Hast Recht, habe ich verwechselt. Ist aber trotzdem ein "Problem" von Android.
Das wiederum liegt an der App, die Gründe dafür können vielfältig sein, im positiven Sinne z.B. die Suche nach Updates für Decoder.
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HORNBY HM7000 BT-Decoder
- Ersteller Felsenbirne
- Erstellt am
Juergen_67
Foriker
Heute kamen die HM7000-TXS Decoder an und funktionieren bis dato sehr gut. Ich habe ein relativ neues Redmi Note 13 Pro und der BT-Chip scheint dafür geeignet zu sein. Ein älteres Samsung Galaxy Tab A bekommt keine Verbindung mehr.
Ich habe damit eine Hornby A4 Lok ausgestattet. Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden damit, der Lautsprecher macht auch laut eine gute Figur. Die Sounds sind entsprechend gut ausgefallen und die Einstellmöglichkeiten sind enorm. Als sehr gelungen erachte ich das Laden der Profile. Damit wird nicht nur ein Sound geladen, sondern auch die Belegung der F-Tasten, die dann übersichtlich angezeigt werden.
Am besten gefällt mir, dass quasi jeder mit seinem Handy und seiner Lok auf meinem Layout mitfahren könnte. Und das ohne umständliches Setup. Das bring ungeahnte Spielmöglichkeiten.
Wir werden sehen, wie es sich entwickelt.
Grüße aus Südwest
Jürgen
die Lok und der dazugehörige Decoder.
Funktionstasten-Übersicht und Sound/Profil-Auswahl
Kleine beleuchtete Lämpchen in den Pullman-Personenwagen
Schnittige Linienführung der A4
Ich habe damit eine Hornby A4 Lok ausgestattet. Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden damit, der Lautsprecher macht auch laut eine gute Figur. Die Sounds sind entsprechend gut ausgefallen und die Einstellmöglichkeiten sind enorm. Als sehr gelungen erachte ich das Laden der Profile. Damit wird nicht nur ein Sound geladen, sondern auch die Belegung der F-Tasten, die dann übersichtlich angezeigt werden.
Am besten gefällt mir, dass quasi jeder mit seinem Handy und seiner Lok auf meinem Layout mitfahren könnte. Und das ohne umständliches Setup. Das bring ungeahnte Spielmöglichkeiten.
Wir werden sehen, wie es sich entwickelt.
Grüße aus Südwest
Jürgen
die Lok und der dazugehörige Decoder.
Funktionstasten-Übersicht und Sound/Profil-Auswahl
Kleine beleuchtete Lämpchen in den Pullman-Personenwagen
Schnittige Linienführung der A4
achterbahn
Foriker
Diese Verhalten scheint ein Problem vieler Apps zu sein. Habe ua ein Thermometer-Datenlogger mit BT, da geht es auch nicht ohne GPS. Das ist wohl im App-Baukasten einfach so mit drin, das dieses Recht eingefordert wird.
Juergen_67
Foriker
Das kann ich so nicht bestätigen. Ich habe während der Benutzung die Standortübertragung ausgeschaltet. Beim erstmaligen Start wird das abgefragt, dieses zu starten. Das bedeutet aber gleichzeitig nicht, dass es eine Pflicht, ein Muss ist.
Ich werde die App z.B. in meinem Keller benutzen, in dem es genau Null Empfang gibt. Wenn Hornby es darauf angelegt hätte, würde das bei mir gleich rausfliegen. Andersherum ist es auch verständlich, dass ein Hersteller wissen möchte, in welchem Land sein Produkt genutzt wird.
Mittlerweile hat der Decoder auch eine deutsche Anleitung beigelegt und die App eine deutsche Sprachunterstützung erhalten, auch wenn die bei den F-Tasten bisher fehlt oder manches dann eher lustig ist.
H-Transport
Boardcrew
Das aktuelle Update bzw. die Versionierung von Bluetooth namens v0.7.0 bringt ein deutlich verbessertes Ansprechen nach kurzen Stromunterbrechungen. Man muss leider teils mehrfach versuchen, bei jedem Fahrzeug das Update auch anzustoßen.
Offenbar ist man im Lager nun auch ganz unten angelangt, ein "neuer" Decoder hatte heute die Uraltversion 0.3.0. drauf...
