Bilder ziviler Modellzüge vor 1932

[HolgerH]

Wieviele Hausfrauen lassen sich mit dem "grünen Zug" beglücken!

 

[tt-fan2015]

Es geht weiter - Zu Besuch im Königreich Sachsen Teil II

Na denn, auf zu Teil 2!:

Die XII H2 fährt gerade von dem Werksanschlussgleis einer sächsischen Dampflokomobilfabrik Richtung Rangierbahnhof, wo die Dampfmaschinen dann getrennte Wege gehen.
(Lok von Beckmann, Wagen von pmt, Tillig(+Dikusch))

Hier ist eine IT V mit einem kurzen Güterzug beim Rangieren von den besagten Dampflokomobilen abgelichtet wurden.
(Lok von Schwenke, Wagen von Tillig(+Dikusch), pmt und Beckert-Modellbau)

 

[tt-fan2015]

Es geht weiter - Zu Besuch im Königreich Sachsen Teil III

Diesmal hat die Kreuzspinne einen seltenen Fang gemacht: Sie hat einen zum Schienenfahrzeug umgebauten Daimler DC 3c auf dem Anhänger. Dieser kommt gerade aus den Werkshallen, in denen er umgebaut wurde.
(Der Wagen ist von Tillig, der TW von Karsei, der Rest wurde oben schon genannt)

Hier (mal wieder) die VT unterwegs, diesmal aber mir einem etwas bunter gemischtem Güterzug.
(Lok von pmt, Wagen von ... Ihr kennt den Text )

So das war's für heute, der Rest kommt morgen.

 

[Frontera]

Was hat der letzte Persil Wagen für eine Kupplung? Sieht irgendwie komisch aus.

 

[tt-fan2015]

Nix besonderes, ist nur die Starrkupplung von Peho. Bin sehr zufrieden damit.

MfG Tim

 

[Berthie]

...ich drehe die Clipskupplung von PeHo anders herum. dann ist der "Klotz" oben (im Zugverband fast zwischen den Puffern) und fällt nicht so ins Auge...

 

[tt-fan2015]

Danke für den Tipp, werde ich wohl auch so machen.

Wieviele Hausfrauen ....

Ich denke, das sollte für mindestens 6 reichen. Soviele sind ja auf den Wage abgebildet.

NeTTe Grüße aus DD

PS. Ist das nicht eigentlich Schleichwerbung?
Wenn ja, ich werde dafür NICHT bezahlt, und wurde nicht dafür beworben

 

[Frontera]

Nix besonderes, ist nur die Starrkupplung von Peho.

Achso. Hatte die gar nicht so "klobig" in Erinnerung. Oder meinst du die Magnetkupplung und nicht die Peho Clipskupplung?

 

[tt-fan2015]

Tschuldigung, hab mich wohl nicht wirklich deutlich ausgedrückt, Das ist die Clipskupplung.

MfG

 

[Frontera]

Schon okay. Aber Berthie hat Recht, die stecken falsch herum drin.

 

[MANTGA460]

Auch wenn´s nicht unbedingt hier rein passt , aber ein neues Thema wollte ich nicht aufmachen .

Der Planenwagen mit Bremserhaus .
Gab´s sowas beim Vorbild wirklich ?


http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=257023&d=1484032556

 

[tt-fan2015]

... der Rest kommt morgen.

Uups, das mit dem morgen, muss ich nochmal üben. Entschuldigung dafür.

Ob es den Planenwagen gegenben hat, kann ich dir leider auch nicht sagen.

Auf den ersten 4 Bildern ist mir ne 38er mit 2 verschiedenen Güterzügen vor die Linse gehuscht, und das 5 Bild war mal ein Testfoto mit einer anderen Kamera und aus einer anderen Perspektive. Das soll einen kleinen Kohlezug in EP. I darstellen.
(Loks von Beckmann und pmt, Wagen von pmt, Tillig usw.[mittlerweile Wiederhole ich mich....])

 

[Olaf-57]

Hallo,
da ich nach dem ominösen Viehwagen gefragt wurde, legte ich mich nochmal auf die Lauer und er kam mir tatsächlich vor die Linse. Wahrscheinlich gibt es in der Nähe einen Großbauern mit Zucht, da sich das ja lohnen muß, öfter einen solchen Wagen mit einzustellen.
Weiterhin gelang es mir, einen Vorläufer der Postzüge zu erwischen (Mr.Biggs hätte ca.30Jahre später seine Freude daran!). An diesen hängte man noch einen (PSK-)Kühlwagen an, der als "Heißläufer" aus einem Dg-Zug erstmal in die Werkstätte mußte. Eine andere Erklärung fällt mir im Moment nicht ein, in dieser Gegend einen Bierwagen aus dem Ruhrpott zu sehen. - Die beiden anderen Wagen sind Bausätze von M.Adrian (PwPostiL bay 06, PwiL bay 96), die Lok von a&k tt-modell.
Viele Grüße
Olaf-57.

