Bromberg altern

[knechtl]

Ganz-Züge aus "Brombergern"

Also nochmal, der BTTB/Tillig-Wagen ist kein Bromberg

keiner hat das Gegenteil behauptet

Birger, nochmal besonderen Dank dafür.

wofür, dass er meine Grundaussage, `es gab kaum Ganzüge mit dieser Art von Waggons` nicht erkannt hat?
und ""Brombergern" alter oder neuer Bauart " nicht zu deuten weiß?

aber
Carstens verweist in Bd.1 und 1.2 auf einen Nachbau in Anlehnung an die "Wumag"?-Bromberger;
Zitat v. Bd.1, S.96 ..."Während die Deutsche Reichsbahn der DDR nach dem Zweiten Weltkrieg den Bromberg weiterentwickelte und..."

für gegenteilige Aussagen helfen nur entsprechende Nachweise/ Bilder, insbesondere würden mich dann wirklich Bilder eines solchen Ganzzuges
interessieren und auch überzeugen;

mfg
fp

 

[schnerke]

Wer produziert einen echten TT- ´Bromberg´?

Frag' mal @Janosch , der fehlt noch in seinem Produktportfolio.

Gruß Jan

 

[thomasB]

Der Tillig-'Bromberg' lässt mir keine Ruhe.
Bei Transpress Güterwagen' 2.Auflage 1987, auf Seite 133 wird der Wagen als
Gagms-v 197 1000 - 197 3999 bezeichnet.

 

[Birger]

Ist das BTTB-Teil gar ein Gag (1970, Dok.Nr. 0655)?

Genau so ist es

Wer produziert einen echten TT- ´Bromberg´

Noch niemand.

Hier https://bundesbildarchiv.init-ag.de/device_barch/dev1/2019/10-17/fe/8b/file77kmqaxx8mfhxvwyjcs.jpg wird ein DR-Bromberg beladen. Man achte auf die Türen. Die sind sehr markant für den Bromberg. So ein Bromberg ist auch 18 m lang. Der Vorbildwagen für das TT-Modell nur 16,5 m mit Handbremse oder 15,8 m ohne Handbremse. Der Bromberg ist also auch im Modell mehr als 1 cm länger als der LOWA-Wagen.

 

[Birger]

für gegenteilige Aussagen helfen nur entsprechende Nachweise/ Bilder, insbesondere würden mich dann wirklich Bilder eines solchen Ganzzuges
interessieren und auch überzeugen;

https://bimmelbahn-forum.de/index.php?attachment/24505-106-720-grubenstraße-6314-jpg/ wenn man solch ein Bild aus der Zeit Mitte der Sechziger bis Anfang Siebziger finden würde, würde man auch ein Ganzzugbild der Wagen finden. Ich weiß, daß meine Oma mit mir als kleiner Junge vor 1973 immer mal die Grubenstraße in Rostock bis runter zum Hafen gelaufen ist. Damals stand der Stadthafen voll mit vierachsigen G-Wagen. Heute weiß ich, daß damals damit Getreide gefahren wurde. Sicher waren diese Ganzzüge nicht Typenrein. Es kamen ja auch schon die Gags-v (drei verschiedene Bauarten) auf, die ebenfalls für Getreidetransporte genutzt wurden. Dieses Bild https://bundesbildarchiv.init-ag.de/device_barch/dev1/2019/10-16/ce/eb/file77k5olxnnvr1ja0gsjme.jpg zeigt zwar noch keinen Ganzzug. Es zeigt aber wie mehrere der BTTB/Tillig-LOWA-Wagen in Wismar mit Getreide beladen werden. Die wurden sicher nicht einzeln abgefahren.

wofür, dass er meine Grundaussage, `es gab kaum Ganzüge mit dieser Art von Waggons` nicht erkannt hat?
und ""Brombergern" alter oder neuer Bauart " nicht zu deuten weiß?

Deine Grundaussage trifft für den echten Bromberg zu. Ich habe mich auf diese Aussage bezogen:

Gott sei Dank hab ich nur noch 2. Die Wagen hatten mich mal zu einem Ganzzug inspiriert, den es eigentlich ja nie gab.

Und da geht es um den LOWA-Wagen, der das Vorbild für das TT-Modell ist.

 

[Janosch]

der fehlt noch in seinem Produktportfolio.

Nee, ein richtigen Bromberg habe ich noch nicht auf dem Zettel. Aber den LOWA-Wagen schon. @Grischan und @Hallenser waren da ja auch schon mal an einer neuen Stirnwand. Laufstege wären toll, neue Tritte und das Handrad von der Bremse hat Grischan schon.

 

[amazist]

Was könnte ich als Ersatz für die Bremsumsteller nehmen? Bei einem meiner Wagen sind die abgebrochen.

 

[Birger]

Frage mal bei Hädl nach den Bremsumstellern vom Rmms. Das sind zumindestens Einzelteile und die haben eine gewisse Ähnlichkeit.

 

[Mike]

Was könnte ich als Ersatz für die Bremsumsteller nehmen?

Bei Kuswa gibt es Ätzteile.

Mike

 

[amazist]

Thanks

 

[uawe]

Hallo in die Runde,
Mal ein paar Bilder eines "echten" Bromberg, zu finden am BHF Schluchsee im Schwarzwald.

 

[Birger]

Es ist schön zu sehen, daß der deutlich länger ist, als der LOWA-Wagen.