BR44 von Roco

[TTDanielTT]

Danke Daniel...

Sehr gern.
Hier hast du noch ein Bild in Farbe.

Viel Erfolg beim Wiederfinden

Gruß Daniel

 

[purzelpurzel]

Halt. Daniel wir reden nicht von der selben Deichsel. Ich meinte die vom Tender.
Ich rätsel auch schon die ganze Zeit wie die Feder montiert gewesen sein könnte????
Da ist nirgends Platz. Oben sitzt das Gewicht mit der LED Platine drauf. Da ist nirgends Raum für ne Feder. Mag sie auch noch so klein sein. Also vielleicht doch ohne Feder gewesen?

 

[mattze70]

Doch eine Feder ist da, ist aber nur ein Draht. Lässt sich nur bildlich nicht darstellen ohne den Tender zu zerlegen.

 

[PaL]

Da sollte die Feder hin...

 

[mattze70]

So meine ich sollte die hin.?

 

[purzelpurzel]

Denke ich auch. Ich habe jetzt schon mit einem Draht experimentiert. Der war leider zu stark. Aber funktioniert hat es schon mal. Ich danke euch für eure Hilfe.
Gruß Marco

 

[E91-Fan]

Das wird so etwas ganz feines sein wie bei Tilligs V100 oder Beckmanns 75. 0,15mm

 

[TTDanielTT]

Mattze 70 hat recht. Nehme alles zurück.
Die Deichsel wird durch ein Federdraht gesichert.
Um diese zu ersetzen, muss der Tender zerlegt werden.

Als Erstes die 3 Schrauben an der Unterseite lösen( Tender Gehäuse kann dann entfernt werden.

Danach die 4 Schrauben von der Platine entfernen und Platine zu Seite drehen

Nun Motorhalterung und Motor nach Oben heraus nehmen

Zum Schluss das hintere Gewicht nach oben heraus nehmen

Nun erkennt man die richtigen Einbauort.

Der Federstahldraht ist 0.15mm dick und 1,8cm lang.

Gruß Daniel

 

[purzelpurzel]

Alles klar. Ich wühle morgen mal meine Kisten durch. Finde sicher was passendes.
Noch mal Dank an Euch alle!!!

 

[ka-1111]

Vielleicht findest du ja auch das Originalteil.
Grüße Bernd

 

[dampfbahner]

In den 2,5 Zoll-PC-Disketten war ein Federstahldraht, der den Blechschieber wieder zurückzog. Vielleicht geht der, wenn eine alte Diskette auffindbar ist.

 

[Bert]

Mir ist auch vor 2Wochen beim Wechsel der Deichsel die Feder weg gesprungen. Das Schlimme war, ich wusste sogar, dass es passieren wird, konnte es aber trotzdem nicht verhindern. Hab sie aber wirklich auf dem Teppich wieder gefunden.
Glück gehabt.

 

[purzelpurzel]

Ich hab nicht mal bemerkt das irgend etwas raus gefallen ist.

 

[Bert]

Das merkt man auch nicht, man sieht nur, dass hinterher was fehlt. Das Ding ist so fein...

 

[TTfranzl]

Hädl verwendet in seinen Waggons zumindest zum Teil auch Federstahldrähte zur Rückstellung der Kupplung. Vielleicht wäre das eine Alternative, ich weiß allerdings nicht, wie stark der dort verwendete Draht ist.

 

[coppy]

Geht vielleicht so eine Rückstelldraht, wie er früher bei BTTB genommen wurde. (Natürlich abgeschnitten)
Habe jetzt den Durchmesser nicht gemessen.

 

[mattze70]

Tillig hat auch verschiedene Längen im ET-Angebot, die Materialstärke dürfte gleich sein.

@coppy
Ich denke die wären zu dick.

 

[LiwiTT]

Geht vielleicht so eine Rückstelldraht, wie er früher bei BTTB genommen wurde.

Viel zu straff!
Ich nehme dazu eine (alte) hohe g-Saite einer 12saitigen Gitarre in "light gauge" = 0,203 mm (.008).
Bei Bedarf kann ich Stück davon abgeben.

 

[purzelpurzel]

@coppy
Hatte ich schon probiert. Zu straff.

 

[Jensko2009]

Oh meine ist auch weg, habe von der Tillig E-Lok BR101 eine in der Kiste gefunden. Ist zwar etwas zu kurz funktioniert trotzdem.

 

[FB.]

Hallo miteinander
in den CZ Waggonbausätzen (JICIN) liegt ein Federdraht bei (für die alten Schlitzkupplungen) der könnte gehen

fb.

 

[purzelpurzel]

@FB.
Die hatte ich irgendwo. Schau ich später gleich mal

 

[AndreasM]

Fischer Modell hatt Federdraht 0,15 mm. Muß nur noch etwas gekürzt werden.
Art.-Nr.: 20002650-10

 

[TTMANN]

Bei Knupfer kann man welchen kaufen ,verschiedene Stärken.Zugfedern gibst bei Fischer.

 

[Dampfossi]

Federstahl habe ich in 0,3mm, der is auf die Länge wirklich zu hart. Alternativ würde ich (hat man doch eigentlich in der Bastelkiste) 0,2mm Bronzedraht verwenden.