BR50 Tillig Zinkpest

[Butzler]

... Macht auch keiner als Haltbarkeitstest mit einem Weinglas u.Ä..

alles schon gemacht - hat gehalten 🤣

Made in GDR

 

[Delta-Romeo]

@Butzler, von der Art Gläsern hab ich schon zwei 0,3 L kaputt bekommen.

 

[krumpietz]

Die ham zuviel Sonne abbekommen oder hatten Glaspest.... 😂😂
... aber wir wollen uns hier nicht lustig machen... das Thema ist ernst genug... 🤭

 

[Birger]

Montage, Teileproduktion oder beides?

Das kann ich dir nicht sagen. Aber es macht wohl keinen Sinn, in China Teile zu produzieren, die dann hier teuer zusammen gebaut werden.

 

[TT-Poldij]

Das mit den Gläsern lag sicher am Talent
Ansonsten bin ich recht entspannt, solange Ersatzteile verfügbar sind. Das irgendwann vielleicht mal ein Projekt für die pfiffigen Druckknilche. Soviel wiegt der Rahmen nicht, das geht auch in Kunststoff.

 

[Berthie]

...gab es schon - sogar, als echten 'Barrenrahnmen'...
(O.K. - war nicht gedruckt, aber aus Plast)

 

[dampfbahner]

...Und nun kann sich jeder munter weiter an angeblich geplanter Obsoleszenz oder der bösen Firma Tillig abarbeiten, und ggf. noch nach 15 Jahren ein Recht auf Kulanz herbei schreiben...

Hab eigentlich nichts von "geplant" gelesen. Aber es ist sicher nicht verkehrt, wenn hier immer mal wieder auf das Problem der Zinkpest hingewiesen wird. Die Zinkpest wirkt sich auch auf nicht befallene Bauteile aus - ein befallener Rahmen kann z.B. ein Gehäuse zersprengen. Wenn die Zinkpest nicht rechtzeitig erkannt wird, kann also ein hoher Schaden entstehen.
Was Firmen angeht, kann man sich in der von @LiwiTT verlinkten Liste orientieren:

Auflistung aller bekannten Modelle mit Zinkpest

Bekannten Fälle von Zinkpest an TT-Modellen

www.tt-board.de

Darin findet z.B. man das 2014 ausgelieferte Desiro-Modell 02899 von Tillig. 2021 wurde ein Schaden festgestellt - nach 7 Jahren:

Desiro von Tillig

Nach wie vor vermute ich, daß es die Hersteller und "in Verkehr Bringer" überhaupt nicht interessiert, ob das Spielzeug nach 20 Jahren auseinanderfällt. Die haben übrigens ihren Vertrag erfüllt, im Rahmen der Gewährleistung funktioniert doch alles - wo ist das Problem? So ungefähr war auch...

www.tt-board.de

Dort betraf es die Bodenwanne, die wohl in dieser Bedruckung nicht nachgeliefert werden konnte (der Hersteller sichert sich auch mit einer entsprechenden Formulierung ab). Mit einer anderen Bodenplatte dürfte der Wertverflust groß sein.

 

[K. Habermann]

Guten Abend

Sonnenlicht ist ein No-Go bei allem.

Deshalb sollte man auch Loks nicht in RAL 6020 grün anstreichen, weil die dann Photosynthese betreiben ...

Neeneenee, ohne Sonnenlicht würde heute kein Modellbahnender über die Erde vegetieren. Aber dann kann der Sachverstand auch logischerweise nicht an der Kante der Modellbahnplatte enden ...

Herzliche Grüße

Klaus

 

[ManniKurz]

Ich habe heute auch eine BR 01 erhalten, wo wohl diese "Zinkpest" zugeschlagen hat... Kannte ich bisher noch gar nicht...

Das Tendergewicht ist aufgequollen, so das die Abdeckung nicht mehr drüber geht...

Schlagt mich nicht, wenn ich jetzt ganz blöde Fragen stelle...

Kann man das einfach abschleifen und somit wieder passend machen????

Andere Lok`s werden dadurch ja wohl nicht "infiziert", oder ??

Und noch eine allgemeine Frage zur BR 01... Wie bekommt man das Gehäuse der Lok ab, um die Beleuchtung zu tauschen???

 

[152 032-9]

Beschleifen mag vorübergehend etwas bringen, aber das Zinkteil "quillt" weiter. Also eher Ersatz besorgen.

Die Glühbirne für die Beleuchtung der Lok sitzt in einem "Anhang" der Rauchkammertür. Diese geht mit den Drähten nach vorn heraus ein Stück zu ziehen.

