chaps Bastelstunde

[Birger]

Ja bin auch immer wieder begeistert und werde jedes Mal daran erinnert, was da noch alles an Bausätzen herum liegt. Und dann kommt Grischan und der eine und andere immer wieder mit Neuem um die Ecke.

Weiß gar nicht, wie das alles enden soll.

 

[chap]

naja, ganz konnte ich die Finger in den letzten Tagen nicht von Bausätzen lassen, aber dazu später mehr...

Anderes Thema
Da ich am überlegen bin ein Foto-Diorama zu bauen, dessen Gleise ein von (späte) EP2 bis heute zu findender Fahrdraht soll, hab ich mich mal an einer Ätzzeichnung für Altbau-Masten versucht. Das Ergebniss lag heute im Briefkasten...

Der nächste Schritt ist ein richtiger Sockel +5mm Höhe und ein längerer Festausleger, damit sich der Mast variabler einsetzen lässt.

 

[LiwiTT]

Sieht schon sehr schön aus. Jedoch wirkt der Mast aber noch etwas zu breit. Wäre es eine Alternative, die Viessmann-Masten ohne Ausleger mit einem solchen selbstgebauten zu versehen?

 

[Grischan]

Hi Chap,
da ist ja schon der erste Wurf gut geglückt! Ich würde aber auch versuchen die U-Profile am Rand etwas zierlicher zu machen. Ansonsten sehr schön. Und ich kenne da einen Modulisten der ganz heiß drauf sein wird...

 

[chap]

@Liwi: neenee, die Viessmann-Masten sind untauglich, völlig andere Mastform mit horizontalen Querstreben und nicht im ZickZack.

Ansonsten habt ihr recht, unten sind die Masten zu breit und die U-Profile könnten durchaus etwas "zierlicher" ausfallen. Hier muss man wohl den Kompromiss zwischen Stabilität und Optik finden.

Ich zeichne mal noch ein wenig...

 

[LiwiTT]

@Liwi: neenee, die Viessmann-Masten sind untauglich, völlig andere Mastform mit horizontalen Querstreben und nicht im ZickZack.

Da solltest Du die Dir mal dringend ganz genau ankucken! Vermutlich verwechselt Du sie mit denen von Sommerfeldt.
Es gibt bezüglich der Vorbilder einige Beiträge dazu im Board!

 

[Gruenes-Herz]

chap, die Masten und Ausleger sehen schon schön aus, aber bitte nicht mit E-Loks der DR ablichten, denn zur Nutzungszeit dieser Loks stehen die entsprechenden Masten in Workuta.

gruss Andreas

 

[chap]

@Liwi: also ich weissnicht, bei Viessmann auf der Webseite (klickklack) finde ich nur Abbildungen von Masten mit horizontalen Querstreben. In div. Onlineshops sind sowohl zickzack als auch quer abgebildet - aber denen vertraue ich schonmal prinzipiell nicht. Live kenne ich nur das Hobbex-Zeugs, das genügt aber kaum den heutigen Ansprüchen.

Hast du solche Masten? Machmal bitte Foto!
Im Zweifelsfall muss ich mal irgendwo einen kaufen...
Oder kann das jemand anderes final bestätigen?

@Gruenes-Herz: jaaaaaa, Schuldigung! Das ist die Testlok für den Bettungsgleiskreis die oben auf der Vitrine verstaubt... hatte keine Lust fürs schnelle Foto erst eine der Altbau-Kutschen aus der Vitrine zu holen

 

[Grischan]

Stimmt nicht ganz mit Workuta, irgendwo bei Halle haben sich die Dinger doch die ganze Zeit halten können.

 

[chap]

und in Neuzeit bzw. aktuell auch 254 052, MTEG 142 001, diverse DPs der WAB, sowie täglich viele 155er und 143er

211er und 242er wie auf meine Bild gabs auf der Frankenwaldbahn ja eh nie... da hadder schon Recht

 

[Redastor]

Workuta liegt das nicht fast an der Karasee?
Aber mal zurück zu den Masten, ich finde sie für den ersten Versuch sehr gelungen und bereiten Freude auf mehr. Bleib dran!

 

[LiwiTT]

Hallo chap,

der online-Katalog von Viessmann verwendet ein "Universal"-Bild (HO oder Prototyp?!). Die TT-Masten haben Zick-Zack-Verstrebungen. Das Vorbild dazu ist in einem Fred hier im Board beschrieben (Bamberg - Lichtenfels). Solche Masten standen noch in den 70er Jahren zwischen Köthen und Halle, waren aber - wie z. T. auch bei der DB auf der Strecke von München nach Salzburg - mit Neubau-Auslegern versehen.

 

[chap]

@Liwi, ich werde bei Gelegenheit einfach mal einen der Masten irgendwo kaufen...

