BR 155 Neuheit 2011, welche Wagons?

[Karl]

Hallo, hab mal eine Frage. Was für Wagons kann man an der BR 155(Übergangszeit) Tillig 02338 NH 2011 hängen.

 

[LiwiTT]

Ich würde es mal mit Güterwagen versuchen.

 

[SachsenTT]

am besten einen schönen langen Ganzzug

 

[V180-Oli]

Moment Thomas, ist das nicht die Übergangszeit von DR zu DB? In der Zeit hat man der 155 eigentlich alles anvertraut, was es zu befördern gab. Die Zersplitterung in verschiedene Geschäftsbereiche gab es ja noch nicht.
Es gehen also vom Pz bis zum IC, vom Gz bis zur Übergabe alle Zugarten und alles, was die Wagenindustrie so zusammengeklöppelt hat.

 

[Redastor]

Oder einen ganz normalen IR oder acuh sonstige personenzüge, auch DB13. Aber da gibt es viele viele Bilder und Beiträge.

 

[Karl]

Mit welchen Wagons war sie im Ost unterwegs.
Container, Schiebewand oder gemischten Güterzug

Oder einen ganz normalen IR oder acuh sonstige personenzüge, auch DB13. Aber da gibt es viele viele Bilder und Beiträge.

Wo gibt es Bilder

 

[Jan]

Nun, es gab keine Vorschrift, die Besagte, das es Wagen gab, die sie nicht befördern durfte... (auch im Osten!)

 

[tommy]

Mit dieser Lackiervariante bestehen etliche Möglichkeiten. Da das DR-Emblem nicht überall an allen Maschinen am 01.01.1994 verschwand, ich glaub März-April noch Fahrzeuge mit DR bzw. DB Beschriftung gesehen zu haben.?

Grob gemeint, ziemlich alle Güterwagen die bei DB und DR zu jener Zeit unterwegs waren.

Auch waren 155er ab 1991 an die DB ausgeliehen worden (Diese Maschinen sind früher Umgezeichnet worden). Auch im Schnellzugdienst? kamen sie zum Einsatz. Ich kann mich an ein Bild erinnern 155er DR ein Silberling DB AG und ein ein Waggon mit DR Anschrift Frühjahr 1994 in Nürnberg. Ob 155 192 zu den verliehen Loks gehörte kann ich momentan nicht sagen ( schreiben).

mfg tommy

Nachtrag: Allerdings weiß ich jetzt nicht ab wann welche Maschine das neue Farbkleid trugen.

 

[Ragulin]

.... vom Gz bis zur Übergabe ....

Übergaben gehen doch direkt in die Anschlussgleise von Irgendetwas (Werk, Hafen usw.) und sind nicht bis nicht ausreichend Elektrifiziert, also eher unwahrscheinlich. Ich kenne zumindest keine mit elektrischen Lokomotiven bespannte Übergaben.

 

[V180-Oli]

OK, vielleicht ein wenig weit gegriffen, aber Übergaben verkehren auch zwischen zwei nahen Rangierbahnhöfen.
Unbedingt in einen Anschluss müssen die nicht gehen.
Ich wollte damit eigentlich nur zum Ausdruck bringen, dass die Loks vor praktisch allem zum Einsatz kamen.
Übertreibung macht anschaulich...

 

[Bernie1078]

Also ich hatte vor kurzen hier im internet ein Bild gesehen mit ner 155 und mintfarbenen (Kühnnische)Doppelstockwagen.

Hier mal ne kurze auswahl:
- 155 003 (schon längst altmetall) mit minten Halberstädter
- 155 021 mit IR wagen
- 155 102 mit alten DR- Nahverkehrswagen ( zB als Schrottzug)
- 155 mit Kühnnischen Doppelstockwagen

also man es ist fast alles möglich. Schau mal bei Google oder bei http://www.lokralf.de/html/ubersicht.html (von dem sind die Fotos).

 

[152 032-9]

Ohne das Thema "Handmuster" unnötig strapazieren zu wollen:

Die Lok müßte statt des hellgrauen ein graubraunes Fahrwerk haben.

MfG

 

[Per]

Oder als Sandwich mit einem (1) Halberstädter dazwischen .

 

[Mika]

Hier mal ne kurze auswahl:
...
- 155 mit Kühnnischen Doppelstockwagen

Vielleicht nochmal etwas genauer auf die Wagen schauen und mit Kühns Modellen vergleichen. Die Farbgebung ist zwar ähnlich den SM-Modellen, die Form jedoch ein wenig anders.