 

[tt-fan2015]

Zwei sehr schönere Züge! Am besten gefällt mir der Viehwagen

Hier habe ich noch zwei Foto's von der BR81 bei Rangierarbeiten mit 2 kurzen Wagen.
(Lok von Tillig, Wagen von Uwe Kurz/Tillig)

Mir ist gerade aufgefallen, wie bekloppt die beiden Bilder sind.
Ich schieße die beiden Bilder morgen nochmal neu!

Das wars. Mehr hab ich erstmal nicht.

NeTTe Grüße aus DD

 

[tt-fan2015]

Hier nochmal 2 bessere Bilder von dem Zug.

MfG

 

[Per]

bessere Bilder

Auf den ersten war der Hintergrund wesentlich besser!

 

[tt-fan2015]

Das mit dem Tageslicht ist so ne Sache. Ich kann es gern nochmal versuchen. Ich wollte mal sehen wie der Hintergrund ankommt. Hab nochmal ein neues Foto, doch leider ist die Lok dabei etwas eingegangen.

NeTTe Grüße, Tim

 

[R.P.]

Bei dem Regenwetter heute habe ich noch etwas experimentiert, dies sind die Ergebnisse. Zu der 95 passen gut Donnerbüchsen, finde ich. Die T3 kommt vor dem Preußenzug etwas mickrig rüber. Ideal wäre die P6, falls sie in Epoche I kommt, die T12 von der Fa. Fischer sollte in Anbetracht der wenigen, verfügbaren Epoche-I-Loks auch möglich sein. Die P8 halte ich für eine halbe Nummer zu groß, zumindest für den Regeleinsatz vor so kurzen Zügen.

 

[R.P.]

Auf Wunsch eines einzelnen Herrn im Dreiachserfred auch nochmals die T9. Eine T14 ginge natürlich ebenso, obwohl man das vorhandene Modell eigentlich nicht in Farbe zeigen kann, gut, ist dem Handcolorierer halt die passende Farbe ausgegangen

 

[HolgerH]

Schöne Züge! ...
Und bald kannst Du Tilligs T3 vorspannen.

 

[Stedeleben]

Auf Wunsch eines einzelnen Herrn im Dreiachserfred auch nochmals die T9.

Die T9 scheint mir derzeit die stimmigste verfügbare Lok für die schönen Wagen zu sein, ist jedenfalls sehr hübsch anzusehen. Wobei auch ich schon sehr freudig dem Eintreffen der P6 entgegensehe, die sicherlich sehr gut vor diesen Zug passen wird. Nur daß sie bei mir vor allem als schnelles Zugpferd für Leichtgüterzüge erwartet wird.

Eine T14 geht natürlich ebenso, obwohl man das vorhandene Modell eigentlich nicht in Farbe zeigen kann (...)

Die Farbe ist meines Erachtens nicht der große Minuspunkt an dem Jago-Modell. Eher ist es der asymmetrische Achsabstand der Laufachsen. Aber da kann man sich gut behelfen, indem man die Deichsel der Nachlaufachse verlängert. Ich hatte den kleinen Umbau seinerzeit bei meiner T14.1 vorgenommen, und der Effekt ist nach meinem Dafürhalten eine deutliche optische Verbesserung.

Hier noch ein Einsatzbild, passend zum Thema.

 

[Mike]

In einer alten Zeitung habe ich folgende Bilder entdeckt.
Bild 3 passt fast dazu, habe ich letzte Woche im Garten geknipst.

Mike

 

[Stedeleben]

Oh, ich bin entzückt, so schöne Aufnahmen der guten alten Eisenbahnzeit! Ist das eine Schwenke-55er?

Die luftige Zugabe ist eine schöne Erinnerung. Ich bin in dieser alten Tante Ju vor Jahren mal mit meinem Vater von Magdeburg via Dessau mit Zwischenstopp auf dem Börde-Airport Cochstedt nach Berlin-Tempelhof geflogen. Mein Vater hatte im Junkers-Flugmotorenbau seinen Beruf gelernt, insofern war es eine schöne Abrundung seines Berufslebens.

 

[Mike]

Ist das eine Schwenke-55er?

Ja.

Bei der Tante Ju staune ich immer wieder, wie langsam sie fast in Zeitlupe vorbei schwebt und dabei trotzdem oben bleibt...

Mike

 

[Stedeleben]

Ein Vierteljahr lang gab es hier schon keine neuen Bilder. Erbarmt sich denn niemand von den Epoche 1- und 2-Freunden?