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Modellbau Franks Straßenbahnabenteuer

So nun können die nächsten Straßenbahnen gebaut werden . Heute ist eine Sendung aus Fernost eingetroffen . Auch kann nun die erste Dampflok für die Schmalspurbahn fertig lackiert werden auch dafür ist heute die Farbe angekommen . Anbei noch 2 Bilder
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Ich hab da mal etwas mit Farbe gespielt , so ganz zufrieden mit der Farbzusammenstellung noch nicht . Was sagt Ihr dazu ?
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Da man ja auch für die Tram Wartehäuschen benötigt und es kaum was passendes zu kaufen gibt habe ich mich mal dabei gemacht und mir selber welche gedruckt . Als Beispiel hab ich mal einen Ikarus danebengestellt , damit man die Maße erkennt .
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Hallo , ich stelle das maj einfach mit in mein Thema , hat ja auch mit Straßenbahn zu tun . Auf dem Rüdersdorfer Stammtisch bat mich ein Teilnehmer mal einen Leoliner zu machen . Nun bin ich seinem Wunsch nachgekommen . Es handelt sich dabei um den Prototypen . Das Modell ist ein 3-d Druck und besteht aus 4 Teilen . Die Dachteile waren insgesammt 1mm zu breit ( leider ) geht aber durch etwas Nacharbeit nun sehr gut in die Aufnahmen .
Aber seht und urteilt selber20211113_141731.jpg20211113_141737.jpg20211113_141746.jpg20211113_141754.jpg20211113_141802.jpg20211113_141805.jpg
 
So 2 Projekte gehen langsam weiter . Eine Güterzuglok für die Tram und ein Altbautriebwagen . Als Fahrwerk für die Güterlok wurde ein Fahrwerk einer Arnold E-69 verwendet , der Altbautriebwagen bekommt einen Antrieb von Kato ( 11-108 ) .
 

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Da ja nun im letzten Jahr das Depot für die Straßenbahn entstanden ist und eventuell noch einige Kleinigkeiten fehlen für die Deco habe ich mir da mal Schwengelpumpen gedruckt . Auf dem Bild habe ich sie mal neben ein Preiserlein für den Größenvergleich gestellt , sollte passen . Plätze für die Pumpen haben ich mir auch schon ausgesucht .
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Dieser Triebwagen geht als kleine Aufmerksamkeit wenn er fertig ist an einen ganz lieben Menschen der mir schon sehr viel geholfen und beigebracht hat
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Hallöchen ,
da ja nun die Planung für die zweite Straßenbahnlinie abgeschlossen sind habe ich mich dazu etschieden eine vorbildgerechtere Fahrleitung zu realisieren . Zur Verwendung kommen 2,5mm und 1,0mm Messingrohr . Durch die Flexibilität der Masten kann ich diese auch mit Lampenschirmen ( Pilzleuchten ) versehen .
Die ersten Maste wurden für die Plazierung gesetzt und dem Gleisverlauf angepasst .
Die Masten werden alle noch lackiert vor der Endmontage
Da die kompletten Masten nach und nach ersetzt werden ist der Eigenbau die vom Preis her entspanntere Variante
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Die Arbeiten schreiten gemächlich voran , die neuen Masten sind alle an ihren Positionen und dort wo welche Lampen erhalten sollen sind diese auch angebracht worden , als nächstes werden die Lampen angeschlossen , die Restarbeiten erledigt und dann kann der Fahrdraht gezogen werden . Auch ein neuer Arbeitstriebwagen ist im Entstehen
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Die Arbeiten an der neuen Tramlinie schreiten nebenher auch vorran . Der Reinigungswagen für die Oberleitung wurde auch instandgesetzt
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