Servus!
ich war heute erneut und damit weit früher als gedacht, wieder in Sebnitz, weil mir die Platine meines Doppelstocksteuerwagens weggeraucht war (ohne Probleme getauscht).
Und was sehe ich da?
Das Bettungsgleis ist vollständig. Es gab Weichen, Antriebe, Schienenverbinder, Endstücke und alle anderen Elemente in hinreichend größerer Zahl.
Ich hab mir zwei Weichen für je 9,50 und vier Endstücke für 1,95 mitgenommen.
Der erste Eindruck ist äußerst positiv, auch wegen des im Vergleich sowohl zum Modellgleis als auch H0 äußerst guten Preises.
Zu den Weichen sind je zwei Endstücke mit Bettungsübergang dazu. Alle Details zu diesen stehen im sehr informativen Faltblatt, ebenso der Einbau des Antriebes.
Die Weichen selber machen eines sehr soliden Eindruck. Das der Abzweig mit 310mm eng wirkt, ist klar, aber irgendwie muß man ja um die Kurven kommen, da ist auf Tischen mehr nicht drin, ist ja bei der EW1 auch so.
Das Herzstück ist aus Kunststoff einzeln eingesetzt (könnte also...). Die Zungen sind geteilt, allerdings komplett aus Profilen, wobei sich diese leicht umstellen lassen (Handhebel an der Seite). Der Antrieb wird dann einfach unter die Weiche geschraubt, wobei dort sicher auch andere Lösungen als der Tillig-Antrieb möglich sind.
Alles in allem endlich der lang erwartete Lichtblick aus Sebnitz. Nun gibt es für alle drei Zielgruppen
(Fußbodenbahner - robustes Gleis)
(Hobbybahner - einfach und günstig)
(Freak - tolles Äußeres und trotzdem leicht zu verarbeiten)
das perfekte Gleis. Ich will hier erneut drauf hinweisen, dass das Gleis bei Tillig generell preiswerter und das Modellgleis auch noch besser ist, als so gut wie alles Andere am Markt.
Mir selber steht nun somit ein komplettes Oval mit Bogenausweichgleis zur Verfügung. Könnte ich ggf. auch mit nach Chemnitz zum ST bringen.
Viele Grüße
Daniel
