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Eine kleine Bastelei von IoreDM3
- Ersteller IoreDM3
- Erstellt am
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- Schlagworte
- 3d-druck ätzteile epoche 1/2 erzbahn lkab/sj/nsb
dampfbahner
Foriker
Der auf diesem von TTDanielTT verlinkten Bild
https://www.tt-board.de/forum/attachments/f9e6a6ee-5762-4393-bc68-e6eb76f53661-jpeg.340008/
zu sehende Heuwender ist ein Gabelheuwender.
Zuletzt bearbeitet:
So ich zitier mich mal selber:
Ergebnis: etwas Blech - der erste Prototyp
Mal sehen ob das so klappt wie ich mir das denke.
Eine andere Kleinigkeit ist fertig und so gefällt mir das:
Inhalt des "Feldwerkezug V2":
-Rübenheber
-Sensen
-Heugabeln
-Ortschaften/Spielwagen
-Sicheln
-Hippen
-Kreuzhacke
-Hammer
-Axt
-Hacken
IoreDM3
"
Zitat von willy62: ↑
Ich wollte auf "Beregnung " tippen....
Mathias
"
Das notier ich mir einfach mal.
IoreDM3
Ergebnis: etwas Blech - der erste Prototyp
Mal sehen ob das so klappt wie ich mir das denke.
Eine andere Kleinigkeit ist fertig und so gefällt mir das:
Inhalt des "Feldwerkezug V2":
-Rübenheber
-Sensen
-Heugabeln
-Ortschaften/Spielwagen
-Sicheln
-Hippen
-Kreuzhacke
-Hammer
-Axt
-Hacken
IoreDM3
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich das richtig deute, befinden sich auf dem Ätzteil Feldwerkzeuge Teile für ein Pferdefuhrwerk. Lieg ich da richtig?
Gruss Dirk
Das weltweite NeTT hat meine Frage beantwortet. Das ist was für mich. Melde mich per PN. Kannst Du schon Bestellung aufnehmen?
Gruss Dirk
Das weltweite NeTT hat meine Frage beantwortet. Das ist was für mich. Melde mich per PN. Kannst Du schon Bestellung aufnehmen?
Zuletzt bearbeitet:
Wölfe fahren keine Wagen. Schon gar nicht mit Pferden dran!
jasch
Foriker
Jenau,
...Weil wenn es in der Luft fliegen würde, hätte es...
Pfluft
...heißen müssen.
Frontera
*Ehrenmitglied*
oder Pfogel ..... 
Ralf_2
Foriker
Und warum kommen die Karren aus Wolfsburg?
Da sind die Pferde drin - nicht dran…
Grüße Ralf
Ich kenne das anders," ....weil es läuft und nicht Pferd"
Grüße Bernd
knechtl
Foriker
Ralf_2
Foriker
Wie es auch kommt: Reiter sollten vorsichtig sein, denn meist sind sie gepferdet.
Oder als Sattelschlepper unterwegs.
Grüße Ralf
Oder als Sattelschlepper unterwegs.
Grüße Ralf
Ausgehend von der Idee einer kleinen Maschinenfabrik im ländlichen Raum kam ich zu der Frage:
Was könnte da neben einfachsten landwirtschaftlichen Geräten noch hergestellt worden sein?
Etwas ausgefallenes sollte es sein,
etwas das es noch nicht gibt sollte es sein,
etwas was nicht überall rum steht sollte es sein.
Nach einigem suchen und nachforschen
kam ich dann fürs Erste auf eine Walzenegge.
Und da wir eben noch beim Pferd waren natürlich erstmal nur mit 1 PS.
Die Geräte werden schon recht lange in der Epoche I hergestellt und
einige davon existieren heute noch.
Also für den Anfang erstmal ideal - Epoche I-VI.
Flux das Ganze ins Werk gesetzt und ran an den ersten Protoypen.
Sieht einfach aus und wird schnell gehen, so der Gedanke.
2 Stunden später war ich dann feritg damit.
Nur Farbe fehlt dem guten Stück jetzt noch.
Anbei noch ein Vergleich ob das mit dem Pferdemotor auch paßt.
Soviel erstmal aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
Was könnte da neben einfachsten landwirtschaftlichen Geräten noch hergestellt worden sein?
Etwas ausgefallenes sollte es sein,
etwas das es noch nicht gibt sollte es sein,
etwas was nicht überall rum steht sollte es sein.
