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BR 38.10-40 (pr. P8) von Tillig

Hallo @Berthie, vielen Dank, das hilft mir sehr weiter! 👍
 
Guten Abend
Auch bei meiner 381182 hatte die Treibachse Spiel, allerdings vertikal und besonders bei der RĂŒckwĂ€rtsfahrt. Der Radsatz ging hoch und runter und machte klack, klack, klack wie eine Flachstelle. Vorbildgerechter gehts nicht ! Das alles hat sich aber nach dem Einfahren gegeben.
Nichts mehr zu hören. Was mich aber wirklich nervt, sind die Rastnasen der Drehgestellblenden am Tender. Beide zweimal ab und wieder drauf
(wegen stehender Tenderlaufachsen) und schon waren die Klipsdinger angebrochen. Ich habe zwar Ersatz bekommen aber was ist nach dem
nÀchsten Haftreifenwechsel !? Habt ihr auch solche Erfahrungen?
Hallo Allerseits,

ich habe heute meiner 383276-3 wieder neues Leben einhauchen können. Ich habe mich lange nicht an sowas rangetraut, denn im zarten Alter von 75 Jahren lÀsst man lieber Vorsicht walten. Die Lok hatte 3 Jahre (!) unverrichteter Dinge in einer Reparaturwerkstatt zugebracht. Bei Tillig hatte ich mir dann zwei TenderradsÀtze mit Haftreifen bestellt. Heute eingebaut, und die Lok fÀhrt wie nie. Warum ich das schreibe? Vielleicht kann ich anderen Mut machen. Na, wenn ich das schaffe ...
 
...und wie sieht es mit der schwachen Beleutung in RĂŒckwĂ€rtzgang aus...hast du da auch etwas optimieren können?
Frage fĂŒr einen Freund.
 
Hallo @ tt-zug,
also, das mit der "schwachen Beleuchtung" ist mir ehrlich gasagt noch garnicht so aufgefallen. Finde das Licht angemessen. Da finde ich das Licht
bei der 58er wesentlich ĂŒbler und da wurde mir gesagt "weil das so ist, ist das so". :D
 
...es wurden schon Modelle fĂŒr weniger "runter gemacht" - zumal der Hersteller diesen Fehler seit langem kennt...
(und leicht zu beheben ist)
 
...genau - bei Roco sind sie dran...
DafĂŒr ist der Rest der Maschine alles andere als auf der Höhe der Zeit. Und nein - ich meine keine "fehlende" Schnittstelle mit 50 Millionen ĂŒberflĂŒssigen Funktionen, die einen Aktenordner an ErklĂ€rungen zur Nutzung derselben erfordert.
 
Das speichere ich mir mal ab, herrlich!
"...ich meine keine "fehlende" Schnittstelle mit 50 Millionen ĂŒberflĂŒssigen Funktionen, die einen Aktenordner an ErklĂ€rungen zur Nutzung derselben erfordert."
 
Da ich bis jetzt nur Modelle von Jatt und MMS habe,wollte ich bei Elriwa mal eine Tillig ausprobieren....
Lok Nr. 1 ging zurĂŒck.... Fahrwerk klemmt komplett...

Paket ging zurĂŒck und es folgte...

Lok Nr. 2 hat beim einfahren die Drehgestellblende vom Tender verloren...
Die komplette Klemmvorrichtung zum klemmen an dieser platte ist zerbröselt?
Hat das schon mal jemand bei der 38 gehabt?

Das ganze ist im Tunnel passiert,als ich mich gewundert habe,das keine Lok mehr heraus kommt.
 

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Hab das nicht bei einer neuen gehabt, aber bei einer Reparatur fĂŒr einen Freund, wo gerade die Garantie abgelaufen war. Komplett weg gebrochen, als wenn der Kunststoff zu spröde wĂ€re. Ließ sich auch nicht kleben.
 
Ich hab neulich verunfallte DB Lok zur CSD umgebaut und dabei auch den Tender zerlegt, der war paletti.
 

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Sieht gut aus 👍
eventuell war auch mal der Kunststoff schlecht verarbeitet.

Ich habe jetzt mal eine nette E-Mail an Tillig geschrieben.
Ich möchte nicht immer Pakete hin und her schicken und vielleicht kann mir der Kundendienst unkompliziert, mit einem Ersatzteil helfen.
Ich finde das zumindest die einfachere Variante, fĂŒr alle Beteiligten 👈🙂
 
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