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tt-ker's Fotothread

Noch viel tagesaktueller geht es wohl kaum? Neu ausgeliefert wurde das Modell der 132 229-6. Die Lok gibt es exklusiv als Galeriemodell-2026. Beheimatet ist die Maschine laut Anschrift im Bw Magdeburg. Wenn ich mich recht entsinne, gab es derart ausgeblichene Lokomotiven wohl erst nach der Wende? Dies lag meiner Meinung nach daran, das vor der Wende weniger aggressive "Waschmittel" verwendet worden sind. Kann mich da aber auch täuschen. Ist ja immerhin schon weit mehr als 30 Jahre her!! Irgendwie ist mir das aber eigentlich egal. Einen echten Farbtupfer stellt das Modell trotzdem auf jeden Fall dar. (Auf der Tillig-Homepage sieht das Fahrzeug so aus: TILLIG Modellbahnen | 502442)

MfG
tt-ker


Anhang anzeigen 580908
Kannst du bitte mal ein einfaches Foto davon machen, so wie die Lok da steht, wenn man sie im Laden oder auf der Anlage sieht?
 
Und müsdte die Lok auch gut gealtert werden, nur
Zumindest Rahmen und Dach viel heller/blasser bzw. matt.

Vorbild 132 229-6:
Die hat gar keine Aufstiegsleiter an der noch nicht umgebauten Front. :fasziniert: Wieso muss TILLIG diesen Fehler des Katalogerstlings wiederholen? An der Freigabe der unklaren Vorlage durch einen externen Auftraggeber wird's nicht liegen.
 
Weil es bei Tillig die Lok nur mit Loch für die Aufstiegsleiter gibt. Bei manchen Modellen, welche im Vorbild keine Leitern hatten, lagen diese nur als Zurüstteile bei.
 
@Oberlausitzer
Warum sollte tt-ker an seiner Art der Darstellung was ändern???
Auch auf der Anlage oder Auslage des Händlers entscheidet die Ausleuchtung über die optische Wirkung.
Und besser als hier find ich geht's fotografisch kaum.

Ansonsten - genau wie damals Wiemos rosa 110er ist auch diese 132 für alle, die es realistisch wollen, eine gute Basis zum Altern. Denn erst dann beginnt dieses ausgeblichene Finish richtig zu wirken.
Beispiele dafür gibt es ja einige anhand oben erwähnter Wiemo-Lok.
Für all jene, die sich mangels Erfahrung nicht so recht an eine aufwendige Alterung mit Airbrush und Co. trauen würde es schon viel bringen, die Lüftergitter und Konturen der Drehgestelle mit stark verdünnter "Dreckbrühe" optisch hervorzuheben.
 
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