Nach einigem suchen und nachforschen
kam ich dann fürs Erste auf eine Walzenegge.
Und da wir eben noch beim Pferd waren natürlich erstmal nur mit 1 PS.
Die Geräte werden schon recht lange in der Epoche I hergestellt und
einige davon existieren heute noch.
Also für den Anfang erstmal ideal - Epoche I-VI.
Flux das Ganze ins Werk gesetzt und ran an den ersten Protoypen.
Sieht einfach aus und wird schnell gehen, so der Gedanke.
2 Stunden später war ich dann feritg damit.
Nur Farbe fehlt dem guten Stück jetzt noch.
Anbei noch ein Vergleich ob das mit dem Pferdemotor auch paßt.
Soviel erstmal aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
BR 53 0001
Foriker
Alter Falter,
das geht ab!
hab ich doch solcherlei noch selbst in der Scheune der Großvaters meiner Frau gesehen,
Chapeau!
das geht ab!
hab ich doch solcherlei noch selbst in der Scheune der Großvaters meiner Frau gesehen,
Chapeau!
Frei nach dem Motto: "Ertrag ist gut, mehr und großer Ertrag ist besser".
Heute geht es um eine Landmaschine die sonst eher wenig beachtet wird,
aber die doch sehr wichtig ist - der Düngerstreuer.
Auch diese Geräte gibt es schon sehr lange innerhalb der Epoche I.
Zuerst wurde damit Guano oder (Chile-)Salpeter gestreut,
später ab 1913 dann Dank der Herren Haber/Bosch auch Stickstoffdünger.
Quasi "Brot aus Luft" wie das einmal formuliert wurde.
Der Aufbau ist nicht sehr kompliziert ein Düngerbehälter zwischen zwei Rädern.
Ein Zahnradgetriebe auf der Achse treibt die Streueinheit darunter an.
Soweit erstmal wieder aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
Heute geht es um eine Landmaschine die sonst eher wenig beachtet wird,
aber die doch sehr wichtig ist - der Düngerstreuer.
Auch diese Geräte gibt es schon sehr lange innerhalb der Epoche I.
Zuerst wurde damit Guano oder (Chile-)Salpeter gestreut,
später ab 1913 dann Dank der Herren Haber/Bosch auch Stickstoffdünger.
Quasi "Brot aus Luft" wie das einmal formuliert wurde.
Der Aufbau ist nicht sehr kompliziert ein Düngerbehälter zwischen zwei Rädern.
Ein Zahnradgetriebe auf der Achse treibt die Streueinheit darunter an.
Soweit erstmal wieder aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
schöneicher
Foriker
Ich hoffe die "Erste sächsische Maschinenfabrik" hat zur Dresdner Stammtischmesse genügend Verkaufsmuster dabei. Es ist mit Abschlüssen zu rechnen.
Heuwender werden auch noch gesucht...
Heuwender werden auch noch gesucht...
Gewissermaßen als "Beifang" kam mir vor längerer Zeit etwas unter die Augen das mir so nicht bekannt war und
vermutlich mal wieder gerade deshalb meine Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat.
Einen Heuwender kennt man sicherlich, hat diesen hier und da schon gesehen,
natürlich ein Gabelheuwender, sehen ja auch schick aus.
Auch als Bausatz gab es sowas früher einmal für TT.
Aber eben nicht diesen - Trommelheuwender.
Die Fahrzeuge sind mechanisch recht einfach aufgebaut, scheinen auch sehr robust und
sie wurden schon recht früh im 19.Jahrhundert hergestellt ( also einsetzbar von Epoche I an).
So wundert es das sich die komplizierteren Gabelheuwender dem Anschein nach damals durchgesetzt haben.
Pläne hab ich wiedermal keine gefunden, nur ein paar Bilder so wie dieses hier:
http://www.landtechnik-historisch.d...contentbigW10/20170213-Eckert2-Buchca1915.jpg
Also schaun wir mal was machbar ist und die Sache einfach abgeschätzt und angefangen.
Bei den Schleuderrädern hatte ich so meine Bedenken ob das machbar ist.
Es ist machbar, aber eben auch der Knackpunkt der Ganzen Geschichte.
Für die vier Teile ging ein Gutteil der Bauzeit drauf.
Dafür entschädigt das Gesamtkunstwerk dann deutlich.
Daneben dann nochmal der Vergleich mit 1PS.
