Der Waggon hat dann Speichenräder und Stangenpuffer und ein DWV-Bremserhaus.
Anfang April werde ich die Waggons von Ralf in Empfang nehmen. Die ersten Exemplare werden dann am 7. und 8. April im Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt zu haben sein. Achtung - diesmal haben wir keinen Stand bei der Kleinserienmesse und beim Dampfloktreffen in Dresden Altstadt.
Die 79 Euro für das Set kommen wieder der Vereinskasse zu gute.
Diesmal wird es auch ein Zertifikat geben, das hatten sich viele gewünscht... .
An dieser Stelle noch einmal Danke an Ralf für die Realisierung. Wer mich und Ralf kennt, weiß schon, dass wir noch mehr Ideen haben!
Vom ersten Jahresset aus 2017 habe ich noch ganz wenige hier liegen, die Reservesets und vorbestellt und nicht abgeholten Set gehen somit an die verbliebenen Interessenten.
mfg André
Bei Interesse bitte PN (von den Wiederholungstätern genügt der Boardname) an mich mit:
Name:
Vorname:
Anzahl der Sets:
Adresse:
Boardname:
Email:
PS: Soooo viele Wiederholungstäter bei den Bestellern...
Liebe TT-Bahner,
gestern hatte ich ja schon im Hädl-Tread die Formneuheit aus dem Hause Hädl angekündigt.
Nun will ich dem Wunsch folgen und die Sache nochmal hier vorstellen.
Geplant sind für Anfang April 2018 wieder 100 Sets zu fertigen.
Die Einmalauflage wird wieder einen A2 enthalten, der diesmal ein preußisches Livreé erhalten wird. Dach wird einen Sandton erhalten, den die Waggons hatten, als sie neu geliefert wurden. Das Dach wurde mit hellem Quarzsand abgestreut und so ergab sich tlw. diese beige Dachfarbe. Der Waggon erhält Scheibenräder. Bedruckung ist in weiß. Gemäß dem neuen Diener_Buch werden die Eckkanten schwarz bedruckt.
Der zweite Wagen wird ein offener Preuße mit Bremserhaus. Hier wird nicht einfach der Kasten des DRG-Breslau anders bedruckt, nein Ralf fertigte neue Formen für einen Waggon nach Blatt II d 2. Der Waggon hat dann Speichenräder und Stangenpuffer und ein DWV-Bremserhaus.
Anfang April werde ich die Waggons von Ralf in Empfang nehmen. Die ersten Exemplare werden dann am 7. und 8. April im Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt zu haben sein. Achtung - diesmal haben wir keinen Stand bei der Kleinserienmesse und beim Dampfloktreffen in Dresden Altstadt.
Die 79 Euro für das Set kommen wieder der Vereinskasse zu gute.
Diesmal wird es auch ein Zertifikat geben, das hatten sich viele gewünscht... .
An dieser Stelle noch einmal Danke an Ralf für die Realisierung. Wer mich und Ralf kennt, weiß schon, dass wir noch mehr Ideen haben!
Vom ersten Jahresset aus 2017 habe ich noch ganz wenige hier liegen, die Reservesets und vorbestellt und nicht abgeholten Set gehen somit an die verbliebenen Interessenten.
mfg André
Bei Interesse bitte PN (von den Wiederholungstätern genügt der Boardname) an mich mit:
Name:
Vorname:
Anzahl der Sets:
Adresse:
Boardname:
Email:
PS: Soooo viele Wiederholungstäter bei den Bestellern...
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
PaL
Foriker
andre_simon
Foriker
Bestimmt kommt da noch was... . Güterwagen kann man(n) ja nie genug haben. Es hängt sicherlich auch davon ab, wie schnell sich beispielsweise unsere Sets verkaufen. Ralf hat ja das "Glück" und kann das unternehmerische Risiko hier auslagern. Dank Tilligs T3, P8, G8.2 ist jetzt ein kleiner Markt vorhanden und wir haben mit dem Sächsisch-nicht sächsischen Set keine Bauchlandung hingelegt.
Beim Vereinsvorstand musste ich ganz schön dafür kämpfen.
Um beispielsweise den Kattowitz mit seitlich offenem Bremserhaus zu initiieren, müssen erst einmal diese Sets in den Markt abfließen.
Soll ich mal mit Ralf reden? Wenn ja worüber... ?
mfg André
Beim Vereinsvorstand musste ich ganz schön dafür kämpfen.
Um beispielsweise den Kattowitz mit seitlich offenem Bremserhaus zu initiieren, müssen erst einmal diese Sets in den Markt abfließen.
Soll ich mal mit Ralf reden? Wenn ja worüber... ?
mfg André
Ich hoffe, du veröffentlichst die Täterliste, damit wir feststellen können, ob wir auch gesucht werden. Nicht das wir nochmal zuschlagen müssten, weil wir noch nicht verdächtig sind.
andre_simon
Foriker
Ach Du weißt doch: Doppelt hält besser... . Ich schicke Dir dann einfach mehrere Sets.