Offenbar ist man im Lager nun auch ganz unten angelangt, ein "neuer" Decoder hatte heute die Uraltversion 0.3.0. drauf...
Juergen_67
Foriker
Wie wird das Update initiiert?
H-Transport
Boardcrew
Juergen_67
Foriker
Danke.
ttbahner
Foriker
Frage an euch die diese HMDCC App haben, diese geht nicht ohne das man bei HORNBY ein Konto hat ?
H-Transport
Boardcrew
Nee. Du brauchst das kostenfreie Konto.
Hier hänge ich mich mal mit dem Umbau eines Class08-Diesels auf HM7000-TXS 8-polig, an. Das Endergebnis hat Stirnlampen, Kondensatorpufferung und einen HM7000 Sounddecoder eingebaut.
Die Anleitung findet man hier
Anbei mal die ersten Bilder:
Das Zerlegen geht am Besten mit einem der verschiedenen Cuttermesser für den Modellbau. Die Klebungen des Gehäuses sind zum Glück nur punktförmig und deshalb sind der Aufwand und die Chance, was zu zerstören, gering.
Das Gehäuse verengt sich im Original nach oben, deshalb muss es mit der Dremel auf die Breite des HM7000 erweitert werden. Die Wandstärke oben beträgt ca. 1mm, bei vorsichtigem Arbeiten ist da ebenfalls keine Gefahr.
Man muss aber später LS und Pufferschaltung direkt auf die Decoderplatine an die entsprechenden winzigen Lötpunkte anlöten, die Stecker können nicht mehr benutzt werden.
Die Anleitung findet man hier
Anbei mal die ersten Bilder:
Das Zerlegen geht am Besten mit einem der verschiedenen Cuttermesser für den Modellbau. Die Klebungen des Gehäuses sind zum Glück nur punktförmig und deshalb sind der Aufwand und die Chance, was zu zerstören, gering.
Das Gehäuse verengt sich im Original nach oben, deshalb muss es mit der Dremel auf die Breite des HM7000 erweitert werden. Die Wandstärke oben beträgt ca. 1mm, bei vorsichtigem Arbeiten ist da ebenfalls keine Gefahr.
Man muss aber später LS und Pufferschaltung direkt auf die Decoderplatine an die entsprechenden winzigen Lötpunkte anlöten, die Stecker können nicht mehr benutzt werden.
Die Stirnlampen sind SMD-Dioden 1005 bzw. 0402 und da müssen erst mal Drahte dran. Fädeldraht ist da sehr gut geeignet, und verschiedene Farben für Anode und Kathode sind auch vorteilhaft.
Schnell mal drangelötet und Test:
Und an der Lok sieht das dann so aus -natürlich muss später drumherum noch einiges wieder retuschiert werden:
Die Bohrungen sind 0,8mm mit dem Stiftklöbchen gebohrt.
Ach- bevor da superschlaue Bemerkungen kommen - die obere Lampe ist aus der Mitte gemäß dem Original versetzt!
Schnell mal drangelötet und Test:
Und an der Lok sieht das dann so aus -natürlich muss später drumherum noch einiges wieder retuschiert werden:
Die Bohrungen sind 0,8mm mit dem Stiftklöbchen gebohrt.
Ach- bevor da superschlaue Bemerkungen kommen - die obere Lampe ist aus der Mitte gemäß dem Original versetzt!
H-Transport
Boardcrew
Kleiner Tipp aus der Facebook-Gruppe:
Hallo in die Runde,
weiß hier jemand, wie die Buchsen heißen, die auf den Hornby-Sounddecodern für Lautsprecher und Powerbank verbaut sind? (Damit ich mir die passenden Stecker besorgen kann)
Ich wollte verschiedene Lautsprecher und Powerbanks testen und ungern direkt am Decoder löten.
weiß hier jemand, wie die Buchsen heißen, die auf den Hornby-Sounddecodern für Lautsprecher und Powerbank verbaut sind? (Damit ich mir die passenden Stecker besorgen kann)
Ich wollte verschiedene Lautsprecher und Powerbanks testen und ungern direkt am Decoder löten.
@Odd ja, das geht. Allerdings muss dazu der Analogmodus erst einmal angeschaltet werden - wofür du, ebenso wie für die Konfiguration (CVs einstellen etc.) eben doch wieder ein Handy mit Bluetooth und Hornby-App brauchst. Wenn das einmal erledigt ist geht's aber auch so.