Dies wärs erstmal wieder aus der "Ersten Sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
vermutlich mal wieder gerade deshalb meine Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat.
Einen Heuwender kennt man sicherlich, hat diesen hier und da schon gesehen,
natürlich ein Gabelheuwender, sehen ja auch schick aus.
Auch als Bausatz gab es sowas früher einmal für TT.
Aber eben nicht diesen - Trommelheuwender.
Die Fahrzeuge sind mechanisch recht einfach aufgebaut, scheinen auch sehr robust und
sie wurden schon recht früh im 19.Jahrhundert hergestellt ( also einsetzbar von Epoche I an).
So wundert es das sich die komplizierteren Gabelheuwender dem Anschein nach damals durchgesetzt haben.
Pläne hab ich wiedermal keine gefunden, nur ein paar Bilder so wie dieses hier:
http://www.landtechnik-historisch.d...contentbigW10/20170213-Eckert2-Buchca1915.jpg
Also schaun wir mal was machbar ist und die Sache einfach abgeschätzt und angefangen.
Bei den Schleuderrädern hatte ich so meine Bedenken ob das machbar ist.
Es ist machbar, aber eben auch der Knackpunkt der Ganzen Geschichte.
Für die vier Teile ging ein Gutteil der Bauzeit drauf.
Dafür entschädigt das Gesamtkunstwerk dann deutlich.
Daneben dann nochmal der Vergleich mit 1PS.
Dies wärs erstmal wieder aus der "Ersten Sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
BR 53 0001
Foriker
Sensationell mein Lieber, sensationell!!!
Schade daß ich noch keinen bedarf dafür habe!
Schade daß ich noch keinen bedarf dafür habe!
Der technische Fortschritt ist nicht aufzuhalten!
Das hat man auch in der Ersten sächsischen Maschinenfabrik erkannt.
Daher wurde ein neues Produkt entwickelt und wird nun vorgestellt.
In der Landwirtschaft wird häufig auch für stationäre Maschinen mechnische Arbeitskraft benötigt.
Diese über Pferde-Göpel oder Lokomobile mit hohem Brennstoffbedarf zu gewinnen ist nich mehr zeitgemäß.
Darum hat man sich entschlossen hier den Elektrischen Motor zum Einsatz zu bringen.
Vermittels diesem wird Strom in mechnische Bewegung umgesetzt.
Es handel sich also um einen transportablen Motorwagen für Transmissionsantriebe.
Mit diesem können verschiedenste Maschinen mit einem Gerät flexibel modern angetrieben werden.
Ausgeführt ist dieser Kraftspender als anhängbarer Wagen.
Große Türen sorgen für eine genügende Belüftung des Motors im Betrieb.
Ferner sind dadurch die Schaltarmaturen zugänglich,
sowie das mitgeführte Kabel für den Anschluß an das öffentliche Stromnetz.
(Diesmal ist der Motor ein separates Teil aus 3d-Druck.)
Die eine schiefe Tür ist mittlerweile auch behoben und jetzt gerade.
Soweit erstmal wieder aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3
Das hat man auch in der Ersten sächsischen Maschinenfabrik erkannt.
Daher wurde ein neues Produkt entwickelt und wird nun vorgestellt.
In der Landwirtschaft wird häufig auch für stationäre Maschinen mechnische Arbeitskraft benötigt.
Diese über Pferde-Göpel oder Lokomobile mit hohem Brennstoffbedarf zu gewinnen ist nich mehr zeitgemäß.
Darum hat man sich entschlossen hier den Elektrischen Motor zum Einsatz zu bringen.
Vermittels diesem wird Strom in mechnische Bewegung umgesetzt.
Es handel sich also um einen transportablen Motorwagen für Transmissionsantriebe.
Mit diesem können verschiedenste Maschinen mit einem Gerät flexibel modern angetrieben werden.
Ausgeführt ist dieser Kraftspender als anhängbarer Wagen.
Große Türen sorgen für eine genügende Belüftung des Motors im Betrieb.
Ferner sind dadurch die Schaltarmaturen zugänglich,
sowie das mitgeführte Kabel für den Anschluß an das öffentliche Stromnetz.
(Diesmal ist der Motor ein separates Teil aus 3d-Druck.)
Die eine schiefe Tür ist mittlerweile auch behoben und jetzt gerade.
Soweit erstmal wieder aus der "Ersten sächsischen Maschinenfabrik".
IoreDM3