Zurück zum Thema
Entstanden sind in den letzten Wochen noch 2 DB-Wagen aus Schwaetzer-Bausätzen. Beide Wagen wurden gleich etwas gealtert, denn vor allem das Oberteil des Omm52 hatte so viele Lufteinschlüsse und Klunkern, dass es frisch lackiert noch echt bescheiden aussah. Der Ommu56 hat beim Bausatz beidseitig Griffe und Rangiertritte, die gehören m.E. jedoch nur auf eine Seite. Die kleinen Bühnen auf der Seite mit Griffen und Tritten fehlen dafür irgendwie... Decals für den Prototypen beizulegen hätte man sich auch sparen können, der Wagenkasten sieht halt anders aus. Die Radlagerblenden sind wie immer klobig und stehen zu weit aussen bzw. sind wohl auch nur Abgüsse von BTTB-Modellen.
1. Omm52
2. Ommu56
3. die aktuelle Baustelle "Königsberg"

 

[chap]

und ein neues Heede-Pärchen gabs auch noch

 

[frumi]

schön, schön. Ich glaube du musst mal wieder bei mir was bestellen...?!

frumi

 

[Per]

aber bitte nicht mit E-Loks der DR ablichten

Diese Form der Abspannung passt aber auch nicht in die Hauptnutzungszeit.
Aber gut aussehen tun sie schon .

 

[chap]

Draussen wirds kalt, es darf also wieder gebastelt werden!
Deshalb hab ich den Spezialkessel von A&D mal in die Finger genommen...
2 Abende hats gedauert, das Ding ist m.E. mehr Art wie Detail oder doch umgedreht?
Jedenfalls ein ziemlich frickelig zu bauendes Teilchen. Aber das Ergebniss belohnt!

Ein Schnellschuss vom heutigen Stand, nicht gereinigt und nur zusammengesteckt....

 

[Grischan]

Den Bausatz schieb ich auch noch vor mir her, aber dafür hab ich meinen polnischen Gbs zusammen

 

[Dikusch]

Und wie bekannt: Jetzt aufpassen...

 

[frumi]

... das Ding ist m.E. mehr Art wie Detail oder doch umgedreht?
Jedenfalls ein ziemlich frickelig zu bauendes Teilchen. Aber das Ergebniss belohnt!

Sehr schön, wenn man erstaml die Bauanleitung richtig verstanden hat. Kannst du mal ev. mal den Unterboden zeigen?

Ich hab auch wieder ein bisschen geheimwerkelt...

Grüße

frumi

 

[Gruenes-Herz]

Wer hat denn den Rumpfrücken gebogen? Übrigens geniale Alterung, Löschflugzeug für Waldbrände?

gruss Andreas

 

[chap]

Sehr schön, wenn man erstaml die Bauanleitung richtig verstanden hat. Kannst du mal ev. mal den Unterboden zeigen?

Verstanden? Bis heute nicht Den Unterboden hab ich teilweise kastriert damit die KKK noch drunter passt. Also nur mittig ein Stück nachgebildet + das Bremsenzeug was ich aber verkehrt herum angelötet hab *ZuDikuschSchiel*

Ich hab auch wieder ein bisschen geheimwerkelt...

Sieht hüpsch aus, passt aber so garnicht in mein Beuteschema.

Schickst du eigentlich noch was oder gibts dann später ein Sammelpaket?

 

[frumi]

Verstanden? Bis heute nicht Den Unterboden hab ich teilweise kastriert damit die KKK noch drunter passt. Also nur mittig ein Stück nachgebildet + das Bremsenzeug was ich aber verkehrt herum angelötet hab *ZuDikuschSchiel*

Schickst du eigentlich noch was oder gibts dann später ein Sammelpaket?

ich dachte ich seh vielleicht mal einen Wagen mit dem kompletten Bremsgedöhns. Bei meinem fehlen auch ein paar Kleinigkeiten, wie die Hängebügel? heißen bestimmt anders.

Wird ne Sammellieferung.

Flugzeug: Die Schmauchspuren sind auch echt vom Löten mit der Flamme. Werden noch abgenommen vor der Lackierung.
Nachdem ich mit dem Flieger in der Badwanne gespielt hatte, habe ich ihm am Kopfende gelandet. Meine bessere Hälfte hat den dann mit dem Bademantel abgeräumt und er kam mit dem Fahrwerk zum stehen. Nur das Fahrwerk und der Hecksporn waren etwas eingedrückt, ansonsten alles i.O.

Biegen des Rumpfes: Gebogen: na icke. 1. Ausglühen des Biegebereiches. 2. Kugelpunze 8 mm Durchmesser auf einer Filzunterlage. 3. Immer mal wieder zwischenglätten auf einer glatten! Stahlplatte und der Kugelpunze von inen.

Grüße

frumi

 

[Berthie]

...wie die Hängebügel? heißen bestimmt anders...

...ja - Fangbügel

 

[chap]

Im Laden kaufen kann jeder... also selbermachen!
Oder vielleicht braucht Roco ja (wie Herr Kühn) auch noch nen tschechisches "Handmuster" für die Vitrine auf der nächsten Messe?

Fakten: Ich hab den Bausatz von DK-Model der T478.3 zum grossen Teil zusammengezimmert. Das Rahmenblech stammt auch von DK, den Motorhalter hab ich selbst draufgelötet. Der Antrieb aus dem Tillig-Baukasten: Drehgestelle V100 (Blenden werden noch durch Bausatzteile ersetzt), Motor V100 und Kardanwellen der 189er. Über eine passende Platine muss ich noch nachdenken...