Dafür sehe ich allerdings nur begrenzte Anwendungsfälle. Viel geiler finde ich die Möglichkeit, mit den Decodern "digital ohne Zentrale" zu fahren. Einfach 12V DC aus einem ordentlichen Netzteil direkt aufs Gleis und alles per Handy steuern. Kein DCC, kein nix.
Dafür sehe ich allerdings nur begrenzte Anwendungsfälle. Viel geiler finde ich die Möglichkeit, mit den Decodern "digital ohne Zentrale" zu fahren. Einfach 12V DC aus einem ordentlichen Netzteil direkt aufs Gleis und alles per Handy steuern. Kein DCC, kein nix.
H-Transport
Boardcrew
Die CV lassen sich auch "normal" über Digitalzentrale programmieren
Man muss aber dazu sagen, dass Bluetooth-Geräte nur eine aktive Verbindung kennen und die Verbindung je nach Umgebung nicht sonderlich stabil ist, d.h. als Notlösung um was etwas zu testen, kann man Bluetooth vielleicht nehmen. Ein Ersatz für DCC ist es in meinen Augen nicht. Zudem ist man immer davon abhängig, dass Handy-OS und App zusammenpassen. Eine normale Zentrale funktioniert out-of-the Box. Ich habe hier ein altes ipad2. Wenn ich das mal zurücksetzen muss, ist es faktisch Elektronikschrott, da man im App-Store keine kompatiblen Apps mehr bekommt, d.h. obwohl es zu 100% funktioniert, wäre es nicht mehr benutzbar.
Gruss, iwii
Das stimmt fast alles. Bluetooth kann inzwischen durchaus in beide Richtungen mehrere Verbindungen gleichzeitig
Ich denke auch, die meisten von uns haben inzwischen ein funktionierendes Smartphone in der Tasche und kaufen sich aus ganz anderen Gründen als MoBa wieder ein neues, wenn das jetzige nicht mehr funktioniert. Und daheim funktioniert Bluetooth zur Steuerung echt gut. Auch mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig vom selben wie von verschiedenen Geräten aus. Im Test hatten wir 5 Decoder zeitgleich durch zwei Handys bedient - da waren eher die Finger die Grenze.
Dass das für Modultreffen und Ausstellungen nichts ist würde ich aber auch unterschreiben.
Ich denke auch, die meisten von uns haben inzwischen ein funktionierendes Smartphone in der Tasche und kaufen sich aus ganz anderen Gründen als MoBa wieder ein neues, wenn das jetzige nicht mehr funktioniert. Und daheim funktioniert Bluetooth zur Steuerung echt gut. Auch mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig vom selben wie von verschiedenen Geräten aus. Im Test hatten wir 5 Decoder zeitgleich durch zwei Handys bedient - da waren eher die Finger die Grenze.
Dass das für Modultreffen und Ausstellungen nichts ist würde ich aber auch unterschreiben.
Meine Erfahrungen dazu:
Ich war auf einem Modultreffen der TT-Freunde Wetzlar/Gießen, bei dem jeder nach Gusto auf der Anlage mit eigenen Fahrzeugen fahren durfte, er musste aber einen XPress-Net fähigen Regler haben und sich an den Adressplan halten. Man konnte auch auf vereinseigene Regler zugreifen, so sie denn frei waren. Also meine DCC-Hardware passte schon mal nicht. Ich hatte daher nur meine BT- und DSM2-Loks dabei. Mit denen konnte ich dann ohne den ganzen Adresszuteilungs-und sonstigen Zirkus direkt loslegen. Die DSM-Loks hatten ihren eigenen FRED-kompatiblen Handregler, der mir persönlich eher zusagt und so von mir auch auf Treffen des FKTT benutzt wird. Die Wischfon-Fahrerei ist gewöhnungsbedürftig. Es gibt aber die Möglichkeit, eine BT-Bedienungskiste mit Drehregler und 4 Tasten an die App zu koppeln ( gibt's alles beim Chinamann bzw. im App-Store ) und damit das Handy nur als Basisstation hinzulegen. So hat man wieder die gewohnte Bedienung mit den Vorteilen der Hornby-App.
