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tt-ker's Fotothread

Ich finde da kann man kaum meckern! Mit der Nachbildung der 50 3048-1 ist der Firma Tillig als Club-Exklusivmodell eine schöne Dampflok gelungen, welche durch ihre zahlreichen Besonderheiten besonders ins Auge sticht! Mir gefällt sie jedenfalls ausgesprochen gut.

MfG
tt-ker

50 3048-1; Tillig; 502801 (2).jpg
 
Dieser 6-achsige Schwerlastwagen der Gattung Salmmp[4823] mit Transformator ist ein weiteres Club-Exklusivmodell von Tillig aus dem Jahr 2026. Die Beschriftung mit der Wagennummer ist deshalb verdeckt, weil der Wagen zugerüstet ist. Das entspricht so dem Vorbild, weil die Rungen bei Nichtgebrauch auf diese Art mitgeführt wurden.

MfG
tt-ker


Salmmp[4823]; DR; Ep.IV; Tillig; 502805; 18.08.81.jpg
 
Auch im Jahre 2026 hat uns Tillig mit einem weiteren Set zum Thema "VEB Eisenwerke West" bedacht. Ich finde das prima! Obwohl freelance, hat diese Serie ihren eigenen Charme. Im Güterwagenset sind diesmal zwei offene Wagen der Gattung Om enthalten. Lackierung und Beschriftung lassen keine Wünsche offen.

MfG
tt-ker


502800; Tillig; DR, Ep.III; Eisenwerke West.jpg
 
Im Moment werden sehr viele Neuheiten ausgeliefert. Dazu gehört auch des Tillig Club-Exklusivmodell 2026 "Deutsche Post" mit der Artikelnummer 502804. Von mir hier der Versuch einer Collage. Die jeweiligen Wagen gibt es bei Gelegenheit auch einzeln in der Zweiseitenansicht ...

MfG
tt-ker


Set Deutsche Post; Tillig ; 502804; Club-Exklusivmodell 2026.jpg
 
Außerdem zeige ich die beiden offenen Güterwagen der Bauart Eas aus dem Tillig-Exklusivset 502527 für elriwa als Set. Die beiden Einzelwagen waren weiter oben bereits in der Zweiseitenansicht zu sehen.

MfG
tt-ker


Tillig 502527 als Set.jpg
 
Vom optischen "Hingucker" der PKP-Baureihe SM42 in Epoche IV-Lackierung lege ich dieses Portrait nach. Die Zweiseitenansicht dieser Rangier/-Güterzuglokomotive der PKP ist hier im Thread ebenfalls weiter oben schon einmal zu sehen. Nun ja, weiße Geländer vor weißem Hintergrund, und der schwarze Rahmen nebst Drehgestellen sollen immerhin auch nicht "absaufen" ... Die in dieser Vielzahl zu erkennenden kleinen Griffstangen sind glücklicherweise alle bereits ab Werk montiert. Gut so! Also auspacken und losfahren.

Edit: In dieser Detaillierung würde ich mir von diesem Hersteller gerne auch diverse Güter- und Reisezugwagen speziell der PKP wünschen. Weitere Lokomotiven währen natürlich auch willkommen! Mal sehen, was da zukünftig noch so kommt?

MfG
tt-ker


Portrait; SM42 807; PKP; Ep.IV; Robo; 010002; Rev, 29.05.84.jpg
 
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