MfG

 

[Stovebolt]

Als ganz kurzfristige Übergangslösung könnte man es abschleifen. Aber das Teil wird in nächster Zeit sowieso in einzelne Krümel zerbröseln.
Also solltest du lieber nach Ersatz ausschau halten.
Ich habe von Oldtimermotorrädern so eine Sammlung an bröseligen Gasgriffen und Zündverstellhebeln.
Ansteckend ist es nicht für andere Zinkteile, weil ich bei einem Zündverstellhebel z.b. den Fall hatte, dass die Halteklammer bröselig war, aber der in direkten Kontakt angeschraubte Verstellhebel nicht.

 

[Bahn120]

Hallo, mir kam gerade der Gedanke ob der Rahmen sich abformen läßt, um ihn in Weißmetall zu gießen. Man braucht dann einen ohne Befall. Ist die Frage ob es sich lohnt, denn eigentlich sollte Tillig in Aktion treten.
Für lau kann ich es nicht machen.
Dazu kommt wieviel Nacharbeit ist man bereit zu machen.

mfg Bahn120

 

[Kühn]

Bahn 120 bei meiner 01, es waren 6 Stück, sind der Tenderrahmen und auch der Lokrahmen betroffen. Nachguss wäre nicht schlecht, es gibt bei Tillig den Tenderrahmen nicht mehr. Lokrahmen geht das von der derzeitigen 01er.

 

[TTDanielTT]

…um ihn in Weißmetall zu gießen. Man braucht dann einen ohne Befall. Ist die Frage ob es sich lohnt, denn eigentlich sollte Tillig in Aktion treten.
Für lau kann ich es nicht machen.
Dazu kommt wieviel Nacharbeit ist man bereit zu machen…..

Grüße dich,

Könnte dir Tender und Lokrahmen leihen,für den Formenbau?

Gruß Daniel

 

[Bahn120]

@TTDanielTT , das wäre ein Versuch wert. Beim Tenderrahmen ist es 50/50% ob es gelingt, Antrieb ist nicht ganz so einfach. Dazu kommt es muss regelmäßig gefettet werden, damit die angetriebenen Radsätze sich nicht in den Rahmen einarbeiten. Bei meinen gegossenen Getrieben mußte ich mehrfach abformen bis es richtig geklappt hat.

mfg Bahn120

 

[Kö-Fahrer]

In diesem Tread würde ich niemals nach Zinkpestproblemen der BR01 suchen oder per Suchfunktion landen…

 

[ManniKurz]

Schonmal vielen Dank für die Antworten. Den Tender gab es ja in verschiedenen Ausführungen. Hab aber nirgends eine Bezugsquelle gefunden.

Bei meiner handelt es sich um folgende Ausführung.Vielleicht kann ja jemand weiterhelfen.

 

[Ralf_2]

Ich hatte vor Jahren hier schon dargelegt, was hinter der „Zinkpest“ steckt, und warum das so ist. Wenn die Zinklegierung nicht „sauber“ ist, dann kommt es eben irgendwann zu dieser interkristalinen Korrosion.
Ist aber Offenbar wie bei dem Anschlag auf Nordstream: es ist aufgeklärt - das Ergebnis passt nur nicht ins Weltbild, weil man sich ja immer bei ….beschweren muss und mancher wohl meint, hier Leute gefunden zu haben, die das gut finden.
Die Zinkpest Story kann man auch erklären siehe oben.
Viele Hersteller sind maẞstabsüvergrekfend betroffen - keine Ahnung warum das ausgerechnet hier immer wieder wichtig zu sein scheint.
Grüße Ralf

 

[tt-nix]

Guten Morgen Ralf

Was hat das mit einem Weltbild zu Tun...?
Deinen Ansatz kann ich nicht nachvollziehen. Ist es für Dich Ok wenn eventuell 3,4, oder mehr Modelle betroffen sind aus einer Sammlung und diese dann erheblichen Schaden nehmen. Meistens ist dann auch das Gehäuse defekt (gerissen) und oft nicht mehr nach zu beschaffen, abgesehen vom Aufwand immer wieder alles an Modellen in der Sammlung zu Prüfen. Weiterhin ist es auch mit Verlusten verbunden. Wenn es für Dich Ok ist dann ist das halt so , aber mein Verständnis ist da ein anderes, zu mal wenn ich Probleme erkenne möchte ich auch etwas dagegen Unternehmen. Im übrigen ist so ein Erfahrungsaustausch auch fördernd dann dadurch erfährt der Modellbahner auch an welchen Modellen noch Probleme auftreten. Ich denke auch das es für die Hersteller wichtig ist zukünftig mehr auf Produktionsfehler und Qualitätsmängel einzugehen. Für mich gilt immer noch aus FEHLERN lernen.