Ich war auf einem Modultreffen der TT-Freunde Wetzlar/Gießen, bei dem jeder nach Gusto auf der Anlage mit eigenen Fahrzeugen fahren durfte, er musste aber einen XPress-Net fähigen Regler haben und sich an den Adressplan halten. Man konnte auch auf vereinseigene Regler zugreifen, so sie denn frei waren. Also meine DCC-Hardware passte schon mal nicht. Ich hatte daher nur meine BT- und DSM2-Loks dabei. Mit denen konnte ich dann ohne den ganzen Adresszuteilungs-und sonstigen Zirkus direkt loslegen. Die DSM-Loks hatten ihren eigenen FRED-kompatiblen Handregler, der mir persönlich eher zusagt und so von mir auch auf Treffen des FKTT benutzt wird. Die Wischfon-Fahrerei ist gewöhnungsbedürftig. Es gibt aber die Möglichkeit, eine BT-Bedienungskiste mit Drehregler und 4 Tasten an die App zu koppeln ( gibt's alles beim Chinamann bzw. im App-Store ) und damit das Handy nur als Basisstation hinzulegen. So hat man wieder die gewohnte Bedienung mit den Vorteilen der Hornby-App.
H-Transport
Boardcrew
Mit den letzten Versionen der App und der Decodersoftware ist der Kommunikationsabriss kaum noch ein Thema. Die "Hornby-Powerbank" hat ganz schön lange Puffer für die Fahrzeuge. Die genannten 9 Sekunden beziehen sich wohl wirklich auf Volllast mit Sound.
Klar, wenn die App nicht mehr kompatibel ist oder abgeschaltet wird, kann es erhebliche Probleme geben.
Kannst Du da mehr zu sagen? Klingt interessant!
Klar, wenn die App nicht mehr kompatibel ist oder abgeschaltet wird, kann es erhebliche Probleme geben.
Kannst Du da mehr zu sagen? Klingt interessant!
Weil du der einzige warst? Wie sähe das auf einem Modultreffen (Riesa!) aus, wo alle BT nutzen würden?
Ich habe einen Beitrag dazu im Hornby-Forum gesehen und dann schon mal die Hardware besorgt:
Der linke Drehknopf schaltet die 3 Bedienebenen um und der rechte ist der Drehregler. Man hat also 3x6 Tasten zu belegen und kann schon sagen, die Chinesen haben Humor.
Die Bedienungsanweisung ist spartanisch und man braucht noch eine andere App, die sozusagen den Finger auf der Bedienoberfläche der Hornby-App imitiert.
@Per
Ich habe schon 4 Loks gleichzeitig mit dem WiFi-Netz von RgZM, Webcam usw. auf Treffen in Betrieb gehabt, in Riesa war ich damit auch und da weiß ich nicht, wieviel Nezte in Betrieb waren. Bisher gab's keine Beeinflussungen. Versuch macht kluch.
Noch was: Hier ist der Link zum Ganzen
Noch was für @Per
In den Warteabschnitten eines Flughafenterminals sitzen sehr viele Leute mit Blurtooth-Ohrhören und hast Du nicht gesehen nahe beieinander. Da hat sich noch nie einer über Störungen beschwert.
Der linke Drehknopf schaltet die 3 Bedienebenen um und der rechte ist der Drehregler. Man hat also 3x6 Tasten zu belegen und kann schon sagen, die Chinesen haben Humor.
Die Bedienungsanweisung ist spartanisch und man braucht noch eine andere App, die sozusagen den Finger auf der Bedienoberfläche der Hornby-App imitiert.
@Per
Ich habe schon 4 Loks gleichzeitig mit dem WiFi-Netz von RgZM, Webcam usw. auf Treffen in Betrieb gehabt, in Riesa war ich damit auch und da weiß ich nicht, wieviel Nezte in Betrieb waren. Bisher gab's keine Beeinflussungen. Versuch macht kluch.
Noch was: Hier ist der Link zum Ganzen
Noch was für @Per
In den Warteabschnitten eines Flughafenterminals sitzen sehr viele Leute mit Blurtooth-Ohrhören und hast Du nicht gesehen nahe beieinander. Da hat sich noch nie einer über Störungen beschwert.
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Boardcrew
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