LG.

 

[Ares_TT]

​

keine Ahnung warum das ausgerechnet hier immer wieder wichtig zu sein scheint.

1. Fakt ist, die Zinkpest ist nicht ausgerottet/ausgestorben. ​

2. Das hat zur Folge, es wird weiterhin "laufend" neue Modelle oder Neuauflagen von Modellen betreffen. ​

3. Es wird laufend neue Boarder/Modellbahner geben, die davon betroffen sind
und hier Rat und Unterstützung suchen.

4. Schön, wenn es dann so "freundliche" Menschen, wie Dich gibt.

Profil von ManniKurz: Foriker · 49 · Aus Aue, Registriert 22. Februar 2025. ​

wo wohl diese "Zinkpest" zugeschlagen hat... Kannte ich bisher noch gar nicht.

... und immer schön durch die Hose atmen.

MfG

 

[Bahn120]

Hallo, mir kam Gestern der Gedanke oh schon lange nicht mehr nach der BR01 geschaut. Den Tenderantrieb habe ich 2015 neu gemacht, da hatte ich mir Ersatz bei Tillig bestellt. Dazu meine BR01 ist noch BTTB Zeit.
Da ich die Lok sowieso mal lackieren wollte, der Kunststofglanz wirkt doch sehr nach Spielzeug, habe ich die Lok nun mal zerlegt. Der Rahmen sieht immer noch gut aus.
Ich werde diesen auch mal mit abformen, er ist doch recht filigran, ob ein Abguß gelingt wird sich zeigen. Das kann jedoch noch eine Weile dauern.

mg Bahn120

 

[Per]

Es wird laufend neue Boarder/Modellbahner geben, die davon betroffen sind
und hier Rat und Unterstützung suchen.

Das ist hier aber kein WhatsApp, wo neue Mitglieder keine alten Beiträge lesen können. Einen sinnvollen Grund, einen neuen Thread zu erstellen statt erst mal im alten zu lesen und dort weiterzuschreiben, kann ich nicht erkennen.

 

[MHouben]

Das ist hier aber kein WhatsApp, wo neue Mitglieder keine alten Beiträge lesen können. Einen sinnvollen Grund, einen neuen Thread zu erstellen ...

Das TT-Board ist aber auch kein Wiki..., es geht hier nicht nur um Recherche sondern auch um Gedankenaustausch...

Ehrlich gesagt ist es hier auch oft mühsam, aus einem Suchergebnis mit vielen langen Threads die drei Posts zu finden, die einem nun wirklich weiterhelfen. Zumal: wenn ein neu-Modellbahner das Wort Zinkpest noch gar nicht kennt, wie soll er danach suchen....

Auch wenn die Ursache längst geklärt ist.. Kann jemand, der wie du all das schon weiß, so einen Thread ja auch mal einfach weiterklicken und ignorieren.

Falls dieser Fred, in seiner Dich nervenden Wiederholung Dir längst bekannter Dinge, jetzt aber sogar dazu führt, das für einzelne häufig betroffene Modelle mit mittlerweile fehlenden Ersatzteilen, diese jetzt nachgegossen werden.... hätte er ja sogar einen echten Mehrwert.

LG
Michael

P.S.: und ja: Zinkpest ist kein eindeutiger Herstellerfehler, wie es ein schlecht konstruiertes Fahrwerk oder falsche Details wären. Das kann auch einfach mal Pech sein. Falls sich aber herausstellt, dass ein einzelner Hersteller über lange Zeit hinweg überdurchschnittlich viel solches Pech hat... wäre das durchaus auch eine Diskussion wert. Weil es dann auch mit grundsätzlich eher minderwertigem Material bei Einkauf von weniger fähigen Zulieferern zu tun haben und von einem langfristig denkenden Hersteller minimiert werden könnte.

 

[Birger]

Das TT-Board ist aber auch kein Wiki..., es geht hier nicht nur um Recherche sondern auch um Gedankenaustausch...

genau so ist es. Wer hier schon von Anfang an dabei ist, hat auch ein Gefühl dafür, was es schon mal gegeben haben könnte und was nicht. Wer neu ist, hat vielleicht noch nichteinmal etwas von dem Wort Zinkpest gehört. Also wonach soll er denn überhaupt suchen?

 

[LiwiTT]

Zumal: wenn ein neu-modellbahner das Wort zinkpest noch gar nicht kennt, wie soll er danach suchen....

Wer neu ist, hat vielleicht noch nichteinmal etwas von dem Wort Zinkpest gehört. Also wonach soll er denn überhaupt suchen?

Aber zumindest "hält doppelt besser."